Forskel mellem versioner af "Zeppelin P-klasse"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
− | {{ | + | '''Zeppelin P-klasse''' var typebetegnelsen for 22 [[luftskib]]e bygget 1915-16 under [[1. verdenskrig]] af [[Luftschiffbau Zeppelin]] med [[stelnummer]] LZ 38-63. |
+ | |||
+ | Der blev leveret 10 P-klasse zeppelinere fra de forskellige monteringshaller i Friedrichshafen, Löwental og Potsdam til den tyske [[Kaiserliche Marine|kejserlige marine]] og 12 til [[Deutsches Heer|hæren]]: | ||
+ | {| | ||
+ | ! [[Kaiserliche Marine]] | ||
+ | ! [[Deutsches Heer]] | ||
+ | |- | ||
+ | | valign=top| | ||
+ | * LZ 40 - L 10 Löwental | ||
+ | * LZ 41 - L 11 Friedrichshafen | ||
+ | * LZ 43 - L 12 Friedrichshafen | ||
+ | * LZ 45 - L 13 Friedrichshafen | ||
+ | * LZ 46 - L 14 Friedrichshafen <ref name=mix >Bygget med 1 motor på 240 hk og 3 motorer på 210 hk</ref> | ||
+ | * LZ 48 - L 15 Löwental <ref name=240hk >Bygget med 240 hk motorer ligesom [[zeppelin Q-klasse]]</ref> | ||
+ | * LZ 50 - L 16 Friedrichshafen <ref name=240hk /> | ||
+ | * LZ 52 - [[Luftskib L 18|L 18]] Löwental <ref name=240hk /> | ||
+ | * LZ 53 - [[Luftskib L 17|L 17]] Friedrichshafen <ref name=240hk /> | ||
+ | * LZ 54 - [[Luftskib L 19|L 19]] Friedrichshafen <ref name=240hk /> | ||
+ | | | ||
+ | * LZ 38 Friedrichshafen | ||
+ | * LZ 42 - LZ 72 Potsdam | ||
+ | * LZ 44 - LZ 74 Löwental | ||
+ | * LZ 47 - LZ 77 Friedrichshafen/Löwental <ref name=mix /> | ||
+ | * LZ 49 - LZ 79 Potsdam <ref name=240hk /> | ||
+ | * LZ 51 - LZ 81 Löwental <ref name=240hk /> <ref name=Q >Senere forlænget til 178,5 m ligesom [[zeppelin Q-klasse]]</ref> | ||
+ | * LZ 55 - LZ 85 Potsdam <ref name=240hk /> | ||
+ | * LZ 56 - LZ 86 Potsdam <ref name=240hk /> <ref name=Q /> | ||
+ | * LZ 57 - LZ 87 Löwental <ref name=240hk /> <ref name=Q /> | ||
+ | * LZ 58 - LZ 88 Potsdam <ref name=240hk /> <ref name=Q /> | ||
+ | * LZ 60 - LZ 90 Potsdam <ref name=240hk /> <ref name=Q /> | ||
+ | * LZ 63 - LZ 93 Potsdam <ref name=240hk /> <ref name=Q /> | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | == Specifikationer == | ||
+ | P-klassen var en videreudvikling af [[Zeppelin M-klasse]]n med større dimensioner og 4 motorer, og havde stel af duraluminium og lukkede gondoler ligesom overgangsmodellerne N- og O-klasse. | ||
+ | Der var en forstærket køl som på N-klassen (LZ 26) og strømlinet krop ligesom på O-klassen ([[Luftskib L 9|L 9]] og LZ 39), med parallel dug på de midterste 60 meter. | ||
+ | |||
+ | {{Reflist}} | ||
+ | |||
+ | {| | ||
+ | |Længde||163,5 m | ||
+ | |- | ||
+ | |Diameter||18,7 m | ||
+ | |- | ||
+ | |Gasvolumen||32.920 m³ (16 gasceller) | ||
+ | |- | ||
+ | |Motorer|| 4 stk. [[Maybach]] CX 6-cylinder 210 hk rækkemotorer | ||
+ | |- | ||
+ | |Hastighed||92 km/t max, 63 km/t cruise | ||
+ | |- | ||
+ | |Tophøjde||3,5 km | ||
+ | |- | ||
+ | | Besætning|| 19 | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | Tom vægt 20.800 kg, nyttelast 16.200 kg og totalvægt 37.000 kg. | ||
+ | |||
+ | De 3 bagerste propeller blev trukket af 3 motorer placeret i bagerste gondol. | ||
+ | |||
+ | Luftskibene bevæbnedes med 7-8 maskingeværer. Som regel var marinens vandkølede MG 08 og hærens luftkølede Parabellum MG 14. | ||
+ | Bombelasten var 2 ton eller mere ved reduceret benzin-last. | ||
+ | |||
+ | == Benyttet i Tønder == | ||
+ | Marineluftskibene [[Luftskib L 18|L 18]], [[Luftskib L 19|L 19]] og [[Luftskib L 17|L 17]] var i den rækkefølge stationeret på [[luftskibsbasen i Tønder]]. | ||
+ | |||
+ | L 18 og L 17 brændte hhv. 17. november 1915 og 28. december 1916 i Toska-hallen ved uheld og L 19 nødlandede 1. februar 1916 på [[Nordsøen]], hvor alle ombord druknede efter at være blevet efterladt af et tililende skib. | ||
+ | |||
+ | == Eksterne links == | ||
+ | * [http://jleslie48.com/zep/model_parts/Pclass_description.pdf Zeppelin p-class] - jleslie48.com | ||
+ | * [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/type/p.php Les zeppelins de série p] - lzdream.net | ||
+ | * [http://militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=1123 Zeppelin L.10 (LZ-40) P-class Airship (1915)] - militaryfactory.com | ||
+ | * [http://all-aero.com/index.php/61-lighter-than-air/12118-zeppelin-type-p Zeppelin Type P] - all-aero.com | ||
+ | * [http://sas1946.com/main/index.php?topic=31062 Zeppelin Class P] - sas1946.com | ||
+ | * [http://www2.wbs.ne.jp/~s-c/airships/zeppelin.htm Differentiate Class of the Zeppelin series] - wbs.ne.jp | ||
+ | * [http://suite101.de/article/zeppelin-militaerluftschiffe-entwicklungen-bis-ende-1915-a107396#.VDp1p_l_ve8 Zeppelin-Militärluftschiffe: Entwicklungen bis Ende 1915] - suite101.de | ||
+ | |||
+ | == Se også == | ||
+ | * [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 38]] | ||
+ | * [[wp:de:Duraluminium]] | ||
+ | * [[wp:de:MG 08]] | ||
+ | * [[wp:de:Parabellum MG 14]] | ||
+ | |||
+ | [[kategori:Zeppelin P-klasse| ]] | ||
+ | [[Kategori:Luftschiffbau Zeppelin]] |
Versionen fra 6. apr 2015, 15:41
Zeppelin P-klasse var typebetegnelsen for 22 luftskibe bygget 1915-16 under 1. verdenskrig af Luftschiffbau Zeppelin med stelnummer LZ 38-63.
Der blev leveret 10 P-klasse zeppelinere fra de forskellige monteringshaller i Friedrichshafen, Löwental og Potsdam til den tyske kejserlige marine og 12 til hæren:
Kaiserliche Marine | Deutsches Heer |
---|---|
|
Indholdsfortegnelse
Specifikationer
P-klassen var en videreudvikling af Zeppelin M-klassen med større dimensioner og 4 motorer, og havde stel af duraluminium og lukkede gondoler ligesom overgangsmodellerne N- og O-klasse. Der var en forstærket køl som på N-klassen (LZ 26) og strømlinet krop ligesom på O-klassen (L 9 og LZ 39), med parallel dug på de midterste 60 meter.
Længde | 163,5 m |
Diameter | 18,7 m |
Gasvolumen | 32.920 m³ (16 gasceller) |
Motorer | 4 stk. Maybach CX 6-cylinder 210 hk rækkemotorer |
Hastighed | 92 km/t max, 63 km/t cruise |
Tophøjde | 3,5 km |
Besætning | 19 |
Tom vægt 20.800 kg, nyttelast 16.200 kg og totalvægt 37.000 kg.
De 3 bagerste propeller blev trukket af 3 motorer placeret i bagerste gondol.
Luftskibene bevæbnedes med 7-8 maskingeværer. Som regel var marinens vandkølede MG 08 og hærens luftkølede Parabellum MG 14. Bombelasten var 2 ton eller mere ved reduceret benzin-last.
Benyttet i Tønder
Marineluftskibene L 18, L 19 og L 17 var i den rækkefølge stationeret på luftskibsbasen i Tønder.
L 18 og L 17 brændte hhv. 17. november 1915 og 28. december 1916 i Toska-hallen ved uheld og L 19 nødlandede 1. februar 1916 på Nordsøen, hvor alle ombord druknede efter at være blevet efterladt af et tililende skib.
Eksterne links
- Zeppelin p-class - jleslie48.com
- Les zeppelins de série p - lzdream.net
- Zeppelin L.10 (LZ-40) P-class Airship (1915) - militaryfactory.com
- Zeppelin Type P - all-aero.com
- Zeppelin Class P - sas1946.com
- Differentiate Class of the Zeppelin series - wbs.ne.jp
- Zeppelin-Militärluftschiffe: Entwicklungen bis Ende 1915 - suite101.de