Forskel mellem versioner af "Weser 1919 Tørre Bjælke"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 59: Linje 59:
 
[[kategori:Skallingen Redningsstation| 1919-11-24]]
 
[[kategori:Skallingen Redningsstation| 1919-11-24]]
 
[[kategori:Oksby kirkebog| 1919-11-24]]
 
[[kategori:Oksby kirkebog| 1919-11-24]]
 +
[[Kategori:Vrag]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 17. sep 2019, 00:30

23.-24. nov. 1919 Weser

Den tyske stål-damptrawler Weser fra Norddeutsche Hochseefischerei AG fulgte 23. november 1919 trawleren Nordborg med den reddede besætning fra skonnerten Guldstraalen ind i Grådyb, men ved en fejl stødte Weser på Søren Jessens Sand. Lodsbåden var ude at tilbyde sin hjælp, men mandskabet ville kl. 16 ikke med i land.

Da det blæste op gik Esbjergs redningsbåd kl. 23 ud sammen med damperne Nordsøen og Absalon og satte en mand ombord i trawleren for at få dens kaptajn i tale, men mandskabet ønskede ikke hjælp, så kl. 2 returneredes. Kort efter kom trawleren imidlertid flot, men skruen må være blevet skadet, så skibet drev uden at kaste anker over på modsatte side af Grådyb mod Skallingen og strandede på Tørre Bjælke i Esperancebugten lidt nordvest for fyret på Skalling Ende. Esbjergs redningsbåd var ude ved trawleren ved 6-tiden, men bådens anker svigtede 2 gange og da sejl sattes knækkede storbommen.

Redningsbåden landede på Skallingen og repareredes, så den kunne returnere til Esbjerg og 10.30 telefoneredes til Blåvand Fyr om straks at få Blåvands redningsbåd ud. Strandvagten fra Blåvand var på vej mod Skallingen vendt om pga. oversvømmelse. Det besluttedes kl. 11.30 med 6 par heste at trække redningsbåden tværs over Skallingen til Ho Bugt, hvor den kl. 14.30 sattes i vandet og af damperen Nordsøen blev trukket om til trawleren, som imidlertid var væltet om på siden og lå med skroget ganske under vand, så kun skorsten og master var oven vande. Da der intet levende var at se og intet var at udrette, slæbtes redningsbåden kl. 17 tilbage og aktionen sluttede kl. 21.30.

Ombord på trawleren var situationen ved middagstid blevet så kritisk, at mandskabet havde forsøgte at redde sig i en kork-redningsflåde og en unavngivet båd, hvoraf sidstnævnte fandtes ved Skallingen indeholdende en redningsvest mærket SM Nordsee Halb-Flotille Boot 3-86. Hele den 12 mand besætning druknede, hvoraf fandtes ligene af:

  • Forko Burges, 18-årig matros fundet 25. nov. ved 9-tiden af E.174 Johanne ud for Esbjerg Havns lædæmning hængende stivnet ud over rælingen af redningsflåden, uden støvler, men ellers varmt klædt på, iført redningsbælte mærket 13 og Wiesel, hans ur var standset kl. 12.20
  • 35-40 årig mand fundet 25. nov. lidt syd for Skallingen fyr
  • K. Schomacker, 22-25 årig matros fundet 25. nov. ved Høje Knolde på Skallingen, identificeret ifølge gravering i lommeur
  • Suhrhoff, ca. 35 år styrmand, fundet på nordvestkysten af Fanø, identificeret bl.a. v.hj.a. et frikort til en forlystelsesanstalt i Bremerhaven, iført redningskrans mærket Olberts, hans 2. højre overfortand var af guld, liget førtes af et tysk skib til hjemstedet
  • ca. 35 år, fundet på nordvestkysten af Fanø, kun en pibe og nogle knive i lommen, var iført redningsbælte mærket Wiesel
  • K. Stroyl, ca. 35-årig mand fundet nær Jerrik bøje af E.135 Støren, navn indridset i skaftet på en lommekniv, var iført redningsbælte mærket Brema 22
  • John Schou/Schön, ca. 40 år, fundet 26. okt. inddrevet ved Sædding Bæk, bar en guldring mærket M.H.24.12.18
  • 48-50 årig kaptajn fundet 26. nov. ¾ mil nord for Blåvand Fyr iført redningsbælte mærket Wiesel № 12

Den 2. december bisattes 5 mand af besætningen fra en propfyldt Zions kirke med begravelse af de 4 i en fællesgrav på den ny kirkegård, og samme dag begravedes de 3 øvrige i Oksby.