Forskel mellem versioner af "Alexander III 1894 Østlige Nordsø"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(40 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
 
=== 23. dec. 1894 Alexander III ===
 
=== 23. dec. 1894 Alexander III ===
 
{{sk
 
{{sk
| ba=http://billedarkiv.mfs.dk/fotoweb/archives/5001-Billedarkiv/archive/Arkiv-24/000009401.jpg.info
+
| k=NBRD
| call=NBRD
 
 
| navn=Alexander III
 
| navn=Alexander III
| hjem=Kbh.
+
| hjem=[[København|Kbh.]]
| værft=[[Greenock]] i [[Skotland]]
+
| år=1889 | sbib=1894 | lco=
| år=1889-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1894.pdf 1894]
+
| værft=[[Scotts Shipbuilding and Engineering Company|Scotts]], [[Greenock]]
 +
| bia=Arkiv-24/000009401.jpg.info
 +
| m=2 | b=1842
 
| cly=20178
 
| cly=20178
| jm=12205
+
| jma=12205
| ws=31240
+
| wrs=31240
| mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/06/A.Asgeirsson-AlexanderMaersk.pdf]
+
| ms=A-Al.pdf | rosd=A.Asgeirsson-AlexanderMaersk.pdf
| død=18 [http://lenescorner.dk/omkomne%20fiskere/omkomne%201894_.htm ☹] ♥ 6
+
| død=18 | liv=6
 
}}
 
}}
Dampskibet Alexander III, var kort efter zar [[Alexander 3. af Rusland|Alexander]]s død 20. oktober 1894, som skibet var opkaldt efter, på vej fra [[Riga]] og [[Liepāja]]/Libau via [[København]] til [[Antwerpen]] og [[Sortehavet]] med trælast, stykgods og sæd, da det natten til den 23. december 1894 red en orkanagtig storm af fra nordvest i [[Nordsøen]].
+
[[DFDS]]-[[dampskibet]] Alexander III var kort efter zar [[Aleksandr 3. af Rusland|Aleksandr]]s død 20. oktober 1894, som skibet var opkaldt efter, på vej fra [[Riga]] og [[Liepāja]]/Libau i [[Kurland]] via [[København]] til [[Antwerpen]] og [[Sortehavet]] med [[trælast]], [[stykgods]] og sædekorn, men lå natten til den 23. december underdrejet i [[Nordsøen]] under en orkanagtig storm af nordvest.
Kl. 7. morgen ramtes skibets forende af en brådsø, som fyldte bagbords både, slog dækslasten los ved 3. luge og ødelagde ventilerne der, så vandet styrtede ned i de øvre lastrum og skibet trods aftagende vind krængede mere og mere mod bagbord, formentlig forværret af forskubbet kornlast i 3. lastrum.
+
 
 +
Kl. 7. morgen ramtes forenden af en [[brodsø]], som fyldte bagbords både, slog dækslasten los ved 3. luge og ødelagde ventilerne der, så vandet styrtede ned i de øvre lastrum og skibet trods aftagende vind krængede mere og mere mod bagbord, formentlig forværret af forskubbet kornlast i 3. lastrum.
  
 
[[Jolle]]n i styrbord side kastedes overbord af en sø og fyldtes af vand, men blev redningen for 5 overlevende, bl.a. 1. og 2. styrmændene, mens kaptajnen J. J. Rabe som også trukkedes op, døde af udmattelse.
 
[[Jolle]]n i styrbord side kastedes overbord af en sø og fyldtes af vand, men blev redningen for 5 overlevende, bl.a. 1. og 2. styrmændene, mens kaptajnen J. J. Rabe som også trukkedes op, døde af udmattelse.
Linje 21: Linje 23:
 
Der var derudover en overlevende matros, som i 3 døgn drev rundt i en redningsbåd inden han bjergedes af den tyske damper Carlos, som landsatte ham i [[Antwerpen]].
 
Der var derudover en overlevende matros, som i 3 døgn drev rundt i en redningsbåd inden han bjergedes af den tyske damper Carlos, som landsatte ham i [[Antwerpen]].
  
Forlisstedet menes at være ca. 50 km eller sømil nordvest for [[Horns Rev]]-fyrskibet.
+
Skibet menes at være sunket ca. 50 sømil nordvest for [[Horns Rev]]-fyrskibet.
  
Under samme storm strandede det norske skib Stanley ved [[Bovbjerg]].
+
{{a|1894-12-23}}
{{r|a}}
+
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A41eae249-3c9c-449c-bdd6-0a1d41f0ccb1 „Alexander“s Forlis] - [[Ribe Stiftstidende]] 28. dec. 1894
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A41eae249-3c9c-449c-bdd6-0a1d41f0ccb1 „Alexander“s Forlis] - [[Ribe Stifts-Tidende]] 28. dec. 1894
+
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af31714c2-3043-42f7-b03a-4a49b43b6f42 „Alexander“s Forlis] - [[Ribe Stiftstidende]] 29. dec. 1894
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af31714c2-3043-42f7-b03a-4a49b43b6f42 „Alexander“s Forlis] - [[Ribe Stifts-Tidende]] 29. dec. 1894
+
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af62fb374-f125-41a6-a4e2-247e4a5e6723/query/Alexander Dampskibet „Alexander III.“s Undergang] - [[Dannevirke (sønderjysk avis)|Dannevirke]] 29. dec. 1894
 
<noinclude>
 
<noinclude>
[[kategori:Søfartsulykke| 1894-12-23]]
+
[[Kategori:Dampskib]]
[[Kategori:Skibsværft i Storbritannien]]
+
[[Kategori:Skib fra Rusland]]
[[Kategori:Horns Rev]]
+
[[Kategori:DFDS]]
[[kategori:Nordsøen]]
+
[[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1894-12-23]]
[[kategori:Dampskib]]
+
[[Kategori:Stykgods| 1894-12-23]]
 +
[[Kategori:Østlige Nordsø| 1894-12-23]]
 +
[[Kategori:Kæntring| 1894-12-23]]
 +
[[Kategori:Decemberstormen 1894]]
 +
[[Kategori:Vrag]]
 +
[[Kategori:Skillingsvise| 13]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 16. maj 2021, 22:29

23. dec. 1894 Alexander III[redigér]

DFDS-dampskibet Alexander III var kort efter zar Aleksandrs død 20. oktober 1894, som skibet var opkaldt efter, på vej fra Riga og Liepāja/Libau i Kurland via København til Antwerpen og Sortehavet med trælast, stykgods og sædekorn, men lå natten til den 23. december underdrejet i Nordsøen under en orkanagtig storm af nordvest.

Kl. 7. morgen ramtes forenden af en brodsø, som fyldte bagbords både, slog dækslasten los ved 3. luge og ødelagde ventilerne der, så vandet styrtede ned i de øvre lastrum og skibet trods aftagende vind krængede mere og mere mod bagbord, formentlig forværret af forskubbet kornlast i 3. lastrum.

Jollen i styrbord side kastedes overbord af en sø og fyldtes af vand, men blev redningen for 5 overlevende, bl.a. 1. og 2. styrmændene, mens kaptajnen J. J. Rabe som også trukkedes op, døde af udmattelse. De 5 skibbrudne i jollen roede så vidt skønnes mod sydøst indtil de efter 22 timer optoges af fyrskibetHorns Rev, hvorfra de med damperen Hilma Bismarck sejledes til Hamborg og fortsatte videre til København, hvor de ankom 28. december.

Der var derudover en overlevende matros, som i 3 døgn drev rundt i en redningsbåd inden han bjergedes af den tyske damper Carlos, som landsatte ham i Antwerpen.

Skibet menes at være sunket ca. 50 sømil nordvest for Horns Rev-fyrskibet.