Forskel mellem versioner af "St. Nicholas 1958 Bajo Nuevo"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| {{gps|8|15|54|-78|35}} | | {{gps|8|15|54|-78|35}} | ||
}} | }} | ||
| − | Et mellemstort 'Hansa type B' dampfragtskib blev under [[Hansa-Bauprogramm]]et kontraheret af den danske stat (⅍ af 6. feb. 1943) og bygget på [[Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri|Helsingør Skibsværft]] med [[Deutsche Schiff- und Maschinenbau Aktiengesellschaft|Deschimag]]-dampmaskine, men efter [[sabotage]]-forsøg 17. november 1944 beslaglagdes det af [[Oberkommando der | + | Et mellemstort 'Hansa type B' dampfragtskib blev under [[Hansa-Bauprogramm]]et kontraheret af den danske stat (⅍ af 6. feb. 1943) og bygget på [[Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri|Helsingør Skibsværft]] med [[Deutsche Schiff- und Maschinenbau Aktiengesellschaft|Deschimag]]-dampmaskine, men efter [[sabotage]]-forsøg 17. november 1944 beslaglagdes det af [[Oberkommando der Kriegsmarine]] og slæbtes til færdiggørelse i [[Hamborg]]. |
Skibets planlagte navn var Halsnæs, som i 1944 ændredes til Helgenæs, men da det 20. februar 1945 var færdigbygget overtoges det af [[Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft „Hansa“|DDG Hansa]] og omdøbtes [[Kronenfels (Schiff, 1945)|Kronenfels]]. | Skibets planlagte navn var Halsnæs, som i 1944 ændredes til Helgenæs, men da det 20. februar 1945 var færdigbygget overtoges det af [[Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft „Hansa“|DDG Hansa]] og omdøbtes [[Kronenfels (Schiff, 1945)|Kronenfels]]. | ||
| − | Skibet indsattes i evakueringen af tyske østområder ([[Operation Hannibal]]) og afsejlede 16. april 1945 ved 19-tiden fra [[Hel (Stadt)|Hel]]/Hela i [[Gdańskbugten]] sammen med det propfyldte norsk-byggede skib [[Goya | + | Skibet indsattes i evakueringen af tyske østområder ([[Operation Hannibal]]) og afsejlede 16. april 1945 ved 19-tiden fra [[Hel (Stadt)|Hel]]/Hela i [[Gdańskbugten]] sammen med det propfyldte norsk-byggede skib [[Goya 16. april 1945 Sydlige Østersø|Goya]], de 2 mindre Mercator og Ægir, samt [[minestryger]]ne M 256 og M 328, men Kronenfels, som i forvejen var det langsomste skib fik maskinproblemer så [[konvoj]]en måtte standse i 20 minutter. |
| − | Den sovjetiske [[ubåd]] [[ | + | Den sovjetiske [[ubåd]] [[Л-3]] ([[Vladimir Konovalov|Konovalov]]) havde opdaget den ellers fuldstændig mørkelagte konvoj og affyrede kort før midnat 4 [[torpedo]]er mod ''[[Goya 16. april 1945 Sydlige Østersø|Goya]]'', hvoraf 2 ramte midtskibs, så skibet brækkede midt over og sank på 7 minutter. |
I det kolde vand overlevede kun 176 ud af over 7.000 ombordværende [[katastrofe]]n, hvoraf Kronenfels opsamlede og medbragte 156 til København. | I det kolde vand overlevede kun 176 ud af over 7.000 ombordværende [[katastrofe]]n, hvoraf Kronenfels opsamlede og medbragte 156 til København. | ||
| Linje 31: | Linje 31: | ||
[[Kategori:Fragtskib]] | [[Kategori:Fragtskib]] | ||
[[Kategori:Hansa-Bauprogramm]] | [[Kategori:Hansa-Bauprogramm]] | ||
| − | |||
[[Kategori:Østersøen under 2. verdenskrig| 1944-11-17]] | [[Kategori:Østersøen under 2. verdenskrig| 1944-11-17]] | ||
[[Kategori:Sabotage| 1944-11-17]] | [[Kategori:Sabotage| 1944-11-17]] | ||
| + | [[Kategori:OKM]] | ||
[[Kategori:Deutsche Werft]] | [[Kategori:Deutsche Werft]] | ||
[[Kategori:Ministry of War Transport]] | [[Kategori:Ministry of War Transport]] | ||
Nuværende version fra 25. maj 2021, 05:52
| Halsnæs / Helgenæs / Kronenfels / Empire Roden / Florida Sword / Cheyenne St. Nicholas af Monrovia |
| Hansa Type B |
| Helsingør № 280 / Deutsche W. |
| 1945-1958 (13) |
| DDG Hansa |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 15°54'N 78°35'V |
Et mellemstort 'Hansa type B' dampfragtskib blev under Hansa-Bauprogrammet kontraheret af den danske stat (⅍ af 6. feb. 1943) og bygget på Helsingør Skibsværft med Deschimag-dampmaskine, men efter sabotage-forsøg 17. november 1944 beslaglagdes det af Oberkommando der Kriegsmarine og slæbtes til færdiggørelse i Hamborg. Skibets planlagte navn var Halsnæs, som i 1944 ændredes til Helgenæs, men da det 20. februar 1945 var færdigbygget overtoges det af DDG Hansa og omdøbtes Kronenfels.
Skibet indsattes i evakueringen af tyske østområder (Operation Hannibal) og afsejlede 16. april 1945 ved 19-tiden fra Hel/Hela i Gdańskbugten sammen med det propfyldte norsk-byggede skib Goya, de 2 mindre Mercator og Ægir, samt minestrygerne M 256 og M 328, men Kronenfels, som i forvejen var det langsomste skib fik maskinproblemer så konvojen måtte standse i 20 minutter.
Den sovjetiske ubåd Л-3 (Konovalov) havde opdaget den ellers fuldstændig mørkelagte konvoj og affyrede kort før midnat 4 torpedoer mod Goya, hvoraf 2 ramte midtskibs, så skibet brækkede midt over og sank på 7 minutter. I det kolde vand overlevede kun 176 ud af over 7.000 ombordværende katastrofen, hvoraf Kronenfels opsamlede og medbragte 156 til København.
Skibet beslaglagdes som prise af MoWT, overgaves 1946 til USA og solgtes 1948 til et kommercielt rederi, i en tid med mange navneskift. Fra 1956 var det indregistreret i Liberia.
8. aug. 1958 St. Nicholas[redigér]
Med navnet St. Nicholas var skibet på vej fra Galveston i Texas til Colombia lastet med hvede, da det 8. august 1958 grundstødte på Bajo Nuevo banken i det Caribiske Hav ca. 250 km sydsydvest for Jamaica.
Vraget blev efter resultatløse bjærgningsforsøg i september 1958 opgivet.
