Forskel mellem versioner af "Principia 1895 Sandoy"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(13 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 2: Linje 2:
 
{{sk
 
{{sk
 
| navn=Principia
 
| navn=Principia
−
| hjem=[[Newcastle upon Tyne|Newcastle]]
+
| hjem=[[London]]
 
| år=1881 | sbib=1895
 
| år=1881 | sbib=1895
 +
| off=85089 | gsn=20071236
 +
| b=2749 | h=269
 
| værft=[[Palmers Shipbuilding and Iron Company|Palmers]], [[Jarrow]]
 
| værft=[[Palmers Shipbuilding and Iron Company|Palmers]], [[Jarrow]]
 
| wrs=156933
 
| wrs=156933
 +
| gom=59136681?i=117418590
 
| tyne=P-Ships/principia1881.html
 
| tyne=P-Ships/principia1881.html
−
| død=28 ♥ 1
+
| død=28 | liv=1
 +
| {{gps|10|61.845|-6.893}}
 
}}
 
}}
 
Det engelske [[dampskib]] Principia med kaptajn Richard B. Stannard afsejlede 16. november 1895 fra [[Dundee]] i [[Skotland]] lastet med klude, papir og 100 fade [[tjære]] i tønder bestemt for [[New York]], men da skibet befandt sig ca. 250 km vest for Skotland i en storm fra sydvest, opstod der brand natten til den 18. november kl. 2.30 brand i lastrummet og forreste luge sprang i luften.
 
Det engelske [[dampskib]] Principia med kaptajn Richard B. Stannard afsejlede 16. november 1895 fra [[Dundee]] i [[Skotland]] lastet med klude, papir og 100 fade [[tjære]] i tønder bestemt for [[New York]], men da skibet befandt sig ca. 250 km vest for Skotland i en storm fra sydvest, opstod der brand natten til den 18. november kl. 2.30 brand i lastrummet og forreste luge sprang i luften.
Linje 15: Linje 19:
  
 
Kort efter midnat natten til den 21. november stødte skibet på et skær ved Stóraboða uden for Søltuvík/Saltevig på vestkysten af [[Sandoy]].
 
Kort efter midnat natten til den 21. november stødte skibet på et skær ved Stóraboða uden for Søltuvík/Saltevig på vestkysten af [[Sandoy]].
−
Skibet knækkede over og alle overlevende forblev på den tilbageværende del, hvorfra de forgæves opsendte nødraketter og endelig steg på en sammenflikket tømmerflåde.
+
Skibet knækkede over og alle overlevende forblev på den tilbageværende del, hvorfra de forgæves opsendte nødraketter og endelig steg på en sammenflikket [[tømmerflåde]].
  
 
Det tyske besætningsmedlem Heinrich Anders fra Rostock faldt af tømmerflåden og mistede sin [[redningsvest]], men klarede sig over på lastluge, hvor skibets enlige passager også opholdt sig.
 
Det tyske besætningsmedlem Heinrich Anders fra Rostock faldt af tømmerflåden og mistede sin [[redningsvest]], men klarede sig over på lastluge, hvor skibets enlige passager også opholdt sig.
−
Efter 2 timer faldt passageren af og tyskeren var nu alene og drev videre over Kolturssund mod Streymoy.
+
Efter 2 timer faldt passageren af og tyskeren var nu alene og drev forbi [[Hestur]] til [[Hestsfjørður]], hvor han kl. 15.30 observeredes ud for [[Gamlarætt]] på [[Streymoy]].
−
Kl. 15.30 blev han observeret ud for Gamlarætt nord for [[Kirkjubøur]] og reddet i land af en [[færing (båd)|færingebåd]].
+
Han reddedes i land af en [[færing (båd)|færingebåd]] og kom til hægterne hos bonden Jóannes Patursson i [[Kirkjubøur]].
 +
 
 +
Et bord som står i [[Kirkjubøur]] er lavet af den luge eller planke, som tyskeren overlevede på.
 +
I 2001 etableredes et mindesmærke på kysten ud for forlisstedet, markeret med 2 ankre hævet fra vraget.
 +
* http://geocaching.com/geocache/GC4FK4M_s-s-principia
 +
* http://shipsnostalgia.com/showthread.php?t=24157
 
* http://flickr.com/photos/14716771@N05/8103601794
 
* http://flickr.com/photos/14716771@N05/8103601794
−
{{r|a}}
+
* http://books.google.dk/books?id=G6UXyaLDDmcC&pg=PA140
 +
* http://experiencedtraveller.com/journal/2018-06-03-a-day-trip-to-sandoy-one-of-the-faroe-islands
 +
 
 +
{{a|1895-11-21}}
 
* [http://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1895/12/10/103376836.pdf Steamer Principia foundered] - [[New York Times]] d. 10. dec. 1895
 
* [http://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1895/12/10/103376836.pdf Steamer Principia foundered] - [[New York Times]] d. 10. dec. 1895
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A74e9c0c5-75bb-49c1-93b8-2f7df0256109/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A8f412315-7143-4a84-8858-b6f46f3ae0c4 Stor Søulykke] - [[Esbjerg Folkeblad]] torsdag d. 12. dec. 1895
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A74e9c0c5-75bb-49c1-93b8-2f7df0256109/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A8f412315-7143-4a84-8858-b6f46f3ae0c4 Stor Søulykke] - [[Esbjerg Folkeblad]] torsdag d. 12. dec. 1895
Linje 30: Linje 42:
 
[[kategori:Skibsbrand| 1895-11-21]]
 
[[kategori:Skibsbrand| 1895-11-21]]
 
[[kategori:Sandoy| 1895-11-21]]
 
[[kategori:Sandoy| 1895-11-21]]
−
[[kategori:Færøerne| 1895-11-21]]
 
 
[[kategori:Skær| 1895-11-21]]
 
[[kategori:Skær| 1895-11-21]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 20. aug 2020, 10:23

21. nov. 1895 Pricipia[redigér]

Principia af London
85089 20071236
Palmers, Jarrow
Tyne Built Ships
1881-1895 (14)
2749 brt. 269 hk.
Wrecksite 
61.845°N 6.893°V
✝ 28 ♥ 1

Det engelske dampskib Principia med kaptajn Richard B. Stannard afsejlede 16. november 1895 fra Dundee i Skotland lastet med klude, papir og 100 fade tjære i tønder bestemt for New York, men da skibet befandt sig ca. 250 km vest for Skotland i en storm fra sydvest, opstod der brand natten til den 18. november kl. 2.30 brand i lastrummet og forreste luge sprang i luften. Af 8 mand som var fanget i folkelukafet fortil klarede kun 2 af dem sig i sikkerhed på bagbordsskibet ved først at springe overbord.

Mens der kæmpedes med brandslukningen fik man om morgenen gang i motoren igen og med halv kraft styredes lempeligt med vinden.

Kort efter midnat natten til den 21. november stødte skibet på et skær ved Stóraboða uden for Søltuvík/Saltevig på vestkysten af Sandoy. Skibet knækkede over og alle overlevende forblev på den tilbageværende del, hvorfra de forgæves opsendte nødraketter og endelig steg på en sammenflikket tømmerflåde.

Det tyske besætningsmedlem Heinrich Anders fra Rostock faldt af tømmerflåden og mistede sin redningsvest, men klarede sig over på lastluge, hvor skibets enlige passager også opholdt sig. Efter 2 timer faldt passageren af og tyskeren var nu alene og drev forbi Hestur til Hestsfjørður, hvor han kl. 15.30 observeredes ud for Gamlarætt på Streymoy. Han reddedes i land af en færingebåd og kom til hægterne hos bonden Jóannes Patursson i Kirkjubøur.

Et bord som står i Kirkjubøur er lavet af den luge eller planke, som tyskeren overlevede på. I 2001 etableredes et mindesmærke på kysten ud for forlisstedet, markeret med 2 ankre hævet fra vraget.

Avisartikler
Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Principia_1895_Sandoy&oldid=208832"