Forskel mellem versioner af "Kategori:Havilland Chipmunk"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | {{Flyvevåbnet|-|}} | + | {{Flyvevåbnet|DHC-1 Chipmunk|}} |
| − | |||
[[Flyvevåbnet]] fik som nyoprettet i 1950 leveret 10 og suppleredes i 1952 med yderligere 17 tosædede [[DHC-1 Chipmunk]] Mk 20 propelskolefly, som indtil 1976 benyttedes ved [[Flyveskolen]] på [[Flyvestation Avnø]] med registrering '''P'''-121-'''P'''-147 | [[Flyvevåbnet]] fik som nyoprettet i 1950 leveret 10 og suppleredes i 1952 med yderligere 17 tosædede [[DHC-1 Chipmunk]] Mk 20 propelskolefly, som indtil 1976 benyttedes ved [[Flyveskolen]] på [[Flyvestation Avnø]] med registrering '''P'''-121-'''P'''-147 | ||
[http://milhist.dk/data/de-havilland-chipmunk-mk-20] | [http://milhist.dk/data/de-havilland-chipmunk-mk-20] | ||
[http://milfly.dk/pdf/chipmunk.pdf] | [http://milfly.dk/pdf/chipmunk.pdf] | ||
| − | |||
{{fold| | {{fold| | ||
Flyene var udviklet af [[de Havilland Canada]], men de 10 første var britisk byggede. | Flyene var udviklet af [[de Havilland Canada]], men de 10 første var britisk byggede. | ||
| − | + | De fleste frasolgtes på auktion i 1976 hovedsagelig til civilt brug. | |
| | | | ||
| − | * 12-134 0716 26au52 FLSK 02ap63 crash Avnø [https://aviation-safety.net/wikibase/183475] | + | * 12-134 0716 26au52 FLSK 02ap63 crash Avnø, ikke fundet i avis [https://aviation-safety.net/wikibase/183475] |
}} | }} | ||
Versionen fra 10. apr 2021, 12:26
| ||||
Flyvevåbnet fik som nyoprettet i 1950 leveret 10 og suppleredes i 1952 med yderligere 17 tosædede DHC-1 Chipmunk Mk 20 propelskolefly, som indtil 1976 benyttedes ved Flyveskolen på Flyvestation Avnø med registrering P-121-P-147 [1] [2]
Flyene var udviklet af de Havilland Canada, men de 10 første var britisk byggede. De fleste frasolgtes på auktion i 1976 hovedsagelig til civilt brug.
- 12-134 0716 26au52 FLSK 02ap63 crash Avnø, ikke fundet i avis [3]
Sider i kategorien "Havilland Chipmunk"
De nedenstående 3 sider er i denne kategori, ud af i alt 3.
