Forskel mellem versioner af "Dünaborg 1897 Henne"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| værft=Trumpy, [[Bergen]] | | værft=Trumpy, [[Bergen]] | ||
| år=1866 | sbib=1897 | | år=1866 | sbib=1897 | ||
| − | | b=220 | + | | b=220 | m=2 |
| kultn=cd3ea9ae-eb23-47d6-bc4d-272e64ef5e01 | digi=021176792195/dunaburg-1866 | | kultn=cd3ea9ae-eb23-47d6-bc4d-272e64ef5e01 | digi=021176792195/dunaburg-1866 | ||
| hia=Stranding,_Dunaborg_(6279) | eba=242 | | hia=Stranding,_Dunaborg_(6279) | eba=242 | ||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
| død=1 | liv=6 | | død=1 | liv=6 | ||
}} | }} | ||
| − | Den norske [[ | + | Den norske [[skonnertbrig]] Dünaborg (det tyske navn for [[Letland]]s næststørste by [[Daugavpils]]) var på vej fra hjembyen [[Tvedestrand]] til [[Kanal Gent–Terneuzen|Terneuzen]]-kanalen lastet med planker og befandt sig 7. september 1897 i [[Nordsøen]], da det sprang læk og efter 36 timers pumpning havde fået 2 meter vand i lastrummet. |
| + | |||
Der styredes derfor i høj sø mod land og skibet landsattes 9. september kl. 9 på [[Henne]] strand på ydersiden af mellemste revle 300 meter fra land ¾ mil nordvest for redningsstationen, hvor man allerede var igang med at samle mandskabet. | Der styredes derfor i høj sø mod land og skibet landsattes 9. september kl. 9 på [[Henne]] strand på ydersiden af mellemste revle 300 meter fra land ¾ mil nordvest for redningsstationen, hvor man allerede var igang med at samle mandskabet. | ||
| − | Da skibsbåden sattes i vandet faldt skipper W. Juul | + | Da skibsbåden sattes i vandet faldt skipper W. Juul Jacobsen i og 3 andre sprang straks i båden og fik ham reddet. |
Uden årer drev de i stormen af nordvest mod land og reddede sig selv. | Uden årer drev de i stormen af nordvest mod land og reddede sig selv. | ||
De 3 øvrige forsøgte lidt senere at komme i land på en pram, men den kæntrede og den 21-årige kok Otto Thorin Branne druknede. | De 3 øvrige forsøgte lidt senere at komme i land på en pram, men den kæntrede og den 21-årige kok Otto Thorin Branne druknede. | ||
| + | |||
De 2 tilbageværende klamrede sig til den sunkne pram og drev sydpå langs kysten, hvor de ved forenet hjælp af skibsmandskabet og redningsmandskaberne fra [[Nymindegab]] og Henneby, som hånd i hånd dannede en kæde ud i brændingen, meget forkomne blev trukket ind. | De 2 tilbageværende klamrede sig til den sunkne pram og drev sydpå langs kysten, hvor de ved forenet hjælp af skibsmandskabet og redningsmandskaberne fra [[Nymindegab]] og Henneby, som hånd i hånd dannede en kæde ud i brændingen, meget forkomne blev trukket ind. | ||
| − | Redningsmandskabet fra Nymindegab var både før og efter de var i Henne, ude at kigge efter det døde skib ''[[Vilhelmine Sophie 1897 | + | Redningsmandskabet fra [[Nymindegab]] var både før og efter de var i Henne, ude at kigge efter det døde skib ''[[Vilhelmine Sophie 1897 Haurvig|Vilhelmine Sophie]]'' ved [[Haurvig]]. |
Begge skibe var forladte og sønderslogedes. | Begge skibe var forladte og sønderslogedes. | ||
| Linje 33: | Linje 35: | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A23c0ca68-b0d8-476d-bc29-a083041c6ce3/query/dunaborg%20auktion Strandauktion] - [[Ribe Stiftstidende]] 2. okt. 1897 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A23c0ca68-b0d8-476d-bc29-a083041c6ce3/query/dunaborg%20auktion Strandauktion] - [[Ribe Stiftstidende]] 2. okt. 1897 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] |
[[kategori:Skibsværft i Norge]] | [[kategori:Skibsværft i Norge]] | ||
[[kategori:Skib fra Norge]] | [[kategori:Skib fra Norge]] | ||
Versionen fra 8. dec 2019, 15:03
9. sep. 1897 Dünaburg
| Dünaborg af Tvedestrand |
    JPVK |
| Trumpy, Bergen |
| 1866-1897 (31) |
| 220 brt. 2 m. |
| DigitaltM / KulturNav |
| EBA / Historisk Atlas |
| Sjøhistorie |
| Skuteregisteret |
| 55.78°N 8.17°Ø |
| ✝ 1 ♥ 6 |
Den norske skonnertbrig Dünaborg (det tyske navn for Letlands næststørste by Daugavpils) var på vej fra hjembyen Tvedestrand til Terneuzen-kanalen lastet med planker og befandt sig 7. september 1897 i Nordsøen, da det sprang læk og efter 36 timers pumpning havde fået 2 meter vand i lastrummet.
Der styredes derfor i høj sø mod land og skibet landsattes 9. september kl. 9 på Henne strand på ydersiden af mellemste revle 300 meter fra land ¾ mil nordvest for redningsstationen, hvor man allerede var igang med at samle mandskabet.
Da skibsbåden sattes i vandet faldt skipper W. Juul Jacobsen i og 3 andre sprang straks i båden og fik ham reddet. Uden årer drev de i stormen af nordvest mod land og reddede sig selv. De 3 øvrige forsøgte lidt senere at komme i land på en pram, men den kæntrede og den 21-årige kok Otto Thorin Branne druknede.
De 2 tilbageværende klamrede sig til den sunkne pram og drev sydpå langs kysten, hvor de ved forenet hjælp af skibsmandskabet og redningsmandskaberne fra Nymindegab og Henneby, som hånd i hånd dannede en kæde ud i brændingen, meget forkomne blev trukket ind.
Redningsmandskabet fra Nymindegab var både før og efter de var i Henne, ude at kigge efter det døde skib Vilhelmine Sophie ved Haurvig. Begge skibe var forladte og sønderslogedes.
Skipperen forblev indkvarteret hos strandfoged Thomas Jensen i Henneby indtil den 11. oktober afholdte strandauktion over 650 tylter planker hovedsagelig af fyr, inventar og det i søen henstående skibsvrag.
- Fra Jyllands Vestkyst, af Torben Klinting (1930) [1]
- Ved Hennestrand indstrandede i Dag Skonnertbrig „Dunaborg“ af Tvedestrand, ... - Varde Folkeblad 9. sep. 1897
- Strandauktion - Ribe Stiftstidende 2. okt. 1897
