Forskel mellem versioner af "Stanley 1894 Bovbjerg"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| hjem= | | hjem= | ||
| efter=Belgica / Stanley | | efter=Belgica / Stanley | ||
| − | | år=1874-1875 | + | | år=1874-1875 | sbib=1894 |
| b=1807 | | b=1807 | ||
| værft=[[Palmers Shipbuilding and Iron Company|Palmers]], [[Jarrow]] | | værft=[[Palmers Shipbuilding and Iron Company|Palmers]], [[Jarrow]] | ||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
| navn=Stanley | | navn=Stanley | ||
| hjem=[[Bergen]] | | hjem=[[Bergen]] | ||
| − | | år=1874-1875 | + | | år=1874-1875 | sbib=1894 |
| skp=Bergen/BRG221BergHelland/Tekster/BRG22118870100000%20STANLEY.htm | | skp=Bergen/BRG221BergHelland/Tekster/BRG22118870100000%20STANLEY.htm | ||
| {{gpss|10|56.513|8.108}} | | {{gpss|10|56.513|8.108}} | ||
Versionen fra 6. dec 2018, 08:06
John David 1. april 1875 Cagliari
| John David Belgica / Stanley |
| Palmers, Jarrow |
| Tyne Built Ships |
| 1874-1875-1894[ (1895) |
| 1807 brt. |
Det engelsk-byggede belgiske dampskib John David grundstødte 1. april 1875 ved Cagliari på Sardinien, men blev af det ligeledes belgiske dampskib Delloye Matthieu trukket ud.
I 1883 omdøbtes skibet Belgica og i 1887 solgtes det for £8.750 til Bergen og omdøbtes Stanley.
Stanley 22. dec. 1894 Bovbjerg
| John David / Belgica Stanley af Bergen |
| 1874-1875-1894[ (1895) |
| Skipshistorie |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 22 ♥ 1 |
Skibet var med kaptajn Thor Abrahamson på vej fra Jevpatorija på Krim i Sortehavet til Kalmar lastet med hvede, da det 22. december 1894 kl. 5 i strømsætning og regntykning forliste på yderste revle vest for Bovbjerg Fyr (i samme storm som Alexander III).
Redningsvæsenet kunne med dobbelte raketter ikke nå ud til skibet og den høje sø med tiltagende pålands storme umuliggjorde, at redningsbåden fra Tuskjær kunne sættes ud.
I stedet forlod besætningen skibet i dets egne 2 redningsbåde med hhv. 6 og 17 mand ombord og roede nordpå, da man ikke turde gå ind over brændingen. Efter at have passeret Hanstholm kæntrede den ene båd og drev siden tom i land i Vigsø Bugt. 3 druknede og 3, heriblandt styrmand Petter Obstfelder, blev reddet over i den anden båd, som måtte smide flere døde ud inden den drev ind over yderste revle og væltede i brændingen. Der var da 8 overlevende, som fik vendt og lænset båden og på næste revle væltede rundt flere gange, så nu kun 3 tilbageværende kravlede op og ride på kølen af den væltede båd.
Båden drev ind på Lild Strand vest for Bulbjerg og i klitterne ud for Glæde fandt strandvagten den 23. december kl. 5 om morgenen, et døgn efter skibsforliset, den forkomne eneste tilbageværende overlevende, maskinassistent Nils Knutsen Nordås, iført redningsbælte. En af de første omkomne som identificeredes var styrmand Obstfelder. Ialt fandtes 13 lig, de fleste ved Vester Torup øst for Bulbjerg og de begravedes 2. januar på Vester Torup kirkegård, hvor der på stenhuggeren i Thisteds egen bekostning rejstes en mindesten.
Vragene af de 2 skibe Lutka fra 1886 og Stanley, ligger meget tæt på hinanden ud for Bovbjerg Fyr.
- http://thorup-strand.dk/juleaften-1894.htm
- http://folkogkirke9690.dk/blog10505%E2%80%8Bjulegæster-fra-havet
Samtidig avis
- Stranding ved Bovbjerg - Ribe Stifts-Tidende 24. dec. 1894
- Stranding ved Bovbjerg. Besætningen druknet - Lemvig Folkeblad tirsdag d. 25. dec. 1894
- Strandingen ved Bovbjerg - Ribe Stifts-Tidende 27. dec. 1894
- Strandingen ved Bovbjerg - Lemvig Folkeblad fredag d. 28. dec. 1894
- Hvorledes „Stanley“s Mandskab omkom - Thisted Amts Tidende 3. jan. 1895
