Forskel mellem versioner af "Luftskib L 37"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(13 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
−
{{ls| navn | <small>[[Luftskib L 36|L 36]]</small> &nbsp;&nbsp;&nbsp; ← &nbsp;&nbsp;&nbsp; Luftskib L 37 (LZ 75) &nbsp;&nbsp;&nbsp; → &nbsp;&nbsp;&nbsp; <small>[[Luftskib L 38|L 38]]</small> }}
+
{{ls| navn | Luftskib L 37 (LZ 75) | [[Luftskib L 36|L 36]] | [[Luftskib L 38|L 38]] }}
 
{{ls| type | [[Zeppelin R-klasse]] }}
 
{{ls| type | [[Zeppelin R-klasse]] }}
 
{{ls| producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Staaken]] }}
 
{{ls| producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Staaken]] }}
Linje 5: Linje 5:
 
{{ls| test | 9. november 1916 }}
 
{{ls| test | 9. november 1916 }}
 
{{ls| base | 27. nov. 1916 [[Ahlhorn Luftskibshavn|Ahlhorn]] ([[Oldenborg]]) <br> 18. dec. 1916 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] ([[Cuxhaven]]) <br> 4. maj 1917 [[luftskibsbasen i Tønder|Tønder]] <br>31. maj [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] ([[Bagpommern]])<br> 28. juni [[Wainoden Luftskibshavn|Wainoden]] ([[Kurland]])<br>7. aug. [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]]<br>20. sep. [[Seerappen Luftskibshavn|Seerappen]] ([[Østpreussen]]) <br>20. okt. 1917 [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] }}
 
{{ls| base | 27. nov. 1916 [[Ahlhorn Luftskibshavn|Ahlhorn]] ([[Oldenborg]]) <br> 18. dec. 1916 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] ([[Cuxhaven]]) <br> 4. maj 1917 [[luftskibsbasen i Tønder|Tønder]] <br>31. maj [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] ([[Bagpommern]])<br> 28. juni [[Wainoden Luftskibshavn|Wainoden]] ([[Kurland]])<br>7. aug. [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]]<br>20. sep. [[Seerappen Luftskibshavn|Seerappen]] ([[Østpreussen]]) <br>20. okt. 1917 [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] }}
−
{{ls| togter | 71, heraf 17 [[opklaringstogt]]er }}
+
{{ls| togter | 71, heraf 17 [[opklaringer]] <br> og 4 [[bombeangreb]] }}
−
{{ls| angreb | 4 bombetogter mod [[Livland]] og [[Øsel]]<br> som del af ([[Unternehmen Albion|Operation Albion]]) }}
+
{{ls| angreb | [[Unternehmen Albion|Operation Albion]] <li> [[Luftskibsangreb#7./8. september 1917|7. sep. 17]] [[Valmiera|Wolmar]] og [[Valka|Walk]], [[Livland]] <li> [[Luftskibsangreb#24. september 1917|24. sep. 1917]] [[Sääre (Saaremaa)|Zerel]] på [[Øsel]] <li> [[Luftskibsangreb#1. oktober 1917|1. okt. 1917]] [[Salacgrīva|Salismünde]], [[Livland]] <li> [[Luftskibsangreb#16. oktober 1917|16. okt. 1917]] [[Pärnu|Pernau]], [[Livland]] }}
−
{{ls| hændelse | Konstruktionssvaghed udbedret i [[luftskibsbasen i Tønder|Tønder]] }}
+
{{ls| hændelse | I maj 1917 repareret i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] }}
−
{{ls| skæbne | I julen 1917 hengemt i [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]],<br> men i 1920 demonteret og udleveret <br> til [[Japan]] som [[krigsskadeerstatning]] }}
+
{{ls | sidste | 24. december 1917 i [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] }}
−
  {{ls | }}
+
{{ls| skæbne | Hengemt i hallen i [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] og i <br> 1920 demonteret og delene udleveret <br> til [[Japan]] som [[krigsskadeerstatning]] }}
 +
{{ls}}
 +
  {{ls | før | [[Luftskib L 9|L 9]] og [[Luftskib L 13|L 13]] | [[Luftskib L 16|L 16]] }}
 
  {{ls | periode      | fra 27. nov. 1916 | 1. maj-14. nov. 1917 }}
 
  {{ls | periode      | fra 27. nov. 1916 | 1. maj-14. nov. 1917 }}
 
  {{ls | ture        | 4 - 32 | 32 - 71 }}
 
  {{ls | ture        | 4 - 32 | 32 - 71 }}
 +
{{ls | efter | [[Luftskib L 53|L 53]] ✝ | }}
 
  {{ls | kommandant  | [[Eduard Prölß]] | [[Paul Gärtner]] }}
 
  {{ls | kommandant  | [[Eduard Prölß]] | [[Paul Gärtner]] }}
 
  {{ls | 1-officer    | Brand | Jahn }}
 
  {{ls | 1-officer    | Brand | Jahn }}
 
  {{ls | styrmand    | Gallasch | Kohl }}
 
  {{ls | styrmand    | Gallasch | Kohl }}
−
  {{ls | maskinmester | Gärtner | Grape }}
+
  {{ls | maskinmester | Max Gärtner | Grape }}
−
  {{ls | højderor    | Beutel<br>Holve | Brake<br>Gallin }}
+
  {{ls | højderor    | Beutel<br>Max Holve | Brake<br>Gallin }}
−
  {{ls | ror          | Gillert<br>Kruschat | Johann Holz <ref name=front /> <ref name=warrelics /> <br>Ützfeld }}
+
  {{ls | ror          | Paul Gillert<br>Kruschat | Johann Holz <ref name=front /> <ref name=warrelics /> <br>Ützfeld }}
−
  {{ls | maskinist    | Angele<br>Biberach<br>Borchers<br>Gilzau<br>Hey<br>Heymann<br>Kresslin<br>Niemann<br>Rose<br>Rust<br>Weber | Einfeld<br>Eggert<br>Gross<br>Hellmann<br>Hess<br>Himmelberg<br>Paul<br>Pilz<br>Pohl<br>Schmidt<br>Weber<br>Wolf<br>Wolter }}
+
  {{ls | maskinist    | Angele<br>Biberach<br>Konrad Borchers<br>Gilzau<br>Otto Hey<br>Karl Heymann<br>Kresslin<br>Artur Niemann<br>Friedrich Rose<br>Rust<br>Weber | Einfeld<br>Eggert<br>Gross<br>Hellmann<br>Hess<br>Himmelberg<br>Paul<br>Pilz<br>Pohl<br>Schmidt<br>Weber<br>Wolf<br>Wolter }}
−
  {{ls | telegrafist  | Düren<br>Flemming<br>Gilles | Motz<br>Ruthardt }}
+
  {{ls | telegrafist  | Heinrich Düren<br>Flemming<br>Günther Giller | Motz<br>Ruthardt }}
 
  {{ls | sejlmager    | Ladwig | Weyer }}
 
  {{ls | sejlmager    | Ladwig | Weyer }}
 
{{ls|slut}}
 
{{ls|slut}}
  
−
'''Marineluftskib L 37 (LZ 75)''' blev i 1916 bygget af [[Luftschiffbau Zeppelin i Staaken]] som en såkaldt super-[[zeppeliner]] i [[Zeppelin R-klasse|R-klasse]]n.
+
'''Marineluftskib L 37 (LZ 75)''' blev bygget i 1916 af [[Luftschiffbau Zeppelin i Staaken]] som et [[luftskib]] i [[Zeppelin R-klasse|R-klasse]]n, men måtte i maj 1917 have udbedret nogle konstruktionssvagheder i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]], hvorefter luftskibet sendtes til den baltiske front og deltog i [[Operation Albion]], som førte til tysk erobring af øen [[Øsel]].
−
Efter kun at have været brugt til rekognoscering over Nordsøen blev luftskibet i maj måned 1917 stationeret på [[luftskibsbasen i Tønder]] og repareret for konstruktionsfejl, hvorefter det sendtes til den baltiske front, hvor det deltog i 4 bombetogter i forbindelse med den tyske besættelse af øen [[Øsel]] (Operation Albion).
+
L 37 blev i julen 1917 opgivet i sin hal i [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] og demonteret sommeren 1920 for at blive sendt til [[Japan]] som [[krigsskadeerstatning]].
−
I julen 1917 blev L 37 taget ud af tjeneste og befandt sig i en hangar i Seddin i det nuværende [[Polen]] indtil det sommeren 1920 blev demonteret for at blive sendt til [[Japan]] som [[krigsskadeerstatning]].
 
−
 
 
−
Luftskibet fløj 45 ture, heraf 17 rekognosceringer og 4 bombetogter ved den baltiske front.
 
  
 
[[Fil:L 37.jpg|thumb|Marineluftskib L 37]]
 
[[Fil:L 37.jpg|thumb|Marineluftskib L 37]]
  
−
== Officererne Prölß og Brand ==
+
== Kommandant Gärtner i bl.a. Tønder og Seddin ==
−
De tidligere officerer fra [[Luftskib L 9|L 9]] og L 13
+
L 37's første [[kommandant]] [[Eduard Prölß|Prölß]] overlod 1. maj 1917 kommandoen til [[Paul Gärtner]], som 4. maj flyttede luftskibet fra [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] til [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]], hvor der foretoges forstærkning af nogle konstruktionssvagheder, som allerede var konstateret, mens det nybyggede [[luftskib]] befandt sig i [[Ahlhorn Luftskibshavn|Ahlhorn]].
−
<ref>[http://ournottinghamshire.org.uk/page/zeppelins_over_retford Zeppelins over Retford] - ournottinghamshire.org.uk</ref>
+
Man valgte derfor at flytte luftskibet til mildere klima ved [[Østersøen]].
−
reserve-[[kaptajnløjtnant]] Eduard Prölß og premierløjtnant af reserven Brand overtog 27. november 1916 kommandoen over L 37
 
−
De stationeredes med L 37 først i Alhlhorn og fra 18. december 1916 i [[Nordholz]].
 
−
 
 
−
Prölß blev senere kommandant på L 53 og omkom ved [[1. verdenskrig]]s sidste nedskydning af et luftskib den 11. august 1918 ved den hollandske ø [[Terschelling]].
 
−
<ref>[http://ezeptalk.de/viewtopic.php?f=13&t=474&start=33 Die Luftschiffern Post während des Ersten Weltkrieges] - tråd 33 - ezeptalk.de</ref>
 
−
 
 
−
== Officererne Gärtner og Jahn ==
 
−
Fra 1. maj 1917 var kaptajnløjtnant [[Paul Gärtner]] og søløjtnant Jahn henholdsvis kommandant og 1. officer på L 37 og beholdt kommandoen indtil luftskibet 24. december samme år blev taget ud af tjeneste i Seddin.
 
−
Fra overtagelsen i Nordholz flyttede de 4. maj luftskibet til Tønder og 31. maj til Seddin, hvor det forblev stationeret, dog undtaget perioderne 28. juni til 7. august i Wainoden og 20. september til 20. oktober i Seerappen.
 
−
 
 
−
== Luftskibsbasen i Tønder, maj 1917 ==
 
−
Det viste sig allerede i Ahlhorn, at L 37 havde visse konstruktionssvagheder og det menes at der foretoges nogle forstærkninger, mens luftskibet var i Tønder.
 
−
Man valgte derfor fra 31. maj at stationere luftskibet i det mildere vejr ved Østersøen.
 
 
<ref>[http://ezeptalk.de/viewtopic.php?f=13&t=474&start=40 Die Luftschiffern Post während des Ersten Weltkrieges] - tråd 40 - ezeptalk.de</ref>
 
<ref>[http://ezeptalk.de/viewtopic.php?f=13&t=474&start=40 Die Luftschiffern Post während des Ersten Weltkrieges] - tråd 40 - ezeptalk.de</ref>
  
−
== Angreb mod Livland og Øsel (Operation Albion) ==
+
[[Kapitänleutnant]] [[Paul Gärtner|Gärtner]] flyttede 31. maj luftskibet til [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] i [[Bagpommern]], hvor L 37, afbrudt af perioder i [[Wainoden Luftskibshavn|Wainoden]] og [[Seerappen Luftskibshavn|Seerappen]], forblev stationeret indtil det i julen 1917 blev taget ud af tjeneste og i 1920 demonteredes.
  
−
Operation Albion
+
== Operation Albion ==
 +
[[Operation Albion]]
 
<ref>[http://youtube.com/watch?v=JOl7QR_d0R0 Landung auf Ösel 1917. Operation "Albion"] - [[Youtube]]</ref>
 
<ref>[http://youtube.com/watch?v=JOl7QR_d0R0 Landung auf Ösel 1917. Operation "Albion"] - [[Youtube]]</ref>
−
med [[søslaget i Moon Sund]] 17. oktober 1917, som førte til tysk erobring og besættelse af de nu estiske øer [[Øsel]], [[Dagø]] og [[Muhu]], blev for de tyske luftskibes vedkommende ledet af korvetkaptajn Hans Wendt.
+
med [[søslaget i Moon Sund]] 17. oktober 1917, som førte til tysk erobring og besættelse af de nu estiske øer [[Øsel]], [[Dagø]] og [[Muhu]], blev for de tyske luftskibes vedkommende ledet af korvetkaptajn [[Hans Wendt]].
 
<ref>[http://books.google.dk/books?id=JLw5KKz5RS0C&printsec=frontcover Operation Albion], af Michael B. Barrett (2008). ISBN 9780253003539</ref>
 
<ref>[http://books.google.dk/books?id=JLw5KKz5RS0C&printsec=frontcover Operation Albion], af Michael B. Barrett (2008). ISBN 9780253003539</ref>
 
<ref>[http://navweaps.com/index_oob/OOB_WWI/OOB_WWI_Operation_Albion.htm Order of Battle - Operation Albion] - navweaps.com</ref>
 
<ref>[http://navweaps.com/index_oob/OOB_WWI/OOB_WWI_Operation_Albion.htm Order of Battle - Operation Albion] - navweaps.com</ref>
  
−
I den forbindelse deltog L 37 i rekognosceringer fra bl.a. Wainoden i det tyskbesatte [[Kurland]] (sydvestligste [[Letland]]) og i 4 bombetogter mod russiske områder i [[Livland]] (grænseområdet mellem [[Letland]] og [[Estland]]) og øen [[Øsel]].
+
I den forbindelse deltog L 37 i [[opklaringer]] fra bl.a. [[Wainoden Luftskibshavn|Wainoden]] i det tyskbesatte [[Kurland]] (sydvestligste [[Letland]]) og i 4 bombetogter mod russiske områder i [[Livland]] (grænseområdet mellem [[Letland]] og [[Estland]]) og øen [[Øsel]].
−
L 37 havde under det første angreb base i Seddin ved Stolp (polsk: [[Słupsk]]) i [[Bagpommern]] og under de 3 sidste angreb base i Seerappen 15 km vest for [[Kaliningrad]] (tysk: [[Königsberg]]).
+
L 37 havde under det første angreb base i [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] og under de 3 sidste angreb base i [[Seerappen Luftskibshavn|Seerappen]] ved [[Kønigsberg]].
 
Marinesoldaten Johann Holz fra [[Bayern]] var med på alle L 37's 4 bombetogter.
 
Marinesoldaten Johann Holz fra [[Bayern]] var med på alle L 37's 4 bombetogter.
 
<ref name=front>[http://frontflieger.de/3_313585_t.html Johann Holz] - frontflieger.de</ref>
 
<ref name=front>[http://frontflieger.de/3_313585_t.html Johann Holz] - frontflieger.de</ref>
Linje 78: Linje 66:
 
}}
 
}}
  
−
=== Valka og Valmiera 7. september 1917 ===
+
=== 8. september 1917 Wolmar og Walk, Livland ===
−
L 37 fra Seddin, L 30 fra Seerappen, samt LZ 113 og LZ 120 fra Wainoden bombarderede 7. september 1917 stationsbyerne [[Valmiera]] (tysk: Wolmar) og [[Valka]] (tysk: Walk) i det nordlige Letland på jernbaneforbindelsen mellem [[Riga]] og den russiske by [[Pskov]].
+
L 37 fra [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]], [[Luftskib L 30|L 30]] fra [[Seerappen Luftskibshavn|Seerappen]], samt [[Luftskib LZ 113|LZ 113]] og [[Luftskib LZ 120|LZ 120]] fra [[Wainoden Luftskibshavn|Wainoden]] bombarderede 8. september 1917 de russisk besatte stationsbyer Wolmar/[[Valmiera]] og Walk/[[Valka]] i [[Livland]] (det nordlige [[Letland]]) på jernbaneforbindelsen mellem [[Riga]] og [[Pskov]].
 
L 37's deltagelse bestod ifølge Johann Holz i luftangreb mod Wolmar, som muligvis først foregik den 8. september.
 
L 37's deltagelse bestod ifølge Johann Holz i luftangreb mod Wolmar, som muligvis først foregik den 8. september.
  
−
=== Zerel på Øsel 24. september 1917 ===
+
=== 24. september 1917 Zerel på Øsel ===
−
L 37 var flyttet til Seerappen, men ellers deltog de samme 4 luftskibe fra samme udgangspunkt i en særlig mission mod Zerel (estisk: Sääre) på sydspidsen af [[Øsel]], som var stærkt befæstet, og mod den nordligere liggende ø [[Dagø]].
+
L 37 var flyttet til [[Seerappen Luftskibshavn|Seerappen]], men ellers deltog de samme 4 luftskibe fra samme udgangspunkt i en særlig mission mod Zerel (estisk: Sääre) på sydspidsen af [[Øsel]], som var stærkt befæstet, og mod den nordligere liggende ø [[Dagø]].
 +
 
 +
=== 1. oktober 1917 Salismünde, Livland ===
  
−
=== Salacgrīva 1. oktober 1917 ===
 
 
De 4 luftskibe angreb fra samme sted den 1. oktober 1917 om aftenen havnebyen [[Salacgrīva]] (tysk: Salismünde) ved [[Salaca]]-floden (tysk: Salis) og omkringliggende områder i det nordlige Letland. Området var dårligt forsvaret og L 30 bombarderede fra kun 4.000 fods højde.
 
De 4 luftskibe angreb fra samme sted den 1. oktober 1917 om aftenen havnebyen [[Salacgrīva]] (tysk: Salismünde) ved [[Salaca]]-floden (tysk: Salis) og omkringliggende områder i det nordlige Letland. Området var dårligt forsvaret og L 30 bombarderede fra kun 4.000 fods højde.
−
Ifølge luftskibsmat Johann Holz rettedes L 37's luftangreb mod Sophienruh, hvilket stednavn dog ikke kendes nærmere.
+
Ifølge luftskibsmat Johann Holz rettedes L 37's luftangreb mod havnen Sophienruh.
 
Resultat ukendt.
 
Resultat ukendt.
 
<ref>[http://gwpda.org/naval/albion1.htm Operation Albion: The Attack On The Baltic Islands - Part I] - gwpda.org</ref>
 
<ref>[http://gwpda.org/naval/albion1.htm Operation Albion: The Attack On The Baltic Islands - Part I] - gwpda.org</ref>
  
−
=== Pärnu 16. oktober 1917 ===
+
=== 16. oktober 1917 Pernau, Livland ===
 
Den 16. oktober 1917 tidligt om morgenen indledtes et angreb mod [[Pärnu]] (tysk:Pernau) ved [[Pärnu (flod)|Pärnu-flodens]] munding i [[Rigabugten]] i det sydvestlige [[Estland]] af [[Luftskib L 30|L 30]], hvor bomberne ifølge kommandant Vermehren faldt over byens centrum.
 
Den 16. oktober 1917 tidligt om morgenen indledtes et angreb mod [[Pärnu]] (tysk:Pernau) ved [[Pärnu (flod)|Pärnu-flodens]] munding i [[Rigabugten]] i det sydvestlige [[Estland]] af [[Luftskib L 30|L 30]], hvor bomberne ifølge kommandant Vermehren faldt over byens centrum.
 
Efterfølgende bombarderede LZ 113 og LZ 120 veje og bygninger på havnen.
 
Efterfølgende bombarderede LZ 113 og LZ 120 veje og bygninger på havnen.
Linje 101: Linje 90:
 
Den 17. oktober fulgte [[søslaget i Moon Sund]] og 25. oktober udbrød [[Oktoberrevolutionen]] i [[Petrograd]].
 
Den 17. oktober fulgte [[søslaget i Moon Sund]] og 25. oktober udbrød [[Oktoberrevolutionen]] i [[Petrograd]].
  
−
== Krigsskadeerstatning til Japan, ophugget i Seddin 1920 ==
+
== 1920 demonteret i Seddin ==
−
[[Fil:L 37 Seddin demontage.jpg|thumb|L 37 demonteres i Seddin for udlevering til [[Japan]] ]]
+
[[Fil:L 37 Seddin demontage.jpg|thumb|L 37 demonteres i Seddin før udlevering til [[Japan]] ]]
 
Den 24. december 1917 afmønstrede besætningen i Seddin, hvor luftskibet opbevaredes ved 1. verdenskrigs afslutning.
 
Den 24. december 1917 afmønstrede besætningen i Seddin, hvor luftskibet opbevaredes ved 1. verdenskrigs afslutning.
 
Som led i [[Versailles-freden]]s bestemmelser om [[krigsskadeerstatning]] blev det bestemt at L 37 skulle overleveres til [[Japan]], men da landet ikke viste den store interesse påbegyndtes i stedet i juli 1920 i hallen i Seddin afmontering af luftskibet og japanerne nøjedes med at få udleveret gasventiler, instrumenter, nogle af motorerne, styringsdele med mere, som de skønnede var vigtige at studere.
 
Som led i [[Versailles-freden]]s bestemmelser om [[krigsskadeerstatning]] blev det bestemt at L 37 skulle overleveres til [[Japan]], men da landet ikke viste den store interesse påbegyndtes i stedet i juli 1920 i hallen i Seddin afmontering af luftskibet og japanerne nøjedes med at få udleveret gasventiler, instrumenter, nogle af motorerne, styringsdele med mere, som de skønnede var vigtige at studere.
Linje 108: Linje 97:
 
<ref>[http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?t=110277 Japanese Airships] - forum.axishistory.com</ref>
 
<ref>[http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?t=110277 Japanese Airships] - forum.axishistory.com</ref>
  
−
Krigsskadeerstatningen bestod desuden af 50 fly og en luftskibshal fra [[Jüterbog Luftskibshavn|Jüterbog]], som genopførtes i Kasumigaura nord for [[Tokio]].
+
[[Krigsskadeerstatning]]en bestod desuden af 50 fly og en luftskibshal fra [[Jüterbog Luftskibshavn|Jüterbog]], som genopførtes i [[Kasumigaura Air Field|Kasumigaura]] nord for [[Tokyo]].
 
<ref>[http://flightglobal.com/pdfarchive/view/1921/1921%20-%200375.html Japan] - Flight 2. juni 1921</ref>
 
<ref>[http://flightglobal.com/pdfarchive/view/1921/1921%20-%200375.html Japan] - Flight 2. juni 1921</ref>
  
 
== Eksterne links ==
 
== Eksterne links ==
 +
* [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 75]]
 
* [http://zeppelin-museum.dk/main.php?page=airships&id=l-37 Zeppelin L 37] - [http://zeppelin-museum.dk/D/german/historie/zeppelin/zeppelin.html Luftschiffe in Tondern] - zeppelin-museum.dk
 
* [http://zeppelin-museum.dk/main.php?page=airships&id=l-37 Zeppelin L 37] - [http://zeppelin-museum.dk/D/german/historie/zeppelin/zeppelin.html Luftschiffe in Tondern] - zeppelin-museum.dk
 
* [http://frontflieger.de/2-l037.html Luftschiff L 37] - frontflieger.de
 
* [http://frontflieger.de/2-l037.html Luftschiff L 37] - frontflieger.de
 
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_075.htm LZ 75] - luftschiff.de
 
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_075.htm LZ 75] - luftschiff.de
−
* [http://sebastianrusche.com/airships/zeppelin/lz75 LZ75] - sebastianrusche.com
 
 
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=75&p=0 Lz75 - L37] - lzdream.net (fransk)
 
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=75&p=0 Lz75 - L37] - lzdream.net (fransk)
 
* [http://air-ship.info/airship75.html LZ75] - air-ship.info (kinesisk)
 
* [http://air-ship.info/airship75.html LZ75] - air-ship.info (kinesisk)
 +
* [http://wartimememoriesproject.com/greatwar/air/view.php?pid=1182 Zeppelin LZ75 (L37)] - wartimememoriesproject.com
  
−
{{Reflist|2}}
+
{{r}}
−
 
 
−
== Se også ==
 
−
* [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 75]]
 
−
* [[wp:de:Unternehmen Albion#Die Vorbereitung]]
 
−
* [[wp:en:Kasumigaura, Ibaraki]]
 
−
{{Marineluftskib|-|}}
 
  
 
[[Kategori:Zeppelin R-klasse]]
 
[[Kategori:Zeppelin R-klasse]]

Nuværende version fra 7. jul 2021, 01:46

L 36     ←     Luftskib L 37 (LZ 75)     →     L 38
Type Zeppelin R-klasse
Producent Luftschiffbau Zeppelin i Staaken
Ejer Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine)
1. flyvning 9. november 1916
Lufthavn 27. nov. 1916 Ahlhorn (Oldenborg)
18. dec. 1916 Nordholz (Cuxhaven)
4. maj 1917 Tønder
31. maj Seddin (Bagpommern)
28. juni Wainoden (Kurland)
7. aug. Seddin
20. sep. Seerappen (Østpreussen)
20. okt. 1917 Seddin
Flyvninger 71, heraf 17 opklaringer
og 4 bombeangreb
Angreb Operation Albion
  • 7. sep. 17 Wolmar og Walk, Livland
  • 24. sep. 1917 Zerel på Øsel
  • 1. okt. 1917 Salismünde, Livland
  • 16. okt. 1917 Pernau, Livland
    • Hændelse I maj 1917 repareret i Tønder
    Sidste tur 24. december 1917 i Seddin
    Skæbne Hengemt i hallen i Seddin og i
    1920 demonteret og delene udleveret
    til Japan som krigsskadeerstatning
    Før L 9 og L 13 L 16
    Periode fra 27. nov. 1916 1. maj-14. nov. 1917
    Tur № 4 - 32 32 - 71
    Efter L 53 ✝
    Kommand. Eduard Prölß Paul Gärtner
    1. officer Brand Jahn
    Styrmand Gallasch Kohl
    Maskinme. Max Gärtner Grape
    Højderor Beutel
    Max Holve     		Brake
    Gallin
    Ror Paul Gillert
    Kruschat     		Johann Holz [1] [2]
    Ützfeld
    Maskinist Angele
    Biberach
    Konrad Borchers
    Gilzau
    Otto Hey
    Karl Heymann
    Kresslin
    Artur Niemann
    Friedrich Rose
    Rust
    Weber     		Einfeld
    Eggert
    Gross
    Hellmann
    Hess
    Himmelberg
    Paul
    Pilz
    Pohl
    Schmidt
    Weber
    Wolf
    Wolter
    Telegrafist Heinrich Düren
    Flemming
    Günther Giller     		Motz
    Ruthardt
    Sejlmager Ladwig Weyer

    Marineluftskib L 37 (LZ 75) blev bygget i 1916 af Luftschiffbau Zeppelin i Staaken som et luftskib i R-klassen, men måtte i maj 1917 have udbedret nogle konstruktionssvagheder i Tønder, hvorefter luftskibet sendtes til den baltiske front og deltog i Operation Albion, som førte til tysk erobring af øen Øsel. L 37 blev i julen 1917 opgivet i sin hal i Seddin og demonteret sommeren 1920 for at blive sendt til Japan som krigsskadeerstatning.

    Marineluftskib L 37

    Kommandant Gärtner i bl.a. Tønder og Seddin[redigér]

    L 37's første kommandant Prölß overlod 1. maj 1917 kommandoen til Paul Gärtner, som 4. maj flyttede luftskibet fra Nordholz til Tønder, hvor der foretoges forstærkning af nogle konstruktionssvagheder, som allerede var konstateret, mens det nybyggede luftskib befandt sig i Ahlhorn. Man valgte derfor at flytte luftskibet til mildere klima ved Østersøen. [3]

    Kapitänleutnant Gärtner flyttede 31. maj luftskibet til Seddin i Bagpommern, hvor L 37, afbrudt af perioder i Wainoden og Seerappen, forblev stationeret indtil det i julen 1917 blev taget ud af tjeneste og i 1920 demonteredes.

    Operation Albion[redigér]

    Operation Albion [4] med søslaget i Moon Sund 17. oktober 1917, som førte til tysk erobring og besættelse af de nu estiske øer Øsel, Dagø og Muhu, blev for de tyske luftskibes vedkommende ledet af korvetkaptajn Hans Wendt. [5] [6]

    I den forbindelse deltog L 37 i opklaringer fra bl.a. Wainoden i det tyskbesatte Kurland (sydvestligste Letland) og i 4 bombetogter mod russiske områder i Livland (grænseområdet mellem Letland og Estland) og øen Øsel. L 37 havde under det første angreb base i Seddin og under de 3 sidste angreb base i Seerappen ved Kønigsberg. Marinesoldaten Johann Holz fra Bayern var med på alle L 37's 4 bombetogter. [1] [2]

    Moderne inddeling af Litauen, Letland og Estland, som tidligere var inddelt i bl.a. Kurland og Livland

    8. september 1917 Wolmar og Walk, Livland[redigér]

    L 37 fra Seddin, L 30 fra Seerappen, samt LZ 113 og LZ 120 fra Wainoden bombarderede 8. september 1917 de russisk besatte stationsbyer Wolmar/Valmiera og Walk/Valka i Livland (det nordlige Letland) på jernbaneforbindelsen mellem Riga og Pskov. L 37's deltagelse bestod ifølge Johann Holz i luftangreb mod Wolmar, som muligvis først foregik den 8. september.

    24. september 1917 Zerel på Øsel[redigér]

    L 37 var flyttet til Seerappen, men ellers deltog de samme 4 luftskibe fra samme udgangspunkt i en særlig mission mod Zerel (estisk: Sääre) på sydspidsen af Øsel, som var stærkt befæstet, og mod den nordligere liggende ø Dagø.

    1. oktober 1917 Salismünde, Livland[redigér]

    De 4 luftskibe angreb fra samme sted den 1. oktober 1917 om aftenen havnebyen Salacgrīva (tysk: Salismünde) ved Salaca-floden (tysk: Salis) og omkringliggende områder i det nordlige Letland. Området var dårligt forsvaret og L 30 bombarderede fra kun 4.000 fods højde. Ifølge luftskibsmat Johann Holz rettedes L 37's luftangreb mod havnen Sophienruh. Resultat ukendt. [7]

    16. oktober 1917 Pernau, Livland[redigér]

    Den 16. oktober 1917 tidligt om morgenen indledtes et angreb mod Pärnu (tysk:Pernau) ved Pärnu-flodens munding i Rigabugten i det sydvestlige Estland af L 30, hvor bomberne ifølge kommandant Vermehren faldt over byens centrum. Efterfølgende bombarderede LZ 113 og LZ 120 veje og bygninger på havnen. Ud på aftenen ankom L 37 og gentog angrebet mod Pärnu med 2 ton bomber, men der opstod en alvorlig motorbrand i den bagerste midtskibs motorgondol, så luftskibet måtte returnere til Seerappen. [8]

    Desuden deltog et Schütte-Lanz-luftskib fra Seddin, formentlig SL 20 eller måske SL 8. Tysk wikipedia er uklar på dette punkt, men et af luftskibene skal i oktober 1917 have haft udfald på 3 ud af 5 motorer og måtte opgive og vende om.

    Den 17. oktober fulgte søslaget i Moon Sund og 25. oktober udbrød Oktoberrevolutionen i Petrograd.

    1920 demonteret i Seddin[redigér]

    L 37 demonteres i Seddin før udlevering til Japan

    Den 24. december 1917 afmønstrede besætningen i Seddin, hvor luftskibet opbevaredes ved 1. verdenskrigs afslutning. Som led i Versailles-fredens bestemmelser om krigsskadeerstatning blev det bestemt at L 37 skulle overleveres til Japan, men da landet ikke viste den store interesse påbegyndtes i stedet i juli 1920 i hallen i Seddin afmontering af luftskibet og japanerne nøjedes med at få udleveret gasventiler, instrumenter, nogle af motorerne, styringsdele med mere, som de skønnede var vigtige at studere. [9] [10]

    Krigsskadeerstatningen bestod desuden af 50 fly og en luftskibshal fra Jüterbog, som genopførtes i Kasumigaura nord for Tokyo. [11]

    Eksterne links[redigér]

    1. ↑ 1,0 1,1 Johann Holz - frontflieger.de
    2. ↑ 2,0 2,1 Luftschiffmaat Holz - warrelics.eu
    3. ↑ Die Luftschiffern Post während des Ersten Weltkrieges - tråd 40 - ezeptalk.de
    4. ↑ Landung auf Ösel 1917. Operation "Albion" - Youtube
    5. ↑ Operation Albion, af Michael B. Barrett (2008). ISBN 9780253003539
    6. ↑ Order of Battle - Operation Albion - navweaps.com
    7. ↑ Operation Albion: The Attack On The Baltic Islands - Part I - gwpda.org
    8. ↑ Operation Albion: The Attack On The Baltic Islands - Part II - gwpda.org
    9. ↑ LTA Japan - spot.colorado.edu
    10. ↑ Japanese Airships - forum.axishistory.com
    11. ↑ Japan - Flight 2. juni 1921
    Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Luftskib_L_37&oldid=242280"