Forskel mellem versioner af "Neva 1861 Kattegat"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(11 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 3: Linje 3:
 
| navn=Neva
 
| navn=Neva
 
| hjem=[[Kingston upon Hull|Hull]]
 
| hjem=[[Kingston upon Hull|Hull]]
| værft=M. Samuelson & Co., Hull
+
| værft=[[Earle's Shipbuilding|Earle]], [[Kingston upon Hull|Hull]]
 
| år=1861
 
| år=1861
| {{gpss|}}
+
| shas=201338
 +
| w=List_of_shipwrecks_in_September_1861#28_September
 +
| {{gps|}}
 
| {{video|gfcjP8ksHRY|vdcnomb4ndA}}
 
| {{video|gfcjP8ksHRY|vdcnomb4ndA}}
 
| liv=
 
| liv=
 
}}
 
}}
I [[Kattegat]] vistnok mellem Læsø og øen [[Nidingen]] i [[Halland]] syd for Gøteborg kolliderede 28. september 1861 kl. 10.30 den nybyggede skruedamper med jernskrog Neva tilhørende C.M. Norwood i [[Kingston upon Hull|Hull]] på vej fra Hull til [[Sankt Petersborg]] med stykgods, med det danske skib L.N. Hvidt, der var på vej fra [[Kaliningrad]]/Kønigsberg til Hull vistnok også med stykgods.
+
Den nybyggede skruedamper med jernskrog Neva tilhørende den senere parlamentariker [[Charles Morgan Norwood|C.M. Norwood]] afsejlede 25. september 1861 med kaptajn Geo. North fra hjembyen [[Kingston upon Hull|Hull]] lastet med [[stykgods]] bestemt for [[Sankt Petersborg]].  
 +
Det var skibets kun 5. rejse.
  
Skibet sank 10 minutter og alle ombordværende reddedes over på L.N. Hvidt.
+
Samtidig var det danske dampskib ''[[Arcona 1904 Tynemouth|L.N. Hvidt]]'' vej fra [[Kaliningrad]]/Kønigsberg til Hull vistnok også med stykgods, men 28. september ved 2-3 tiden, da skibene befandt sig i [[Kattegat]] ud for [[Halland]]s kyst mellem øen [[Nidingen]] og [[Gøteborg]] (dvs. ud for Læsø) bragede L.N. Hvidt ind i Nevas styrbords side, inden de nåede at undvige.
  
I 1994 fandtes et vrag 70 meters dybde, som ved senere dykninger i 2005-06 viste sig at være Neva.
+
Efter konstatering af 1½ meter vand i lasten og at pumpning var nytteløst gik besætningen i redningsbådene og 5 minutter senere sank Neva ca. 10 meter vand.
 +
De skibbrudne reddedes over på L.N. Hvidt, hvor de straks måtte hjælpe til med at kaste dækslasten overbord, så det i stævnen alvorligt skadede skib kunne returnere til København.
  
Der bjærgedes senere nogle gamle ølflasker og peberkorn.
+
Da L.N. Hvidt åbenbart havde skyld i forliset og man frygtede arrest i Storbritannien, indsattes skibet i stedet på rute til [[Antwerpen]].
* http://books.google.dk/books?id=NOtsDwAAQBAJ&pg=PT507&lpg=PT507
+
Skibet blev i øvrigt senere under navnet Arcona hjemmehørende i [[Østfold]] og var på vej til [[Goole]] lastet med [[granit]], da det 1. februar 1904 sprang læk og sank ved [[Tynemouth]].
 +
 
 +
I 1994 fandtes et vrag på vistnok 65 meters dybde, som ved senere dykninger i 2005-07 viste sig at være Neva.
 +
Under medvirken til [[Danmarks Radio|DR]]-tvprogrammet 'Jagten på havbundens hemmeligheder' bjærgedes ca. 200 øl-lertøjsflasker og peberkorn.
 
* http://humberpacketboats.co.uk/hull.html
 
* http://humberpacketboats.co.uk/hull.html
* http://jmarcussen.dk/maritim/skibsliste/side.php?id=10822
+
 
 +
{{a|1861-09-28}}
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0cbf2836-371a-4a4a-addd-1bc047945ba5/query/Niddingen%20Hull Dampskibet «L. N. Hvidt» - tilhørende det samme «almindelige danske Dampskibsselskab», som ...] - [[Fædrelandet]] 30. sep. 1861
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A8cc933a9-9f28-4872-87bc-5de3eecf09f2/query/Niddingen%20Hull Dampskibet „L. N. Hvidt“, der føres af ...] - [[Kallundborg Avis]] 1. okt. 1861
 +
{{r|n}}
 +
* http://stiften.dk/aarhus/Indianer-Stig-Jeg-bliver-ved-indtil-jeg-doer/artikel/498484
 +
* http://politiken.dk/kultur/filmogtv/art6182607/Eksperter-kritiserer-DR-serie-om-skattejagt-på-kulturarv-i-havet
 +
* http://blog.mikkeller.dk/beer-made-from-cloned-yeast-from-1861
 +
 
 +
{{r|bog}}
 +
* [http://books.google.dk/books?id=NOtsDwAAQBAJ&pg=PT507 Skattejagt], af Klaus Aarsleff (2018). ISBN 9788702256192
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Skibsværft i England]]
+
[[kategori:Skibsværft ved Humber (Hull)]]
 
[[kategori:Skib fra England]]
 
[[kategori:Skib fra England]]
 +
[[kategori:Stykgods| 1861-09-28]]
 +
[[Kategori:Krydderi| 1861-09-28]]
 
[[kategori:Kattegat| 1861-09-28]]
 
[[kategori:Kattegat| 1861-09-28]]
 
[[kategori:Halland| 1861-09-28]]
 
[[kategori:Halland| 1861-09-28]]
 +
[[kategori:Kollision| 1861-09-28]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 16. jun 2021, 15:15

28. sep. 1861 Neva[redigér]

Den nybyggede skruedamper med jernskrog Neva tilhørende den senere parlamentariker C.M. Norwood afsejlede 25. september 1861 med kaptajn Geo. North fra hjembyen Hull lastet med stykgods bestemt for Sankt Petersborg. Det var skibets kun 5. rejse.

Samtidig var det danske dampskib L.N. Hvidt på vej fra Kaliningrad/Kønigsberg til Hull vistnok også med stykgods, men 28. september ved 2-3 tiden, da skibene befandt sig i Kattegat ud for Hallands kyst mellem øen Nidingen og Gøteborg (dvs. ud for Læsø) bragede L.N. Hvidt ind i Nevas styrbords side, inden de nåede at undvige.

Efter konstatering af 1½ meter vand i lasten og at pumpning var nytteløst gik besætningen i redningsbådene og 5 minutter senere sank Neva på ca. 10 meter vand. De skibbrudne reddedes over på L.N. Hvidt, hvor de straks måtte hjælpe til med at kaste dækslasten overbord, så det i stævnen alvorligt skadede skib kunne returnere til København.

Da L.N. Hvidt åbenbart havde skyld i forliset og man frygtede arrest i Storbritannien, indsattes skibet i stedet på rute til Antwerpen. Skibet blev i øvrigt senere under navnet Arcona hjemmehørende i Østfold og var på vej til Goole lastet med granit, da det 1. februar 1904 sprang læk og sank ved Tynemouth.

I 1994 fandtes et vrag på vistnok 65 meters dybde, som ved senere dykninger i 2005-07 viste sig at være Neva. Under medvirken til DR-tvprogrammet 'Jagten på havbundens hemmeligheder' bjærgedes ca. 200 øl-lertøjsflasker og peberkorn.

Nyere avis

Bog

  • Skattejagt, af Klaus Aarsleff (2018). ISBN 9788702256192