Forskel mellem versioner af "Catharina 1882 Oksby"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| liv=5 | | liv=5 | ||
}} | }} | ||
| − | Den [[hannover]]anske [[skonnert]] Catharina med skipper G. Cramer var på vej fra [[Gnarp]] nord for [[Hudiksvall]] ved [[Bottenhavet]] til [[Papenburg]] i [[Østfrisland]] med [[trælast]], men selvom dækslasten under en storm kastedes overbord, fyldtes skibet med vand og flød på lasten, da det 26. august 1882 kl. 12.30 landsattes | + | Den [[hannover]]anske [[skonnert]] Catharina med skipper G. Cramer var på vej fra [[Gnarp]] nord for [[Hudiksvall]] ved [[Bottenhavet]] til [[Papenburg]] i [[Østfrisland]] med [[trælast]], men selvom dækslasten under en storm kastedes overbord, fyldtes skibet med vand og flød på lasten, da det 26. august 1882 kl. 12.30 landsattes sydøst for [[Blåvandshuk]] lige ud for [[Oksby]] (øst for Mærsk Vase, dvs. på [[Hvidbjerg, Oksby|Hvidbjerg]] strand). |
Efter et forgæves forsøg med raketapparatet, sattes redningsbåden ud og roede igennem de høje og svære brændinger til skibet, hvor der med en kasteline opnåedes forbindelse. | Efter et forgæves forsøg med raketapparatet, sattes redningsbåden ud og roede igennem de høje og svære brændinger til skibet, hvor der med en kasteline opnåedes forbindelse. | ||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
Dykkerdampskibet Øresund fra Esbjerg opgav 28. august at bjærge skibet, som stod med forenden mod land på yderste (2.) revle knap 400 meter fra land og sad 120 cm i sandet med 90 cm vand ved agterenden. | Dykkerdampskibet Øresund fra Esbjerg opgav 28. august at bjærge skibet, som stod med forenden mod land på yderste (2.) revle knap 400 meter fra land og sad 120 cm i sandet med 90 cm vand ved agterenden. | ||
| − | Der afholdtes 20. september [[strandauktion]] over den bjærgede ladning af ca. 200 tylter gran-planker og ca. 375 tylter gran-brædder, inventaret og selve skibsskroget | + | Der afholdtes 20. september [[strandauktion]] over den bjærgede ladning af ca. 200 tylter gran-planker og ca. 375 tylter gran-brædder, inventaret og selve skibsskroget. |
{{a|1882-08-26}} | {{a|1882-08-26}} | ||
Versionen fra 18. mar 2019, 04:00
26. aug. 1882 Catharina
| Catharina af Jemgum |
| -1882 |
| 129 rt. |
| E. Byhistorisk Arkiv |
| ♥ 5 |
Den hannoveranske skonnert Catharina med skipper G. Cramer var på vej fra Gnarp nord for Hudiksvall ved Bottenhavet til Papenburg i Østfrisland med trælast, men selvom dækslasten under en storm kastedes overbord, fyldtes skibet med vand og flød på lasten, da det 26. august 1882 kl. 12.30 landsattes sydøst for Blåvandshuk lige ud for Oksby (øst for Mærsk Vase, dvs. på Hvidbjerg strand).
Efter et forgæves forsøg med raketapparatet, sattes redningsbåden ud og roede igennem de høje og svære brændinger til skibet, hvor der med en kasteline opnåedes forbindelse. Herved lykkedes det at få den 5 mand besætning i båden og bringe dem i land ved 15-tiden.
Dykkerdampskibet Øresund fra Esbjerg opgav 28. august at bjærge skibet, som stod med forenden mod land på yderste (2.) revle knap 400 meter fra land og sad 120 cm i sandet med 90 cm vand ved agterenden.
Der afholdtes 20. september strandauktion over den bjærgede ladning af ca. 200 tylter gran-planker og ca. 375 tylter gran-brædder, inventaret og selve skibsskroget.
- I Gaar indstrandede lidt syd for Oxby Skonnerten „Catharina“ hjemmehørende i Jemgum i Hannover, ... - Jyllandsposten tirsdag d. 29. aug. 1882
- Det igaar omtalte Fartøj, som i Lørdags strandede ved Oksby, er Skonnerten „Catharina“ af Ingum ved Leer, ... - Tarm Avis tirsdag d. 29. aug. 1882
- I Lørdags strandede som meddelt paa Oksby Strand Skonnerten „Cathrina“, ... - Tarm Avis 31. aug. 1882
