Forskel mellem versioner af "Anton 1895 Rubjerg"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 8: Linje 8:
 
| ws=156114
 
| ws=156114
 
}}
 
}}
Det tyske dampskib Anton var på vej fra [[Hamborg]] rundt om Jylland til [[Stettin]] lastet med stykgods heriblandt en dækslast [[terpentin]], da det 2. januar 1895 kl. 19 i snetykning og sydsydvestlig kuling, samt højvands-strømsætning strandede i [[Jammerbugt]] ud for [[Rubjerg Kirke]].
+
Det tyske dampskib Anton var på vej fra [[Hamborg]] rundt om Jylland til [[Stettin]] lastet med bl.a. [[kaffe]], [[terpentin]] og [[petroleum]], da det 2. januar 1895 kl. 19 i snetykning højvands-strømsætning fra sydvest strandede i [[Jammerbugt]] ud for [[Rubjerg Kirke]].
  
Den 14 mand besætning udsatte 2 både, hvoraf den ene nåede i land med 2 mand, hvorimod den anden med 5 mand kæntrede, så de 4 druknede og kun kaptajn A. Hermann overlevede ved at svømme i land.
+
Den 14 mand besætning afventede ikke redningsvæsenet, men udsatte 2 både, hvoraf den ene nåede i land med 2 mand og den anden med 5 mand kæntrede, så kun kaptajn Adolf Hermann overlevede ved at svømme i land og de 4 øvrige druknede.
Via den ret nyetablerede kysttelefon blev kl. 20.15 alarmeret Løkkens redningsbåd, som kl. 21 stævnede ud sydfra og reddede de sidste 7 mand i land inden den igen stævnede ud for at lede efter de øvrige, men fandt igen og drev selv i land ud for Lønstrup.
+
Via den ret nyetablerede kysttelefon alarmeredes kl. 20.15 [[Løkken]]s redningsbåd, som kl. 21 stævnede ud sydfra og på ½ time nåede ud til dampskibet, hvor den reddede 7 mand i land og igen stævnede ud for at lede efter de øvrige, men fandt ingen og drev selv i land ud for [[Lønstrup]].
  
Imens gik der ild i de på dækket værende 82 fade terpentin og først efter at disse udbrændte lykkedes det bjærgerne at slukke branden.
+
Næste morgen kl. 7 da en fladbåd fra Lønstrup indfandt var der gået ild i skibet, så maskinrummet og kahytten midtskibs stod i brand. Det lykkedes kun at redde enkelte af de på dækket stående 82 fade terpentin og først da resten var udbrændte kunne branden slukkes og bjærgning af stykgods fortsætte, men Anton forblev vrag.
En del af ladningen blev senere bjærget af [[Svitzer]]-skibet 'Frederikshavn', men skibet Anton blev vrag og solgtes for 1430 kr.
 
  
Den ene omkomne sendtes i sin kiste til begravelse i Tyskland, hvorimod de 3 øvrige blev begravet på Rubjerg gamle kirkegård.
+
Den ene omkomne begravedes i Tyskland og de 3 andre på Rubjerg gamle kirkegård.
 
Tabet af menneskeliv kunne formentlig være undgået, hvis besætningen havde afventet redningsbådens ankomst.  
 
Tabet af menneskeliv kunne formentlig være undgået, hvis besætningen havde afventet redningsbådens ankomst.  
 
* http://rubjergknude.dk/fileadmin/archive/PDF-download/Strandfogedgaarden-pdf/kysttelefon.pdf
 
* http://rubjergknude.dk/fileadmin/archive/PDF-download/Strandfogedgaarden-pdf/kysttelefon.pdf
 
* http://rubjergknude.dk/dansk/netudstillingen/rubjergomraadet/havet/strandinger
 
* http://rubjergknude.dk/dansk/netudstillingen/rubjergomraadet/havet/strandinger
 +
{{r|a}}
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac0e5a103-9d94-47b7-a529-0d653d3f9d9f En Stranding] - [[Aalborg Stiftstidende]] 4. jan. 1895
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A101bc3b8-45c0-46ab-a1c0-3957c80b298d/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A3232ed1a-4658-4184-9427-b41e8590ba46 Strandet Dampskib] - [[Ribe Stifts-Tidende]] 4. jan. 1895
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Søfartsulykke| 1895-01-02]]
 
[[kategori:Søfartsulykke| 1895-01-02]]

Versionen fra 21. okt 2017, 14:22

2. jan. 1895 Anton

Det tyske dampskib Anton var på vej fra Hamborg rundt om Jylland til Stettin lastet med bl.a. kaffe, terpentin og petroleum, da det 2. januar 1895 kl. 19 i snetykning højvands-strømsætning fra sydvest strandede i Jammerbugt ud for Rubjerg Kirke.

Den 14 mand besætning afventede ikke redningsvæsenet, men udsatte 2 både, hvoraf den ene nåede i land med 2 mand og den anden med 5 mand kæntrede, så kun kaptajn Adolf Hermann overlevede ved at svømme i land og de 4 øvrige druknede. Via den ret nyetablerede kysttelefon alarmeredes kl. 20.15 Løkkens redningsbåd, som kl. 21 stævnede ud sydfra og på ½ time nåede ud til dampskibet, hvor den reddede 7 mand i land og igen stævnede ud for at lede efter de øvrige, men fandt ingen og drev selv i land ud for Lønstrup.

Næste morgen kl. 7 da en fladbåd fra Lønstrup indfandt var der gået ild i skibet, så maskinrummet og kahytten midtskibs stod i brand. Det lykkedes kun at redde enkelte af de på dækket stående 82 fade terpentin og først da resten var udbrændte kunne branden slukkes og bjærgning af stykgods fortsætte, men Anton forblev vrag.

Den ene omkomne begravedes i Tyskland og de 3 andre på Rubjerg gamle kirkegård. Tabet af menneskeliv kunne formentlig være undgået, hvis besætningen havde afventet redningsbådens ankomst.

Samtidig avis