Forskel mellem versioner af "Lumley Castle 1880 Horns Rev"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(15 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
 
{{sk
 
{{sk
 
| navn=Lumley Castle
 
| navn=Lumley Castle
| hjem=
+
| hjem=[[Newcastle upon Tyne|Newcastle]]
| værft=[[Wigham Richardson|W. Richardson]]
+
| værft=[[Wigham Richardson]]
 
| år=1870-1880
 
| år=1870-1880
 +
| eba=80
 
| b=1670 | h=230
 
| b=1670 | h=230
 
| tyne=L-Ships/lumleycastle1870.html
 
| tyne=L-Ships/lumleycastle1870.html
 
| wrs=201716
 
| wrs=201716
| {{gpss|}}
+
| {{gps|}}
| liv=27
+
| liv=28
 
}}
 
}}
 
=== 5. marts 1872 [[Gibraltarstrædet]] ===
 
=== 5. marts 1872 [[Gibraltarstrædet]] ===
 
Et engelsk [[dampskib]] opkaldt efter [[Lumley Castle]] syd for [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] kolliderede 5. marts 1872 med et andet skib kaldet Atlanta i [[Gibraltarstrædet]].
 
Et engelsk [[dampskib]] opkaldt efter [[Lumley Castle]] syd for [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] kolliderede 5. marts 1872 med et andet skib kaldet Atlanta i [[Gibraltarstrædet]].
  
Begge skibe fandtes lige skyldige i kollisionen.
+
Begge skibe fandtes lige skyldige i [[kollision]]en.
  
 
=== 20. dec. 1880 [[Horns Rev]] ===
 
=== 20. dec. 1880 [[Horns Rev]] ===
Skibet var på vej fra [[New Orleans]] til [[Tallinn]]/Reval lastet med [[bomuld]], da det ved en navigationsfejl under stormen den 20. december 1880 kl. 9 grundstødte på [[Horns Rev]] og blev læk.
+
[[Dampskib]]et var på vej fra [[New Orleans]] til [[Tallinn]]/Reval lastet med 4.700 baller [[bomuld]], da det i nordnordvestlig stiv kuling og urolig sø den 20. december 1880 kl. 9 grundstødte på [[Horns Rev]], pga. navigationsfejl, forklaret med mulig misvisning af kompasset.
Kl. 17 var maskinrummet fyldt med vand.
+
Skibet blev læk og kl. 17 var maskinrummet fyldt med vand.
  
Den 27 mand besætning under ledelse af kaptajn Soy reddede sig i bådene og blev næste morgen optaget af fiskerbåden Delphin fra Esbjerg, som ved middagstid indbragte dem dertil.
+
Fra Blåvand sås om aftenen blus og redningsbåden kørtes kl. 20.30 til stranden, men returnerede 3 timer senere, uden at have set yderligere blus.
  
Skibet blev vrag.
+
Næste morgen observeredes skibet ca. 20 km fra land, så redningsbåden roedes ud til det som viste sig at være et synkefærdigt forladte vrag, der sank på 20 meter vand.
{{r|a}}
+
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0e5e699d-0cf4-4a67-85d7-ac14fba8c2cc/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A2c291436-c0be-4828-a8ea-c5ed28a179d6 Igaar Formiddags Kl. 9 strandede paa Horns Rev et stort engelsk Dampskib Lumleycastle, ...] - [[Ribe Stifts-Tidende]] 24. dec. 1880
+
Forinden havde damperens 27 mand besætning under ledelse af kaptajn Say/Soy, foruden en [[lods]] fra [[Falmouth, Cornwall|Falmouth]] i [[Cornwall]], reddet sig i bådene og var om morgenen optaget af fiskerbåden Delphin fra Esbjerg, som ved middagstid indbragte dem dertil.
 +
 
 +
{{a|1880-12-20}}
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0e5e699d-0cf4-4a67-85d7-ac14fba8c2cc/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A2c291436-c0be-4828-a8ea-c5ed28a179d6 Igaar Formiddags Kl. 9 strandede paa Horns Rev et stort engelsk Dampskib Lumleycastle, ...] - [[Ribe Stiftstidende]] 24. dec. 1880
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A34503f66-c0f8-42b5-b043-9c1155b01c05/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A9c977b64-0e67-4a78-8df0-68e18e75aaf6 Det omtalte 1100 Tons store Dampskib, som grundstødte paa Horns Rev, ...] - [[Ribe Stiftstidende]] 27. dec. 1880
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad46c3e58-a984-45a2-acb8-67236f24656b/query/lumley%20castle%20sprængt Det strandede engelske Dampskib „Lumley Castle“ er vistnok tildeels sprængt af sin egen Last, ...] - [[Aalborg Stiftstidende]] 4. jan. 1881
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Skib fra England]]
 
[[kategori:Skib fra England]]
 +
 +
[[kategori:Gibraltarstrædet| 1872-03-05]]
 +
[[kategori:Kollision| 1872-03-05]]
 +
 
[[kategori:Bomuld| 1880-12-20]]
 
[[kategori:Bomuld| 1880-12-20]]
 +
[[Kategori:Kompas| 1880-12-20]]
 
[[kategori:Horns Rev| 1880-12-20]]
 
[[kategori:Horns Rev| 1880-12-20]]
 
[[kategori:Grundstødning| 1880-12-20]]
 
[[kategori:Grundstødning| 1880-12-20]]
 +
[[kategori:Blåvand Redningsstation| 1880-12-20]]
 
[[kategori:Decemberstormen 1880]]
 
[[kategori:Decemberstormen 1880]]
 
[[kategori:Multi]]
 
[[kategori:Multi]]
 +
[[Kategori:Vrag]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 29. nov 2019, 22:34

5. marts 1872 Gibraltarstrædet[redigér]

Et engelsk dampskib opkaldt efter Lumley Castle syd for Newcastle kolliderede 5. marts 1872 med et andet skib kaldet Atlanta i Gibraltarstrædet.

Begge skibe fandtes lige skyldige i kollisionen.

20. dec. 1880 Horns Rev[redigér]

Dampskibet var på vej fra New Orleans til Tallinn/Reval lastet med 4.700 baller bomuld, da det i nordnordvestlig stiv kuling og urolig sø den 20. december 1880 kl. 9 grundstødte på Horns Rev, pga. navigationsfejl, forklaret med mulig misvisning af kompasset. Skibet blev læk og kl. 17 var maskinrummet fyldt med vand.

Fra Blåvand sås om aftenen blus og redningsbåden kørtes kl. 20.30 til stranden, men returnerede 3 timer senere, uden at have set yderligere blus.

Næste morgen observeredes skibet ca. 20 km fra land, så redningsbåden roedes ud til det som viste sig at være et synkefærdigt forladte vrag, der sank på 20 meter vand.

Forinden havde damperens 27 mand besætning under ledelse af kaptajn Say/Soy, foruden en lods fra Falmouth i Cornwall, reddet sig i bådene og var om morgenen optaget af fiskerbåden Delphin fra Esbjerg, som ved middagstid indbragte dem dertil.