Redigerer Clara 1901 Horns Rev

Skift til: navigering, søgning

Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.

Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version Din tekst
Linje 1: Linje 1:
 
=== 22. jan. 1901 Clara ===
 
=== 22. jan. 1901 Clara ===
 
{{sk
 
{{sk
−
| før=Clara B
+
| før=Moel-Y-Don
 
| navn=Clara
 
| navn=Clara
 
| hjem=[[Christiania (Oslo)|Christiania]]
 
| hjem=[[Christiania (Oslo)|Christiania]]
−
| værft=[[Brocklebank Line|Brocklebank]], [[Whitehaven]]
+
| værft=[[William Doxford & Sons|W. Doxford]], [[Pallion]]
−
| år=1858 | sbib=1901
+
| sun=100968
−
| b=817 | r=792 | m=3
+
| år=1882 | sbib=1901
−
| kultn=0b3394e4-6ca0-4390-935e-11ca5637b8a5
+
| m=3 | b=836
−
| digi=021176791430/clara-1858
 
 
| eba=196
 
| eba=196
 +
| kultn=24d7908c-0cde-4673-9c6f-f2cc1a4879e0
 +
| digi=021176791434/clara-1882
 
| {{gps|}}
 
| {{gps|}}
 
| død=1 | liv=12
 
| død=1 | liv=12
 +
| wrs=150238
 
}}
 
}}
−
Den ældre norske [[bark]] Clara var på vej fra [[London]] til [[Son, Norge|Son]] ved [[Moss]] i [[Oslofjorden]] i [[ballast]], da den under vestsydvestlig kuling mens 1. styrmanden 22. januar 1901 kl. 8 var ved at udregne bestikket, stødte på den nordlige del af [[Horns Rev]] ca. 10 km fra land, forårsaget af nordlig strømsætning, samt at Horns Rev fyrskib ikke var set og loddet ikke blev brugt.
+
Den norske jern[[bark]] eller [[skonnert]] Clara med var på vej fra London til vistnok hjemstedet [[Christiania (Oslo)|Christiania]] i [[ballast]], da den 22. januar 1901 kl. 8 pga. strømsætning stødte på [[Horns Rev]] ca. 10 km fra land, mens 1. styrmanden var ved at udregne bestikket.
 +
Horns Rev fyrskib var ikke set og loddet var ikke blevet brugt.
  
−
Ved at lægge roret hårdt styrbord kom skibet flot, men roret var brækket og skibet sprunget læk, så vandet på ½ time steg 6 fod i rummet.
+
Ved at lægge roret hårdt styrbord kom skibet flot, men roret var brækket og skibet sprunget læk, så vandet på ½ time var steget 6 for i rummet.
−
De 13 ombordværende besluttede på skibsråd at gå i skibsbåden og søge mod land.
+
På skibsråd besluttede de 13 ombordværende at gå i skibsbåden og søge mod land.
  
−
Besætningen ankom kl. 16.30 til den øde [[Børsmose Strand]], hvor de delte sig i flere hold, for at søge beboede steder.
+
Besætningen ankom kl. 16.30 til den øde [[Børsmose Strand]], hvor de 13 mand delte sig i flere hold, for at søge beboede steder.
 
Heraf ankom 2 forkomne mænd til [[Blåvand Fyr]], som pr. telefon alarmerede redningsstationerne i Henne og Vejers.
 
Heraf ankom 2 forkomne mænd til [[Blåvand Fyr]], som pr. telefon alarmerede redningsstationerne i Henne og Vejers.
  
−
Efter at have fundet et efterladt [[kronometer]] i et lille læskur ved Ringebjerg båke, fandtes ved daggry ved Ålestrømmen 8 mand, som havde gemt sig i lyngen oppe bag klitterne.
+
Efter at have fundet et efterladt kronometer i et lille læskur ved Ringebjerg båke, lykkedes det trods signal-affyring mm. først ved daggry, at finde 8 mand, som havde gemt sig i lyngen oppe bag klitterne.
−
Skipper A. Samsing, som ved en lampeeksplosion havde forbrændt sit ben, og styrmanden fandtes i klitterne ved Børsmose, hvorimod den ældre svenske tømmermand Anders O. Emanuelsen først fandtes ved middagstid død i isen i strandkanten mellem Vejers og Oksby.
+
Skipper A. Samsing, der havde skadet sit ben, og styrmanden fandtes i klitterne ved Børsmose, hvorimod tømmermand Anders O. Emanuelsen fandtes næste middag død i isen i strandkanten mellem Vejers og Oksby.
  
−
Fiskekutteren E.21 Birgitte fandt samme dag den forladte bark lidt nord for Horns Rev, men kunne ikke nærme sig og D/S Vesterhavets damper Neptun på vej fra Esbjerg til Riga beordredes til at lede efter den og evt. slæbe den ind til Grådyb Barre, men fandt den tilsyneladende ikke.
+
Der synes at være forvirring om dette skib og et andet som forliste ved Azorerne, som må være forvekslet.
−
 
+
{{a|1901-01-23}}
−
Det engelsk-byggede skib, som oprindelig hed Uruguay eller Sumatra, var 43 år, men godt vedligeholdt og kobberforhudet.
 
−
Det forveksles let med en norsk 3-mastet skonnert med samme navn, som nogle dage tidligere forliste nær Azorerne på vej fra London til Sydafrika, vistnok også med en skipper Samsing.
 
−
{{a|1901-01-22}}
 
−
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A21bbf889-78bf-4341-adbd-cf8996f0333d/query/clara%20samsing Søulykke] - [[Horsens Folkeblad]] onsdag d. 23. jan. 1901
 
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A8f93d04f-dc1c-46f8-a432-51d81df38b85/query/clara%20børsmose Besætningen fra den strandede Bark „Clara“, ...] - [[Viborg Stifts Folkeblad]] 24. jan. 1901
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A8f93d04f-dc1c-46f8-a432-51d81df38b85/query/clara%20børsmose Besætningen fra den strandede Bark „Clara“, ...] - [[Viborg Stifts Folkeblad]] 24. jan. 1901
−
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A62d264b3-c64f-403a-a138-1d4796a3077c/query/clara%20emanuelsen Forladt Skib] - [[Svendborg Avis]] 24. jan. 1901
 
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6e4cba89-708b-440a-90ab-83a6a1c15723/query/clara%20børsmose Stranding paa Horns Rev] - [[Holstebro Dagblad]] 25. jan. 1901
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6e4cba89-708b-440a-90ab-83a6a1c15723/query/clara%20børsmose Stranding paa Horns Rev] - [[Holstebro Dagblad]] 25. jan. 1901
−
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa2960587-5e86-417c-8796-f4bc4bb56cd3/query/klara%20neptun Strandingen paa Horns Rev] - [[Holstebro Dagblad]] 26. jan. 1901
 
−
* [http://www.nb.no/items/3e9f2fdb4da9189f6790123ff9b79cb0 I Rapporten forleden om Bark „Clara"s Forlis staar omtalt, ...] - [[Dagens Næringsliv|Norges Sjøfartstidende]] 26. jan. 1901
 
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Bark]]
 
[[kategori:Bark]]
−
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
+
[[kategori:Skonnert]]
−
[[kategori:Ballast| 1901-01-22]]
+
[[kategori:Skib fra Norge]]
−
[[kategori:Horns Rev| 1901-01-22]]
+
[[kategori:Ballast| 1901-01-23]]
−
[[kategori:Grundstødning| 1901-01-22]]
+
[[kategori:Horns Rev| 1901-01-23]]
 +
[[kategori:Grundstødning| 1901-01-23]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Bemærk venligst at alle bidrag til Ribewiki kan bearbejdes, ændres eller slettes af andre brugere. Læg ingen tekster ind, hvis du ikke kan acceptere at disse kan ændres.

Du bekræfter hermed også, at du selv har skrevet denne tekst eller kopieret den fra en fri kilde (se Ribewiki:Ophavsret for detaljer). OVERFØR IKKE OPHAVSRETSLIGT BESKYTTET INDHOLD UDEN TILLADELSE!

Afbryd Hjælp til redigering (åbner i et nyt vindue)

Skabeloner der er brugt på denne side:

Denne side er i 9 skjulte kategorier:

Hentet fra "http://ribewiki.dk/da/Clara_1901_Horns_Rev"