Luftskib L 5

Skift til: navigering, søgning
L 4     ←     Luftskib L 5 (LZ 28)     →     L 6
Type Zeppelin M-klasse
Producent Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen
1. flyvning 22. september 1914
Ejer Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine)
Lufthavn 5. nov. 1914 Nordholz (Nobel-hallen)
20. feb. 1915 Fuhlsbüttel (Hamborg)
6. maj 1915 Nordholz
15. juni 1915 Fuhlsbüttel
14. juli 1915 Seddin (Selim-hallen)
Flyvninger 95, deraf 47 opklaringer
Opklaring Fund af 368 søminer i Nordsøen på en enkelt dag
Angreb
  • 2. aug. 1915 Lyserort i Kurland og ZerellØsel
  • 6. august 1915 Dünamünde ved Riga i Letland
  • Ødelagt 6. august 1915
    Skæbne Nødlanding ved Plungė i Litauen
    Årsag Ramt af flak ved Dünamünde
    Periode fra 24. sep. 1914 fra 14. apr. 1915 fra 1. juli 1915
    Tur 1-56 57-83 83-95
    Efter L 10 L 14 og L 33 L 17 og L 35
    Kommand. Klaus Hirsch Alois Böcker H. Ehrlich
    1. officer Friedrich Wenke Kurt Frankenberg Werner Dietsch
    Styrmand Albert Gantz Reutzel Hasskerl
    Maskinme. A. Erich Wolgien Bossel Leithoff
    Højderor Heinrich Felsch
    Wiedey
    Emmerlich
    Maag
    Schwarzer
    Raupach
    Ror Heinrich Paradies
    Albrecht Schobert
    Dierks
    Wolff
    Ernst
    Hagenah
    Maskinist Alfred Beyer
    Artur Höfer
    Otto Lehmer
    Wilh. A. Lieder
    Hans Popp
    Karl Wichmann
    Langmann
    Schultz
    Sögtrup
    Thassler
    Hetzler
    Müller
    Schäfer
    Weber
    Telegrafist Georg Helgemeyer Peter Mörsdorf
    Sejlmager Otto Jahn
    Mielchen
    Jahn Baumann
    Honig

    Marineluftskib L 5 (LZ 28) blev bygget i 1914 af Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen som et luftskib i Zeppelin M-klassen. Det benyttedes mest til opklaringer over Nordsøen, men flyttedes i juli 1915 til Seddin i Pommern og ødelagdes 3 uger senere ved en nødlanding i det tysk besatte Litauen.

    Hirschs fund af miner i Nordsøen[redigér]

    Klaus Hirsch overtog 24. september 1914 det nybyggede luftskib og stationeredes 5. november i Nordholz, men fra 20. feb. 1915 i Fuhlsbüttel.

    På et opklaringstogt over Nordsøen fandt han på en enkelt dag 368 søminer.

    Kommandant Ehrlich stationeret i Seddin[redigér]

    Kommandant Herbert Ehrlich flyttede 14. juli 1915 luftskibet til Seddin i Pommern, hvorfra luftskibet udførte følgende rekognosceringer (datoerne er i forhold til den russiske julianske kalender forskudt med 13 dage): [1]

    • 19. juli om morgenen, afbrudt af regn og tåge.
    • 20. juli kl. 7.30 sammen med krydseren SMS Thetis. Der sås en del andre skibe, men på grund af manglende information og lighed med 10. flotille udløstes ikke skud og kl. 17 vendte de hjemad.
    • 22. juli fra Zerell (Sääre) på sydspidsen af Øsel over strædet ned til havnebyen Liepāja, hvor der var tåge og lave skyer.

    2. august 1915 Lyserort i Kurland og Zerell på Øsel[redigér]

    Om formiddagen den 2. august 1915 opdagede Ehrlich vistnok syd for Gotland 2 russiske ubåde af typen alligator med periskopet oppe, men nåede ikke at angribe inden de dykkede. Heller ikke 2 tilkaldte jagerfly fandt ubådene.

    Ved 12-tiden angreb luftskibet fra 800 meters højde Lyserort (Ovīši) i Kurland nord for havnebyen Windau (Ventspils i Letland) og Zerell-sydspidsen på Øsel, hvor fjenden svarede igen, men pga. afstanden var skaden harmløs. Derimod indledte russiske fly forfølgelse, som varede mere end en halv time, inden luftskibet efter tilkaldt beskyttelse fra krydseren SMS Augsburg mod vest, endelig slap væk.

    6. august 1915 Dünamünde ved Riga i Letland[redigér]

    Kommandant Ehrlich rekognoscerede 6. august 1915 over Riga-bugten, da han besluttede at udnytte de lave skyer og dagslyset til at bombardere fæstningen Dünamünde (Daugavgrīva) ved kysten nordvest for Riga, men luftskibet ramtes af russisk antiluftskyts vistnok fra Dünamünde og Mitau i Kurland (Jelgava i Letland) og et besætningsmedlem blev såret. [2]

    Nødlanding ved Plungė i Litauen[redigér]

    Det lykkedes at nødlande ved Plungiany (Plungė i det tysk-besatte Litauen), hvor luftskibet demonteredes.

    Et par dage senere begyndte slaget om Riga-bugten.

    Eksterne links[redigér]

    1. Saksa mereväe õhulaevad Läänemere kohal (Tyske marineluftskibe over Østersøen) - militaar.net
    2. August 1915 - Russians Lose Warsaw - warchron.com