Forskel mellem versioner af "Wermland 1900 Harboøre Tange"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 6: Linje 6:
 
| værft=[[Wallsend]]
 
| værft=[[Wallsend]]
 
| år=1883 | sbib=1900
 
| år=1883 | sbib=1900
 +
| r=1173
 
| tyne=T-Ships/trojan1883.html
 
| tyne=T-Ships/trojan1883.html
 
| wrs=239882
 
| wrs=239882
Linje 13: Linje 14:
 
Den oprindelig engelske skruedamper Trojan kom 1896 til [[Gøteborg]] og omdøbtes Wermland/Wärmland.
 
Den oprindelig engelske skruedamper Trojan kom 1896 til [[Gøteborg]] og omdøbtes Wermland/Wärmland.
  
Skibet var med kaptajn A.J. Ohlsson på vej fra [[Kingston upon Hull|Hull]] til [[Helsingborg]] lastet med [[kul]], da det under en snestorm 17. februar 1900 kl. 19.15 strandede på [[Harboøre Tange]].
+
Skibet var med kaptajn A.J. Ohlsson på vej fra [[Kingston upon Hull|Hull]] til [[Helsingborg]] lastet med [[kul]], da det under en snestorm 17. februar 1900 kl. 19.15 strandede på [[Harboøre Tange]] et par km nord for [[Langerhuse]].
  
 
Flyvholm havde problemer med af få redningsbåden ud pga. sne og inden man nåede frem var 3 mand ved egen hjælp kommet i land.
 
Flyvholm havde problemer med af få redningsbåden ud pga. sne og inden man nåede frem var 3 mand ved egen hjælp kommet i land.
Linje 19: Linje 20:
  
 
Vraget står med stævnen ind mod molestenene på høfde 36 eller 38 og agterenden mod syd, et par hundrede meter nord for ''[[Ethel Horatia 1888 Harboøre Tange|Ethel Horatia]]'', som strandede i 1888, også med kul.
 
Vraget står med stævnen ind mod molestenene på høfde 36 eller 38 og agterenden mod syd, et par hundrede meter nord for ''[[Ethel Horatia 1888 Harboøre Tange|Ethel Horatia]]'', som strandede i 1888, også med kul.
 +
 +
{{a|1900-02-17}}
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4648a264-1eb4-47b2-916e-2f7fab9586a9/query/Wermland%20hull%20harboøre 20 Mennesker reddes] - [[Ribe Stiftstidende]] 19. feb. 1900
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A89c3f448-5b30-4a92-97e9-ebd978e535f1/query/Wermland%20flyvholm Sne-Stormen] - [[Social-Demokraten]] 24. feb. 1900
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Addd39670-6912-4b88-bfa8-d502f2031c3d/query/Wermland%20harbo%C3%B8re Strandingsauktion] - [[Jyllandsposten]] 14. marts 1900
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[Kategori:Dampskib]]
 
[[Kategori:Dampskib]]
Linje 26: Linje 32:
 
[[Kategori:Stranding| 1900-02-17]]
 
[[Kategori:Stranding| 1900-02-17]]
 
[[Kategori:Flyvholm Redningsstation, Harboøre| 1900-02-17]]
 
[[Kategori:Flyvholm Redningsstation, Harboøre| 1900-02-17]]
 +
[[Kategori:Strandauktion| 1900-03-21]]
 
[[Kategori:Vrag]]
 
[[Kategori:Vrag]]
 
[[Kategori:Vejnavn]]
 
[[Kategori:Vejnavn]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 10. okt 2020, 00:18

17. feb. 1900 Wermland

Den oprindelig engelske skruedamper Trojan kom 1896 til Gøteborg og omdøbtes Wermland/Wärmland.

Skibet var med kaptajn A.J. Ohlsson på vej fra Hull til Helsingborg lastet med kul, da det under en snestorm 17. februar 1900 kl. 19.15 strandede på Harboøre Tange et par km nord for Langerhuse.

Flyvholm havde problemer med af få redningsbåden ud pga. sne og inden man nåede frem var 3 mand ved egen hjælp kommet i land. Båden kom dog ud og fik etableret forbindelse, hvorefter de 17 resterende, heraf 2 kvinder, reddedes i land á 2 omgange, de sidste kl. 2 om natten.

Vraget står med stævnen ind mod molestenene på høfde 36 eller 38 og agterenden mod syd, et par hundrede meter nord for Ethel Horatia, som strandede i 1888, også med kul.