Forskel mellem versioner af "Super Sabre GT-018 21. feb. 1973 Møn"

Skift til: navigering, søgning
 
m
Linje 2: Linje 2:
 
{{Fl|1973-02-21|Flyvevåbnet
 
{{Fl|1973-02-21|Flyvevåbnet
 
| reg=
 
| reg=
| type=[[North American F-100 Super Sabre|F-100 Super Sabre]]
+
| type=Super Sabre
 
| år=-1973
 
| år=-1973
 
| flyv=Karup
 
| flyv=Karup
 
| liv=R.S. Rasmussen <br> '''♥''' Svend Donby  
 
| liv=R.S. Rasmussen <br> '''♥''' Svend Donby  
 
}}
 
}}
Onsdag den 21. februar 1973 om eftermiddagen var to F-100 Super Sabre jetfly fra [[Flyvestation Karup]] på rutinemæssig navigationsflyvning på vej mod [[Bornholm]] i formation, da de kolliderede i 7 km højde over [[Østersøen]] ca. 10 sømil sydøst for [[Møn]].
+
Onsdag den 21. februar 1973 om eftermiddagen var to [[North American F-100 Super Sabre|F-100 Super Sabre]] [[jetfly]] fra [[Flyvestation Karup]] på rutinemæssig navigationsflyvning på vej mod [[Bornholm]] i formation, da de kolliderede i 7 km højde over [[Østersøen]] ca. 10 sømil sydøst for [[Møn]].
  
 
Det ene fly var i stand til at returnere til [[Flyvestation Værløse]], men det andet kom i spin og styrtede i havet.
 
Det ene fly var i stand til at returnere til [[Flyvestation Værløse]], men det andet kom i spin og styrtede i havet.

Versionen fra 13. jan 2021, 00:42

21. februar 1973 Møn

Onsdag den 21. februar 1973 om eftermiddagen var to F-100 Super Sabre jetfly fra Flyvestation Karup på rutinemæssig navigationsflyvning på vej mod Bornholm i formation, da de kolliderede i 7 km højde over Østersøen ca. 10 sømil sydøst for Møn.

Det ene fly var i stand til at returnere til Flyvestation Værløse, men det andet kom i spin og styrtede i havet. Begge piloterne flyverløjtnant R. Steen Rasmussen og sekondløjtnant Svend Donby fra Karup reddede livet i deres faldskærme og redningsflåde, som med nødsender efter 35 minutter lokaliseredes af 2 redningshelikoptere, der fløj dem til Flyvestation Avnø.