Forskel mellem versioner af "Kategori:Airspeed Oxford"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
− | {{Flyvevåbnet| | + | {{Flyvevåbnet|+|}} |
− | {{ | + | {{fold| |
Efter [[besættelsen]] overtoges fra 1946 44 stk. [[Airspeed Oxford]] [[propelfly]] fra [[Royal Air Force|RAF]], heraf 37 type I med kanontårn og 7 type II med dobbeltstyring, der 1950 overdragedes til [[Flyvevåbnet]] med registrering 201-253, men udfasedes 1955. | Efter [[besættelsen]] overtoges fra 1946 44 stk. [[Airspeed Oxford]] [[propelfly]] fra [[Royal Air Force|RAF]], heraf 37 type I med kanontårn og 7 type II med dobbeltstyring, der 1950 overdragedes til [[Flyvevåbnet]] med registrering 201-253, men udfasedes 1955. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
[http://milhist.dk/data/airspeed-oxford-mk-i-ii] | [http://milhist.dk/data/airspeed-oxford-mk-i-ii] | ||
[http://minisoldater.dk/airforce/Oxford.htm] | [http://minisoldater.dk/airforce/Oxford.htm] |
Nuværende version fra 10. apr 2021, 13:47
|
Efter besættelsen overtoges fra 1946 44 stk. Airspeed Oxford propelfly fra RAF, heraf 37 type I med kanontårn og 7 type II med dobbeltstyring, der 1950 overdragedes til Flyvevåbnet med registrering 201-253, men udfasedes 1955. [1] [2]
- 21-229 15no46 03my49, hærens, højre understel brød sammen ved landing i Værløse kl. 9.30 og maskinen væltede om på ryggen, kaptajnløjtnant H.O.L.C. Tonnesen uskadt [3]
- 21-247 12my47 3LF/723 03de50 på vej fra Kastrup til Karup med premierløjtnant Birkelund og 4 passagerer, men den ene motor satte ud og nødlandede ved 15-tiden ved gården Hagesholm ved Gislinge pr. Høve, forholdsvis glat landing, men skade på propellerne [4]
Sider i kategorien "Airspeed Oxford"
De nedenstående 3 sider er i denne kategori, ud af i alt 3.