RAF-flyulykke under 2. verdenskrig

Ulykker med britiske krigsfly under ledelse af RAF Bomber Command under 2. verdenskrig, fortrinsvis i Sydjylland.

Britiske flyulykker i Sydjylland under 2. verdenskrig

• Allierede flystyrt ved Vejle - vejlestadsarkiv.dk
• Nedstyrtede og nødlandede fly (Aabenraa Kommune) - avlg.dk

De fleste omkomne allierede flyvere begravedes fra 1942 på centralkirkegårdene i Åbenrå, Fovrfeld ved Esbjerg, Lemvig, Frederikshavn og Svinø på Sydsjælland.

De fleste overlevende krigsfanger sendtes efter eventuel hospitalsindlæggelse til forhør i Dulag Luft-gennemgangslejren i Oberursel nordvest for Frankfurt, inden de fordeltes i forskellige Stalag-krigsfangelejre, hvorfra de som regel løslodes ved krigens afslutning.

4. sep. 1939 Esbjerg

Vickers Wellington

149 Squadron RAF (og 9 Sq. RAF)

Mildenhall (og Honington) i Suffolk

M krigsskibe ved Brunsbüttel

Dagen efter, at Storbritannien erklærede Tyskland krig under 2. verdenskrig, den 4. september 1939 kl. 17.45 krænkede et fly Danmarks neutralitet ved at flyve ind over Ho Bugt i 1 km højde i en øst-nordøstlig retning og nedkaste 4 stk. 250 kg bomber over Esbjerg havn og by, inden flyet forsvandt ud over havet igen. Den første bombe faldt lidt nord for Hermetikfabrikken på havnen, den næste ved Vedsted Hansens fiskekassefabrik, den 3. ramte Frodesgade 150-152, hvorved husmor Ethel Hansen omkom og den sidste ramte gården bag Sjællandsgade 24.

Det stod hurtigt klart at synderen måtte findes blandt 14 britiske Vickers Wellington bombefly fra 2 baser i Suffolk, som samme dag kl. 14 af No. 3 Group under RAF Bomber Command var beordret til angreb mod 2 tyske krigsskibe, der samme formiddag var blevet observeret ud for Brunsbüttel ved Kielerkanalens munding. Først var en gruppe på 3 og dernæst en gruppe på 5 lettet fra Mildenhall og senere lettede 5 fra Honington. Sidstnævnte gruppe nåede med sikkerhed målet og fik en hård medfart af flak, således at de 2 af flyene styrtede ned og de ombordværende omkom.

Chefen John E. A. Baldwin for 3 Group nedsatte på RAF Mildenhall en undersøgelsesdomstol med ham selv som formand og det stod klart, at fadæsen sandsynligvis skyldtes et fly fløjet af piloten McRae, navigatøren Robertson og observatøren A. J. Drake, der indkaldtes for at afgive forklaring. Selvom 2 af dommerne skrev et domsudkast, der med overvejende sandsynlighed fandt McRae og hans besætning skylding, stemte de øvrige for en mildere formulering, som ikke fandt det bevist og fratog McRae for ansvaret.

Der blev dog afgivet et britisk løfte om udbetaling af erstatning.

11. jan. 1940 Nordsøen nær Horns Rev

QX¤W (N7262)

Lockheed Hudson Mk I

224 Squadron RAF

Leuchars i Skotland

M 3 tyske minelæggerskibe

✝ 4

En Lockheed Hudson lettet den 11. januar 1940 kl. 8.05 engelsk tid fra Leuchars i Skotland deltog i eftersøgning af tyske flotiller, som natten inden havde lagt søminer ud for Newcastle og Cromer i England.

Ifølge engelske kilder blev flyet nedskudt kl. 10.15 af flak under angreb af 3 tyske destroyere, hvorimod tyske kilder angiver at 3 skibe fra 4. flotille fra kl. 11 tysk tid blev skygget af engelske fly og kl. 13.45 nær Horns Rev blev angrebet af 2 formationer fly på hver 4 fly, men kun 2 af flyene nåede at kaste bomber inden de skræmtes væk og 1-2 fly blev skudt ned.

23. april 1942 Tinglev

ZN¤S (L7463)

Avro Manchester

106 Squadron RAF

Coningsby i Lincolnshire

M retur fra Rostock

♥ 6 (✝ 1)

Et Avro Manchester IA bombefly fra RAF Coningsby i Lincolnshire fløj over Listerdyb ind over Sønderjylland for at bombardere en flyvemaskinefabrik for He 111 bombefly nord for Rostock.

På tilbagevejen efter at have passeret Broager Land ramtes flyet ved 3-tiden af flak fra Flensborg, så der udbrød en voldsom brand i venstre motor.

Inden flyet styrtede ned ved Visgårde mellem Bjerndrup og Bajstrup 3 km sydøst for Tinglev overlevede 6 besætningsmedlemmer ved at springe ud med faldskærm, men den 20-årige pilot Harry Murdock Stoffer nåede ikke ud og omkom i flammerne. Han blev begravet på Åbenrå Kirkegård.

Britisk bombetogt mod Rostock 26. april 1942

Natten mellem 25. og 26. april 1942 var godt 100 britiske bombefly på vej mod at bombardere Rostock og den der liggende Heinkel-flyfabrik, da de 2 af dem blev skudt ned af tyske Messerschmitt Bf 110-natjagere over Sønderjylland.

• Stirling, styrtet i Kravlund ved Tinglev, 6 overlevede med faldskærm
• Wellington, styrtet i Neder Jerstal ved Bevtoft, 6 omkomne

På hjemturen fik derimod et Wellington-bombefly ram på en tysk natjager, som måtte nødlande ved Bylderup-Bov.

Britisk bombetogt mod Kiel 29. april 1942

Natten mellem 28. og 29. april 1942 deltog 88 RAF-fly i et angreb mod flådebasen i Kiel, men på hjemturen gik følgende fly tabt over Sønderjylland:

• Wellington, nedskudt af en Messerschmitt Bf 110 natjager ved Holbøl, 6 omkomne
• Wellington, ramt af flak ved Esbjerg og nødlandet i Emmerlev, 5 overlevende

3. maj 1942 Lilholt ved Skrydstrup

ZN¤X (L7399)

Avro Manchester I

106 Squadron RAF

Coningsby i Lincolnshire

M retur fra Kiel Bugt

✝ 5 (♥ 2)

En Avro Manchester lettede den 2. maj 1942 kl. 22.25 fra Coningsby i Lincolnshire på en minelægningsaktion i Kiel Bugt, men på hjemvejen i lav højde over Haderslev ramtes flyet af flak og kæmpede sig videre vestpå indtil det kl. 4.15 ramte jorden øst for landmand Oluf Petersens ejendom i Lilholt/Skrydstrup Mark nord for Vojens og knækkede. Vragdelene spredtes over et større område og omkring 500 meter sydøst for Skrydstrup Kirke, tæt ved landejendommen, fandt politiet senere 5 forkullede lig i flyvragets forende.

Kun de 2 besætningsmedlemmer Harold Kendall og Akert E. Hanks (radiotelegrafist og bagskytte) nåede at springe ud med faldskærm. Med mindre skader, som de fik under landingen, vækkede de landmanden og blev tilset af læge Nybro fra Vojens, inden de bragtes til politistationen i Haderslev og kl. 8 hentedes af værnemagts-officer Birkenhauer til videre forhør i barakkerne i Haderslev. Efter ophold i Dulag Luft tilbragte de resten af krigen i forskellige Stalag-krigsfangelejre i Tyskland.

Af de 5 omkomne var de 4 frivillige af reserven, heriblandt de 2 piloter nordireren William Young og Graham Wale. De omkomne begravedes den 6. maj 1942 kl. 6.30 på Åbenrå Kirkegård.

I flyvraget fandtes 2 levende brevduer, som overgaves til efterretningstjenesten i Kolding.

På nedstyrtningsstedet i den nordlige del af den nuværende Flyvestation Skrydstrup, er der opstillet en mindesten.

Britisk bombetogt mod Flensborg 19. august 1942

Natten mellem 18. og 19. august 1942 foretog britiske bombefly et angreb mod Flensborg, hvoraf 3 fly styrtede ned over dansk territorium, foruden et tysk jagerfly, som på vej hjem fra en nedskydning over Nordsøen styrtede ned ved Tønder:

• Wellington styrtet i Nordsøen
• Halifax styrtet ved Sønderborg
• Stirling styrtet i Nordsøen ud for Nymindegab

Britisk bombetogt mod Wismar, Flensborg og Bremen 24. september 1942

Natten mellem den 23. og 24. september 1942 udførte britiske fly bombardement af Wismar (Dornier-fabrikken), Flensborg og Bremen-bydelen Vegesack, foruden minelægning i bl.a. dansk farvand.

Blandt 24 deltagende Stirling-fly i Flensborg-angrebet styrtede 5 ned, deriblandt ét i Elsø Mose i Bov Sogn, hvorved alle 6 ombordværende omkom.

8. jan. 1943 Åbenrå

KM¤S (W4277) 'Chris Columbus'

Avro Lancaster

44 Squadron RAF

Waddington i Lincolnshire

M på vej til Øresund syd for Amager

✝ 7

En Avro Lancaster lettede den 8. januar 1943 kl. 17.36 fra Waddington i Lincolnshire for at lægge søminer i Øresund syd for Amager (Daffodil-området), men på udturen over Jylland blev flyet ramt af en tysk natjager fra IV./NJG 3 fløjet af Bader, så det kl. 19.40 styrtede ned over Søst Skov ved Jørgensbjerg 4 km vest for Åbenrå.

I og udenfor vraget fandtes ligresterne af 5-6 omkomne, som den 16. januar 1943 begravedes i 4 kister på Åbenrå Kirkegård. Liget af den canadiske pilot Milton J. Paige fandtes den 10. marts som strandvasker i Lillebælt nær Middelfart og blev begravet den 16. marts sammesteds. Efter krigen omarrangerede CWGC gravene, så andenpiloten A.G. Cameron fik sin egen grav og de 5 øvrige britiske besætningsmedlemmer kom til at ligge i en fællesgrav.

Et trækors opsat ved nedstyrtningsstedet af den 22-årige Christian Adolphsen fra Rise, med indskriften 'Her faldt fem engelske flyvere i kamp for de frie folks sag', kostede ham 10 dages hæfte. I 1983 opstilledes en mindesten på stedet med samme indskrift.

Britisk bombetogt mod Berlin, Stettin og Rostock 21. april 1943

Natten mellem 20. og 21. april 1943 deltog 339 britiske Halifax, Lancaster og Stirling bombefly i angreb mod Rostock og Stettin, hvoraf 20 fly styrtede ned over dansk territorium: [1]

M Rostock og Stettin

Lancaster

Udgående styrt i Jylland

• Måde ved Esbjerg
• Stadil ved Ringkøbing
• Vester Vedsted ved Ribe
• Halsskov ved Korsør
• Tarp ved Esbjerg
• Sædding ved Esbjerg

Hjemadgående styrt i Danmark

• Nyborg Fjord ved Slipshavn
• Storebælt ved Vresen
• Bøgballe ved Øster Snede
• Vestbirk ved Horsens
• Vadehavet ved Mandø
• Kragelund ved Øster Snede
• Ringkøbing Fjord ved Ringkøbing

Britisk bombetogt mod Berlin og Peenemünde 18. august 1943

Natten mellem 17. og 18. august 1943 udførte britiske bombefly et mindre afledningangreb mod Berlin, mens 596 andre fly under kodenavnet Operation Hydra angreb den tyske raket-forsøgsstation ved Peenemünde på øen Usedom nordvest for Stettin, hvorved bl.a. 600 tvangsarbejdere omkom og med resultat at produktionsanlæggene forflyttedes.

En tysk Messerschmitt Bf 110 natjager lettet fra Slesvig-Jagel, nedskød i løbet af 15 minutter 3 Lancaster-fly på vej retur fra Peenemünde:

• Hellesø vest for Nordborg på Nordals
• Nordøstlige Løjtland
• Ustrup ved Vojens

På dansk område styrtede desuden et Lancaster-fly i Nordsøen ud for Esbjerg, vistnok efter at være blevet ramt af flak og skud fra en Junkers Ju 88

13. nov. 1943 Rønshoved

Under navnet Kinder-Land-Verschickung-Lager Strandhotel Randershof, fungerede Rønshoved Strandhotel som hjem for 60 udbombede børn fra Hamborg, da det nedbrændte ved et engelsk flyverangreb.

Et barn blev svært skadet og alle børnene mistede deres ejendele.

Britisk bombetogt mod Berlin 15. februar 1944

Natten mellem 15. og 16. februar 1942 foretog britiske Lancaster og Halifax bombefly et angreb mod Berlin, hvoraf 7 fly styrtede ned over dansk territorium:

• Fåborg på Sydvestfyn
• Fjelstrup ved Haderslev
• Vornæs på Tåsinge
• Langelandsbælt
• Østersøen syd for Langeland
• Østersøen
• Trappen ved Gråsten

23. april 1944 Lillebælt ved Tranerodde på Als

KN¤L

Handley Page Halifax V

77 Squadron RAF

Elvington i Yorkshire

✝ 6 (♥ 1)

En Halifax lettet søndag den 23. april 1943 kl. 21 fra Elvington i Yorkshire på en minelægningsaktion over Østersøen blev skudt i brand af en Messerschmidt Me 110 natjager fra NJG 3 fløjet af piloten Werner Husemann over Svenstrup på Als, hvorefter flyet styrtede i havet ved Karlsminde, 200 meter fra land og 500 meters nordvest for Tranerodde fyrtårn.

Skytten D.M.M. Harris var den heldige eneste overlevende, som efter over ½ time i vandet blev reddet af den lokale fisker Chr. Hansen og 2 andre øjenvidner, hvorefter han med en ambulance blev bragt til Sønderborg. Senere sendtes han til en Stalag-krigsfangelejr.

Der blev fundet 4 eller 5 lig af de omkomne, som blev begravet på kirkegårde i Åbenrå, Assens og Fåborg.

En propel fra vraget bjærgedes i 1972 af sportsdykkere. En mindesten opstilledes i 2005. I 2015 gav Søfartsstyrelsen tilladelse til, at vraget kan hæves.

12. jan. 1945 Flensborg Fjord

QB¤Y (NP947)

Handley Page Halifax

424 Squadron RCAF

M retur fra Ærø-Flensborg Fjord

✝ 6? (♥ 1)

Et Handley Page Halifax III bombefly fra No. 424 Squadron RCAF var på en minelægningsaktion fra Ærø til Flensborg Fjord, men blev ved 21-tiden angrebet af en JU 88G-1 natjager fra Karup og styrtede i fjorden ved Skovsende på Holnæs nord for Lyksborg. Bortset fra en enkelt nåede besætningen at springe ud med faldskærm, men kun navigatøren James G. Agnew overlevede. En anden var tilsyneladende frosset ihjel, hængende i et træ med sin faldskærm i Holbøl Mose. Andre fandtes længe efter og var svære at identificere.

På Kollundbjerg eksploderede 3 søminer udkastet fra flyet, mens én ikke eksploderede, hvorved gården Sønderborgvej 27 og selve hovedvejen blev kraftigt skadet.

Britisk minelægning i Øresund ved Kullen 12. marts 1945

En Junkers Ju 88 natjager fløjet af hauptmann Eduard Schröder fra 1./ NJG 3 skød i løbet af 29 minutter 3 Avro Lancasterere ned, som var på vej retur fra et minelægningstogt i Kattegat nord for Øresunds udmunding ved Kullen:

• Samsø Bælt. [2]
• Kattegat. [3]
• Lyne Sogn ved Tarm, 2 døde, 5 overlevende flygtede til Sverige. [4] [5]

Allierede flyulykker i det øvrige Danmark

26. april 1940 Store Vildmose

(N1383)

Armstrong Whitworth Whitley

102 Squadron RAF

Kinloss i Skotland

M Ålborg Lufthavn

♥ 4 (✝ 1)

Ud af 5 besætningsmedlemmer omkom 4 og 1 overlevede, da en Armstrong Whitworth Whitley V fra No. 102 Squadron RAF lettet fra RAF Kinloss i Skotland under bombardement af Ålborg Lufthavn den 26. april 1940 kl. 3.17 i 1500 m højde ramtes af flak så højre motor gik i brand og og venstre satte ud, hvorefter flyet styrtede i Store Vildmose 10 km nordvest for lufthavnen.

2. piloten Vincent Herbert Barr nåede som den eneste at redde sig ud i live med faldskærm og søgte ved 6-tiden ly hos en husmandsfamilie på Blokhusvej 3 km fra flyvraget. Efter lægebehandling og forhør i Tyskland kom han til at tilbringe resten af krigen i forskellige tyske krigsfangelejre, bl.a. Stalag Luft III.

De 4 omkomne begravedes på kirkegården i Vadum.

20. juli 1940 Tannis Bugt

(L4087)

Handley Page Hampden

44 Squadron RAF

Waddington ved Lincoln

✝ 2 (♥ 2)

2 ud af 4 ombordværende overlevede, da en Handley Page Hampden I fra No. 44 Squadron RAF lettet fra RAF Waddington ved Lincoln ramtes lidt før kl. 1 af flak ved Frederikshavn og 5 minutter senere styrtede i Tannis Bugt 400 m fra vestkysten ud for Kandestederne.

En overlevende var svømmet i land og fandtes kl. 8 næste morgen af tørvegravere i Hulsig, en anden fandtes i et sommerhus i Kandestederne. De sendtes til Tyskland og tilbragte de næste år i forskellige krigsfangelejre, bl.a. Stalag Luft III.

De næste dage fandtes 2 strandvaskere fra flyet, som begravedes i Skagen.

31. juli 1940 Lomborg

(R3895)

Bristol Blenheim

114 Squadron RAF

Horsham St Faith ved Norwich

M Ålborg Lufthavn

♥ 4

5 tyskere omkom i Ålborg Lufthavn den 31. juli 1940 lidt efter kl. 9 ved et engelsk flyangreb, som også alvorligt ødelagde en Junkers Ju 88 i lufthavnen. Angrebet udviklede sig til en luftkamp og forfølgelse mellem de 2 angribende engelske og 2 forsvarende tyske fly, hvor hver part mistede ét fly:

• En Bristol Blenheim IV fra No. 114 Squadron RAF var lettet fra RAF Horsham St Faith ved Norwich og styrtede ned på Havsttor ved Lomborg, hvor det udbrændte, alle 4 overlevede
• En Messerschmitt Bf 109E fra JG 77 mavelandede på en mark tilhørende Trabjerggård ved Gudum, piloten blev med skadet ryg kørt med ambulance til Lemvig

Under forfølgelsen ramtes en 11-årig dreng i hovedet af en kugle og han døde 3 år senere af kvæstelserne.

30. aug. 1944 Nørre Vorupør

(PB202)

Avro Lancaster

582 Squadron RAF

Little Staughton i Cambridgeshire

M på vej til Stettin og Königsberg

Allieret flystyrt ved Ålvandet

✝ 7

Et Avro Lancaster bombefly fra No. 582 Squadron RAF lettet fra RAF Little Staughton i Cambridgeshire var på vej til et bombardement af Stettin og Königsberg, men ramtes i 3600 m højde af en Junkers Ju 88 natjager over Thy, hvor det under nødlandingsforsøg over gården Udemark ved Førby Sø øst for Nørre Vorupør strejfede en klit og knustes i Ålvandet. De 7 omkomne begravedes først på Førby Hede, men ligene flyttedes i 1947 til Nørre Vorupør kirkegård.

21. marts 1945 København

Fersfield i Norfolk

M Shellhuset i København

Shellhusbombardementet

Ved Shellhusbombardementet 21. marts 1945 deltog 18 de Havilland Mosquito F.B.VI-bombefly, 2 Mosquito B.IV-rekognosceringsfly og 30 P-51 Mustang F.III-jagerfly lettet fra RAF Fersfield i Norfolk, som i 3 angrebsbølger á 6 fly skulle bombardere Gestapos hovedkvarter Shellhuset i København. Der dræbtes 55 tyske soldater, 47 danske Gestapo-medlemmer og 8 modstandsfolk ved Shellhuset, foruden 125 personer i civilbefolkningen, deriblandt 86 børn og 18 voksne fra Den Franske Skole på Frederiksberg, som i 2. og 3. bølge blev angrebet ved en fejl.

Angriberne mistede 4 Mosquito-bombefly fra No. 140 Wing RAF og 2 Mustang jagerfly, hvorved 9 besætningsmedlemmer omkom:

• SZ977 Mosquito fra No. 21 Squadron RAF ramte en lysmast og faldt ned tæt ved Den Franske Skole, 2 dræbte besætningsmedlemmer
• SZ999 og RS609 Mosquitoer fra No. 464 Squadron RAAF styrtede i Kattegat, 4 dræbte deriblandt nordmanden Herman H. Becker
• NT123 Mosquito fra No. 487 Squadron RNZAF nødlandede ved Hven, 2 dræbte
• HK460 Mustang styrtede ned i Fælledparken, 1 dræbt
• KH446 Mustang mavelandede ved Lønborg i Vestjylland, 1 krigsfange

Blandt de 8 omkomne modstandsfolk var kontreadmiral Carl Hammerich, premierløjtnant Karl Wedell-Wedellsborg og kaptajn P.V.T. Ahnfeldt-Mollerup, de 2 sidstnævnte var medlem af en modstandsgruppe kaldet Den lille Generalstab.

Eksterne links

• Vestallierede luftangreb i Danmark under 2. verdenskrig, bind 1-2, af H.S. Kristensen (1988). ISBN 8772880716 [6]
• Bomber over Danmark, af H.S. Kristensen m.fl. (2012). ISBN 9788717042711 [7]
• Flyvere i natten - allierede flystyrt i Vestjylland 1940-45 - levendehistorie.dk
• Allierede flystyrt ved Vejle - vejlestadsarkiv.dk
• Luftwaffe Night Fighter Combat Claims, 1939-1945, af Foreman, Parry & Matthews (2004). ISBN 9780953806140
• 460 Squadron Losses in Denmark 1940.45 - ozatwar.dk
• RAF Bomber Command 1936-1968 - bomber-command.info
• World of Militairy Aviation - worldmilitair.com