Forskel mellem versioner af "Robert M. Sloman 1859 Horns Rev"

Skift til: navigering, søgning
 
m
 
(12 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 5: Linje 5:
 
| værft=
 
| værft=
 
| år=-1859
 
| år=-1859
−
| hia=
+
| eba=15
 
| l=420
 
| l=420
−
| {{gpss|}}
+
| {{gps|}}
−
| liv=60 {{d|sv}} + 18
+
| liv=60+18
 
}}
 
}}
−
En amerikansk jern[[fregat]] opkaldt efter Hamborg-rederen [[Robert Miles Sloman|Robert M. Sloman]] var på vej fra [[Gøteborg]] til [[Boston]] i [[USA]], da det 24. juli 1859 i nordnordvestlig stærk kuling og høj sø stødte mod Refshorn på [[Horns Rev]] ca. 30 km vest for Blåvandshuk, hvor den sad fast på 4 meter vand.
+
En amerikansk jern[[fregat]] opkaldt efter Hamborg-rederen [[Robert Miles Sloman|Robert M. Sloman]] var afsejlet fra [[Gøteborg]] lastet med 900 ton [[jern]] medbringende 60 svenske immigranter, heraf en del børn, bestemt for [[Boston]] i [[USA]], men straks efter afsejlingen sprang den læk, så der konstant måtte pumpes og det besluttedes at søge til Hamborg for reparation.
−
Skibet var lastet med [[jern]], havde 18 mand besætning og medbragte 60 svenske paasagerer/immigranter.
 
  
−
Inden grundstødningen var fregatten på fejl kurs, så [[galease]]n Concordia fra Sønderho med skipper {{mip|979-skipper-n/2338-nielsen-niels-thogersen-skibsreder-og-skibsforer|Niels Th. Nielsen}} måtte dreje af og han benægtede senere, at fregatten skulle have signaleret brug for hjælp.
+
Undervejs mod Hamborg den 24. juli 1859 i nordnordvestlig stærk kuling og høj sø kom fregatten på fejl kurs ved [[Horns Rev]], så [[Sønderho]]-[[galease]]n Concordia måtte dreje af, uden at skipper {{mip|979-skipper-n/2338-nielsen-niels-thogersen-skibsreder-og-skibsforer|Niels Th. Nielsen}} bemærkede nogen form for signal fra fregatten om brug for hjælp.
  
−
Kl. 14.30 modtog Blåvand Redningsstation bud om strandingen.
+
Imidlertid stødte fregatten mod Refshorn ca. 30 km vest for Blåvandshuk og sad fast på 4 meter vand.
−
Mandskabet mødte ind kl. 15.15 og roede mellem 16.30-20.30 udefter i det oprørte vand, men vendte om og hjemkom en time senere.
+
Melding om det store skib indkom kl. 14.30 til Blåvand Redningsstation, hvor mandskabet kl. 15.15 mødte ind og kl. 16.30 roedes ud med redningsbåden, som kl. 20.30 vendte om og hjemkom en time senere.
  
−
Nogenlunde samtidig kl. 3 om natten afgik redningsbåden fra land og en af fregattens skibsbåde med 5 ombord modsat vej.
+
Fra fregatten sendte kaptajn Jarvis kl. 3 om natten en skibsbåd med overstyrmand A.P. Engstrøm og 4 andre afsted, for om muligt at tilkalde dampskibs-assistance eller lignende og den indkom kl. 7.
−
Efter skibsbådens ankomst i land kl. 7, som var sendt afsted for at tilkalde dampskib-assistance eller lignende, ankrede en norsk slup med trælast ført af skipper Ole Olsen af Mandal ved fregatten.
+
Samtidig var redningsbåden på vej ud igen, men i mellemtiden dukkede en norsk slup op, på vej til Hjerting med trælast og ankrede ved fregatten.
−
Mellem de skibe blev der indgået akkord om at smide sluppens dækslast overbord, for at den så skulle bringe de 60 passagerer med baggage i land og næste dag komme tilbage og hente besætningen.
 
  
−
Da redningsbåden kl. 10 nåede frem, erfarede den, at besætningen ønskede at blive, hvorfor den vendte tilbage med uforrettet sag og mange tak.
+
Skipper Ole Olsen fra Mandal indgik akkord med kaptajn Jarvis om at tage de fleste passagerer og deres baggage med til Hjerting, mod at smide det meste af sluppens dækslast overbord.
−
{{r|a}}
+
 
−
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3394d4aa-5a75-4c79-bbc9-3f00dd099d10 Angaaende den i sidste Avis ommeldte Stranding ...] - [[Dannevirke (avis)|Dannevirke]] fredag d. 29. juli 1859
+
De tilbageværende 18 takkede nej til redningsbåden, da den ankom kl. 10, for i stedet blive i fregattens ovenbords kahytter, hvor de følte sig sikre.
−
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aba7332fe-1044-4c30-b503-bca4fe0f594f/query/fregat%201859%20hornsrev I Anledning af at „Varde A.“ havde meddelt, „at 2 danske Galeaser, hvis Navne ikke vides“, ...] - [[Ribe Stifts-Tidende]] 6. aug. 1859
+
 
−
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3e4c595a-a457-43f3-9d52-d66b45c89d1f/query/robert%20fregat%201859 A. P. Engstrøm, Styrmand paa den paa Hornsrev strandede amerikanske Fregat, Robert M. Slomann, ...] - [[Ribe Stifts-Tidende]] 13. aug. 1859
+
Den 27. juli kl. 18.30 indkom 3 af fregattens egne både med kaptajn Jarvis, 15 mand af besætningen og 2 fruentimmer på østre side af Refshorn.
 +
De begav sig i 4 vogne kl. 23 mod Ho og derfra med båd til Hjerting, hvor de ankom kl. 3.
 +
De havde bestemt sig for at ville ud med slup næste formiddag for at bjærge inventaret, men det kom formedelst vejret ikke til at ske.
 +
Til gengæld haglede kritikken ned over 2 danske galeaser, som ikke var kommet dem til hjælp.
 +
 
 +
Skippere på Fanø bjærgede skibsinventaret og mindst 1330 stænger jern til en vægt af ca. 30 tons.
 +
 
 +
{{a|1859-07-24}}
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3394d4aa-5a75-4c79-bbc9-3f00dd099d10 Angaaende den i sidste Avis ommeldte Stranding ...] - [[Dannevirke (sønderjysk avis)|Dannevirke]] fredag d. 29. juli 1859
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3ce9e3de-0195-491e-b298-28b4a80e19b9 Den amerikanske Fregat „Robert Sloman“, Capit. Jarvis, ...] - [[Thisted Amtsavis]] 2. august 1859
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aba7332fe-1044-4c30-b503-bca4fe0f594f/query/fregat%201859%20hornsrev I Anledning af at „Varde A.“ havde meddelt, „at 2 danske Galeaser, hvis Navne ikke vides“, ...] - [[Ribe Stiftstidende]] 6. aug. 1859
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3e4c595a-a457-43f3-9d52-d66b45c89d1f/query/robert%20fregat%201859 A. P. Engstrøm, Styrmand paa den paa Hornsrev strandede amerikanske Fregat, Robert M. Slomann, ...] - [[Ribe Stiftstidende]] 13. aug. 1859
 +
* [http://eba.esbjergkommune.dk/soeg-i-arkivet/by-og-havn/strandinger/detalje.aspx?qid=669] - Varde Avis 14. aug. 1859
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A829986bb-4074-45c2-86e0-d7467f7f9ded/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Adbd081b6-384f-4b6b-b883-bd623626e8e1 Fra det amerikanske Fregatskib „Robert M. Slomann“, ...] - [[Ribe Stiftstidende]] 29. aug. 1859
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Fregat]]
 
[[kategori:Fregat]]
 
[[kategori:Skib fra USA]]
 
[[kategori:Skib fra USA]]
 +
[[kategori:Udvandring| 1859-07-24]]
 
[[kategori:Jern| 1859-07-24]]
 
[[kategori:Jern| 1859-07-24]]
 +
[[kategori:Lækage| 1859-07-24]]
 
[[kategori:Horns Rev| 1859-07-24]]
 
[[kategori:Horns Rev| 1859-07-24]]
−
[[kategori:Lækage| 1859-07-24]]
 
 
[[kategori:Blåvand Redningsstation| 1859-07-24]]
 
[[kategori:Blåvand Redningsstation| 1859-07-24]]
 +
[[Kategori:Efterårsstorme 1859]]
 +
[[Kategori:Vrag]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 13. jul 2021, 05:08

24. juli 1859 Robert M. Sloman[redigér]

Robert M. Sloman af Boston
-1859
420 kommercelæst
E. Byhistorisk Arkiv
♥ 60+18

En amerikansk jernfregat opkaldt efter Hamborg-rederen Robert M. Sloman var afsejlet fra Gøteborg lastet med 900 ton jern medbringende 60 svenske immigranter, heraf en del børn, bestemt for Boston i USA, men straks efter afsejlingen sprang den læk, så der konstant måtte pumpes og det besluttedes at søge til Hamborg for reparation.

Undervejs mod Hamborg den 24. juli 1859 i nordnordvestlig stærk kuling og høj sø kom fregatten på fejl kurs ved Horns Rev, så Sønderho-galeasen Concordia måtte dreje af, uden at skipper Niels Th. Nielsen bemærkede nogen form for signal fra fregatten om brug for hjælp.

Imidlertid stødte fregatten mod Refshorn ca. 30 km vest for Blåvandshuk og sad fast på 4 meter vand. Melding om det store skib indkom kl. 14.30 til Blåvand Redningsstation, hvor mandskabet kl. 15.15 mødte ind og kl. 16.30 roedes ud med redningsbåden, som kl. 20.30 vendte om og hjemkom en time senere.

Fra fregatten sendte kaptajn Jarvis kl. 3 om natten en skibsbåd med overstyrmand A.P. Engstrøm og 4 andre afsted, for om muligt at tilkalde dampskibs-assistance eller lignende og den indkom kl. 7. Samtidig var redningsbåden på vej ud igen, men i mellemtiden dukkede en norsk slup op, på vej til Hjerting med trælast og ankrede ved fregatten.

Skipper Ole Olsen fra Mandal indgik akkord med kaptajn Jarvis om at tage de fleste passagerer og deres baggage med til Hjerting, mod at smide det meste af sluppens dækslast overbord.

De tilbageværende 18 takkede nej til redningsbåden, da den ankom kl. 10, for i stedet blive i fregattens ovenbords kahytter, hvor de følte sig sikre.

Den 27. juli kl. 18.30 indkom 3 af fregattens egne både med kaptajn Jarvis, 15 mand af besætningen og 2 fruentimmer på østre side af Refshorn. De begav sig i 4 vogne kl. 23 mod Ho og derfra med båd til Hjerting, hvor de ankom kl. 3. De havde bestemt sig for at ville ud med slup næste formiddag for at bjærge inventaret, men det kom formedelst vejret ikke til at ske. Til gengæld haglede kritikken ned over 2 danske galeaser, som ikke var kommet dem til hjælp.

Skippere på Fanø bjærgede skibsinventaret og mindst 1330 stænger jern til en vægt af ca. 30 tons.

Avisartikler
Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Robert_M._Sloman_1859_Horns_Rev&oldid=242851"