Forskel mellem versioner af "Viking og Bothal 20. marts 1940 Moray Firth"

Skift til: navigering, søgning
 
m
 
(20 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 3: Linje 3:
 
| bia= | k=NBSL
 
| bia= | k=NBSL
 
| navn=Bothal
 
| navn=Bothal
| hjem=Kbh.
+
| hjem=[[København|Kbh.]]
 
| cly=23898
 
| cly=23898
 
| værft=[[Ferguson Marine Engineering|Ferguson]], [[Glasgow]]
 
| værft=[[Ferguson Marine Engineering|Ferguson]], [[Glasgow]]
 
| år=1920 | sbib=1940
 
| år=1920 | sbib=1940
 +
| b=2109 | h=1200
 +
| hel=bothal.html
 
| jma=11896
 
| jma=11896
 
| jean=SsBothal.htm
 
| jean=SsBothal.htm
| wrs=11189
+
| gom=56256445?i=116492703
 +
| wrs=11189 | wrsp=BjlGq/5dxMlwBlCHp/2SbQ==
 
| u2h=298.html
 
| u2h=298.html
 
| viks=39705963
 
| viks=39705963
 
| ubw=Bothal
 
| ubw=Bothal
 
| ms=B-B.pdf
 
| ms=B-B.pdf
| {{gpss|8|58|21|-2|22}}
+
| {{gps|8|58|21|-2|22}}
| død=15 {{d}} [http://uboat.net/allies/merchants/crews/ship298.html ☹] [http://wrecksite.eu/peopleView.aspx?BjlGq/5dxMlwBlCHp/2SbQ== ☹] ♥ 5-7
+
| død=15 | liv= 5
 
}}
 
}}
 
{{sk
 
{{sk
Linje 22: Linje 25:
 
| navn=Viking
 
| navn=Viking
 
| hjem=[[Åbenrå]]
 
| hjem=[[Åbenrå]]
| værft=[[Flensborg]]
+
| værft=[[Flensburger Schiffbau-Gesellschaft|Flensborg]] {{nr|138|FSG}}
 
| år=1893 | sbib=1940
 
| år=1893 | sbib=1940
 +
| b=1271 | h=600
 +
| hel=viking.html
 
| jma=12853
 
| jma=12853
 
| jean=Vikings.htm
 
| jean=Vikings.htm
| wrs=11188
+
| wrs=11188 | wrsp=DqUJre/Z1qS3jOfHXUQLtw==
 +
| ms=V-Oe.pdf
 
| u2h=297.html
 
| u2h=297.html
| {{gpss|8|58|21|-2|22}}
+
| {{gps|8|58|21|-2|22}}
| død=15 [http://uboat.net/allies/merchants/crews/ship297.html ☹] [http://wrecksite.eu/peopleView.aspx?DqUJre/Z1qS3jOfHXUQLtw== ☹] ♥ 2
+
| død=14 | liv=2
 
}}
 
}}
Det Danske Kulkompagnis neutrale dampskibe Viking og Bothal fulgtes ad på vej fra [[Frederikshavn]] til [[Blyth, Northumberland|Blyth]] i [[North East England|Nordøstengland]] i ballast, da de natten til den 20. marts 1940 kl. 4.15 opdagedes af den tyske [[ubåd]] [[German submarine U-19 (1935)|U 19]] ca. 30 sømil nordøst for [[Wick, Caithness|Wick]] ved [[Moray Firth]] i [[Skotland]].
+
De neutrale danske [[dampskib]]e Viking og Bothal fra [[det Danske Kulkompagni]] [[samsejle]]de i [[ballast]] fra [[Frederikshavn]] mod hhv. [[Burntisland]] nær [[Edinburgh]] og [[Blyth, Northumberland|Blyth]] i [[North East England|Nordøstengland]], men opdagedes ca. 30 sømil nordøst for [[Wick, Caithness|Wick]] ved [[Moray Firth]] i tåget vejr natten til den 20. marts 1940 kl. 4.15 af den tyske [[ubåd]] ''[[U 19 Sortehavet 11. sep. 1944|U 19]]'' med kaptajn [[Joachim Schepke|Schepke]].
  
Først affyredes kl. 4.35 en [[G7a torpedo]] mod Viking, som ikke ramte, men en [[G7e torpedo]] affyret kl. 4.57 ramte maskinrummet, så skibet sank øjeblikkelig.
+
En [[G7a torpedo]] affyret kl. 4.35 mod Viking ramte ikke, men en [[G7e torpedo]] affyret kl. 4.57 ramte maskinrummet, så stævnen øjeblikkelig sank og agterenden stak lodret i vejret i ½ time, inden den også sank ned.
Der var 15 omkomne og vistnok 2 overlevende.
+
Der var 2 som overlevede på en flåde, som næste nat kl. 1.30 opsamledes af redningsbåden fra [[Wick, Caithness|Wick]], hvorimod 14 andre danskere omkom, heriblandt kaptajn Johannes P. Nielsen.
Kaptajn Johannes Peter Nielsen omkom.
 
  
Kl. 5.15 ramtes Bothal af en [[G7e torpedo]], så lyset gik ud og flammerne stod ud på begge sider af agterdækket.
+
Det andet skib Bothal ramtes kl. 5.15 af en [[G7e torpedo]], så lyset gik ud og flammerne stod ud på begge sider af agterdækket, hvorefter en ny eksplosion indtraf og midtskibet brækkede over.
Da en ny eksplosion indtraf midtskibs brækkede skibet over og sank.
+
Da skibet sank blev en flåde på forskibet suget med ned, men da den kom op reddede 5 overlevende sig ombord og opsamledes næste nat kl. 1.30 af redningsbåden fra [[Wick, Caithness|Wick]], hvorimod 15 danskere omkom, heriblandt kaptajn Hans Frederik Jensen.
En flåde på forskibet blev suget med ned, men da den kom op bjærgede 5 overlevende sig ombord.
+
 
Kaptajn Hans Frederik Jensen var blandt de omkomne.  
+
En 3. redningsflåde vistnok fra Viking, blev ikke fundet.
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Flensborg Skibsværft]]
+
[[Kategori:Det Danske Kulkompagni]]
[[kategori:Søfart under 2. verdenskrig| 1940-03-20]]
+
[[kategori:Neutral under 2. verdenskrig| 1940-03-20]]
 +
[[kategori:Samsejle| 1940-03-20]]
 
[[kategori:Moray Firth| 1940-03-20]]
 
[[kategori:Moray Firth| 1940-03-20]]
 +
[[kategori:U 19| 1940-03-20]]
 
[[kategori:Torpedo| 1940-03-20]]
 
[[kategori:Torpedo| 1940-03-20]]
 +
[[Kategori:Mindetavlen]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 20. maj 2021, 22:44

20. marts 1940 Viking og Bothal[redigér]

De neutrale danske dampskibe Viking og Bothal fra det Danske Kulkompagni samsejlede i ballast fra Frederikshavn mod hhv. Burntisland nær Edinburgh og Blyth i Nordøstengland, men opdagedes ca. 30 sømil nordøst for Wick ved Moray Firth i tåget vejr natten til den 20. marts 1940 kl. 4.15 af den tyske ubåd U 19 med kaptajn Schepke.

En G7a torpedo affyret kl. 4.35 mod Viking ramte ikke, men en G7e torpedo affyret kl. 4.57 ramte maskinrummet, så stævnen øjeblikkelig sank og agterenden stak lodret i vejret i ½ time, inden den også sank ned. Der var 2 som overlevede på en flåde, som næste nat kl. 1.30 opsamledes af redningsbåden fra Wick, hvorimod 14 andre danskere omkom, heriblandt kaptajn Johannes P. Nielsen.

Det andet skib Bothal ramtes kl. 5.15 af en G7e torpedo, så lyset gik ud og flammerne stod ud på begge sider af agterdækket, hvorefter en ny eksplosion indtraf og midtskibet brækkede over. Da skibet sank blev en flåde på forskibet suget med ned, men da den kom op reddede 5 overlevende sig ombord og opsamledes næste nat kl. 1.30 af redningsbåden fra Wick, hvorimod 15 danskere omkom, heriblandt kaptajn Hans Frederik Jensen.

En 3. redningsflåde vistnok fra Viking, blev ikke fundet.