Forskel mellem versioner af "Viking 1951 Gøteborg"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| faf=viking_1907.htm | | faf=viking_1907.htm | ||
| jma=3821 | | jma=3821 | ||
| + | | kol=Purjelaivat_Viking.htm | ||
| {{gps|14|57.7127|11.9653}} | | {{gps|14|57.7127|11.9653}} | ||
| http://barkenviking.com <br> http://vikingsvanforening.se | | http://barkenviking.com <br> http://vikingsvanforening.se | ||
| Linje 20: | Linje 21: | ||
Efter fremvisning 1950 i [[Rotterdam]] solgtes skibet året efter til [[Gøteborg]], hvor det benyttes som [[museumsskib]], restaurant og efter en større ombygning 1994 også til hotel. | Efter fremvisning 1950 i [[Rotterdam]] solgtes skibet året efter til [[Gøteborg]], hvor det benyttes som [[museumsskib]], restaurant og efter en større ombygning 1994 også til hotel. | ||
| − | |||
* http://esys.org/bigship/Viking.html | * http://esys.org/bigship/Viking.html | ||
* http://skeppskatt.com/?p=1685 | * http://skeppskatt.com/?p=1685 | ||
| − | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
Versionen fra 21. nov 2019, 00:24
1951 Viking
Det danske skoleskib og stålbark Viking sejlede fragt for Østasiatisk Kompagni og Dannebrog Rederi bl.a. med skipper Niels H. Clausen, solgtes 1915 til DFDS, var flere gange oplagt i længere tid og solgtes 1929 til skibsreder Gustaf Erikson på Åland.
Under 2. verdenskrig var skibet bl.a. korndepot i Stockholm.
Efter fremvisning 1950 i Rotterdam solgtes skibet året efter til Gøteborg, hvor det benyttes som museumsskib, restaurant og efter en større ombygning 1994 også til hotel.
