Forskel mellem versioner af "Luftskib L 13"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
{{ls| ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }} | {{ls| ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }} | ||
{{ls| test | 23. juli 1915 }} | {{ls| test | 23. juli 1915 }} | ||
| − | {{ls| base | 25. juli 1915 [[Hage Luftskibshavn|Hage]] ([[Østfrisland]])<br>5. april 1917 [[Wittmundhaven Luftskibshavn|Wittmundhaven]] ([[Østfrisland]])<br> 28. april 1917 [[Hage Luftskibshavn|Hage]] }} | + | {{ls| base | 25. juli 1915 '''[[Hage Luftskibshavn|Hage]]''' ([[Østfrisland]])<br>5. april 1917 [[Wittmundhaven Luftskibshavn|Wittmundhaven]] ([[Østfrisland]])<br> 28. april 1917 [[Hage Luftskibshavn|Hage]] }} |
| − | {{ls| togter | 167, heraf 45 [[opklaringstogt]] | + | {{ls| togter | 167, heraf 45 [[opklaringstogt|opklaringer]] og 15 bombetogter }} |
{{ls| angreb | [[Luftskibsangreb#8./9. september 1915|8./9. september 1915]]<br>[[Luftskibsangreb#13./14. september 1915|13./14. september 1915]]<br>[[Luftskibsangreb#13./14. oktober 1915|13./14. oktober 1915]]<br>[[Luftskibsangreb#31. januar/1. februar 1916|31. januar/1. februar 1916]]<br>[[Luftskibsangreb#2./3. maj 1916|2./3. maj 1916]]<br>[[Luftskibsangreb#24./25. august 1916|24./25. august 1916]]<br>[[Luftskibsangreb#2./3. september 1916|2./3. september 1916]]<br>[[Luftskibsangreb#23./24. september 1916|23./24. september 1916]] }} | {{ls| angreb | [[Luftskibsangreb#8./9. september 1915|8./9. september 1915]]<br>[[Luftskibsangreb#13./14. september 1915|13./14. september 1915]]<br>[[Luftskibsangreb#13./14. oktober 1915|13./14. oktober 1915]]<br>[[Luftskibsangreb#31. januar/1. februar 1916|31. januar/1. februar 1916]]<br>[[Luftskibsangreb#2./3. maj 1916|2./3. maj 1916]]<br>[[Luftskibsangreb#24./25. august 1916|24./25. august 1916]]<br>[[Luftskibsangreb#2./3. september 1916|2./3. september 1916]]<br>[[Luftskibsangreb#23./24. september 1916|23./24. september 1916]] }} | ||
| − | {{ls| hændelser | | + | {{ls| hændelser | Beskadiget af flak natten mellem 29./30. april 1917 i [[Hage Luftskibshavn|Hage]] }} |
{{ls| skæbne | Fra 11. dec. 1917 demonteret i [[Hage Luftskibshavn|Hage]] }} | {{ls| skæbne | Fra 11. dec. 1917 demonteret i [[Hage Luftskibshavn|Hage]] }} | ||
{{ls | }} | {{ls | }} | ||
{{ls | periode | fra 26. juli 1915 | fra 19. april 1916 | fra 13. sep. 1916 /<br> fra 6. dec. 1916 | 17.feb.-28.apr.17}} | {{ls | periode | fra 26. juli 1915 | fra 19. april 1916 | fra 13. sep. 1916 /<br> fra 6. dec. 1916 | 17.feb.-28.apr.17}} | ||
{{ls | ture | 2-67 | 68-122 | 123-145 /<br> 146-152 | 153-167 }} | {{ls | ture | 2-67 | 68-122 | 123-145 /<br> 146-152 | 153-167 }} | ||
| − | {{ls | kommandant | [[Heinrich Mathy]] | [[Eduard Prölß]] | [[Franz Eichler]] /<br> [[Roderich Schwonder|R. Schwonder]] | [[Hans Flemming]] }} | + | {{ls | kommandant | [[Heinrich Mathy]] | [[Eduard Prölß]] | [[Franz Eichler]] /<br> [[Roderich Schwonder|R. Schwonder]] | [[Hans Curt Flemming|H. Flemming]] }} |
{{ls | 1-officer | [[Kurt Friemel]] | Brand | Westphal | Kohlhauer }} | {{ls | 1-officer | [[Kurt Friemel]] | Brand | Westphal | Kohlhauer }} | ||
{{ls | styrmand | Körber | Gallasch | Paulsen | Jenisch }} | {{ls | styrmand | Körber | Gallasch | Paulsen | Jenisch }} | ||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
{{ls|slut}} | {{ls|slut}} | ||
| − | '''Marineluftskib L | + | '''Marineluftskib L 13 (LZ 45)''' blev bygget i 1915 på [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som et luftskib i [[Zeppelin P-klasse]]n og var mest stationeret i [[Hage Luftskibshavn|Hage]]. |
| − | |||
| − | |||
== Kommandant Mathy == | == Kommandant Mathy == | ||
| + | Mathy deltog i angrebsforsøg mod England nætterne mellem 9./10. august og 17./18. august 1915 og et 3. forsøg, men vendte hver gang om med motorproblemer. | ||
=== 8./9. september 1915 London === | === 8./9. september 1915 London === | ||
| − | + | L 13 krydsede kysten ved [[King's Lynn]] kl. 20.50 og ankom til [[Cambridge]], hvorfra Mathy i den klare måneløse nat kunne følge [[A10 road (England)|hovedvejen]] mod lysskæret af London. | |
| − | <ref | + | <ref>[http://iancastlezeppelin.co.uk/89-sept-1915-3 8./9. sep. 1915 (3)] - iancastlezeppelin.co.uk</ref> |
| + | <ref>[http://zeit.de/1998/43/Luftschiffe_des_Todes Luftschiffe des Todes] - zeit.de</ref> | ||
| + | <ref>[http://da.mod.uk/WWI/Galleries/WWI-Artwork/Zeppelin-raid-over-London-8-September-1915-John-Fraser-1858-1927 Zeppelin raid over London, 8 September 1915] - da.mod.uk</ref> | ||
| + | <ref>[http://books.google.dk/books?id=JySSFSaXOcQC&pg=PA35 The fourth Raid: Central London blasted] - London 1914-17: The Zeppelin Menace, af Ian Castle</ref> | ||
| + | |||
| + | Ved 22.40-tiden indledte bombardement mod den nordvestlige bydel [[Golders Green]], hvorefter ind mod centrum fulgte bomber ved | ||
| + | [[Euston Station]], [[Bloomsbury]], [[Queen Square, London|Queen Square]], Lambs Conduit Passage og [[Gray's Inn Road]]. Lige syd for [[Smithfield, London|Smithfield Market]] ved Bartholomew Close kastedes en 300 kg bombe. | ||
| + | I Wood Street udbrød en storbrand i et varehus. | ||
| + | Ved [[Liverpool Street Station]] ramtes 2 busser. I den ene ved [[Norton Folgate]] dræbtes 9 personer. | ||
| + | Ialt dræbtes 22, foruden en jagerpilot som styrtede ned. | ||
| + | |||
| + | Antiluftskyts på [[Parliament Hill, London|Parliament Hill]] tvang L 13 til at stige til vejrs og vende hjemad, så [[Norfolk]]s kyst passeredes ved [[Caister-on-Sea]] lidt før kl. 2. | ||
=== 13./14. september 1915 Harwich === | === 13./14. september 1915 Harwich === | ||
| − | Fløj ind over land nord om Felixstowe og sydover mod Harwich, men ramtes, så 2 gasceller | + | Var nær stødt sammen med det hjemvendende hærluftskib LZ 77, som fløj i samme højde. |
| − | <ref | + | |
| + | Fløj ind over land nord om Felixstowe og sydover mod Harwich, men ramtes af en artillerigranat i løbegangen, så benzinledningen og 2 gasceller beskadigedes. Bombelasten kastedes over landområder i Suffolk og det lykkedes med nød og næppe at nå hjem til Hage. | ||
| + | <ref>[http://iancastlezeppelin.co.uk/1314-sept-1915 13th/14th sep. 1915 Suffolk] - iancastlezeppelin.co.uk</ref> | ||
| + | |||
| + | Efter 4 dages reparation var luftskibet klar igen. | ||
=== 13./14. oktober 1915 London === | === 13./14. oktober 1915 London === | ||
Bombarderede sammen [[Luftskib L 14|L 14]] ([[Alois Böcker|Böcker]]) og [[Luftskib L 15|L 15]] ([[Joachim Breithaupt|Breithaupt]]) London, mens L 16 ([[Werner Petersen]]) holdt sig på afstand og bombede Hertford nord for storbyen. | Bombarderede sammen [[Luftskib L 14|L 14]] ([[Alois Böcker|Böcker]]) og [[Luftskib L 15|L 15]] ([[Joachim Breithaupt|Breithaupt]]) London, mens L 16 ([[Werner Petersen]]) holdt sig på afstand og bombede Hertford nord for storbyen. | ||
| − | <ref | + | <ref>[http://iancastlezeppelin.co.uk/1314-oct-1915-1 13./14. okt. 1915 (1) Norfolk, Suffolk, Hertfordshire, London, Surrey, Kent, Sussex] - iancastlezeppelin.co.uk</ref> |
<ref>[http://forumeerstewereldoorlog.nl/wiki/index.php/Duitse_luchtschepen_bestoken_Londen_(1915) Duitse luchtschepen bestoken Londen (1915)] - forumeerstewereldoorlog.nl</ref> | <ref>[http://forumeerstewereldoorlog.nl/wiki/index.php/Duitse_luchtschepen_bestoken_Londen_(1915) Duitse luchtschepen bestoken Londen (1915)] - forumeerstewereldoorlog.nl</ref> | ||
| − | === 31. januar/1. februar 1916 Stoke | + | === 31. januar/1. februar 1916 Stoke === |
| − | Bombarderede [[Fenton, Staffordshire|Fenton]]-kulværket i [[Stoke-on-Trent]] og på vej tilbage kulværker ved [[Scunthorpe]] syd for [[Humber]]. | + | Bombarderede [[Fenton, Staffordshire|Fenton]]-kulværket i [[Stoke-on-Trent]] og på vej tilbage kulværker ved [[Scunthorpe]] syd for [[Humber]]. Muligvis også [[Goole]]. |
| − | <ref | + | <ref>[http://iancastlezeppelin.co.uk/31-jan1-feb-1916-1 31. jan./1. feb. 1916 The Midlands] - iancastlezeppelin.co.uk</ref> |
Togtet ledtes af Strasser ombord på [[Luftskib L 11|L 11]], men i det tågede vejr valgtes i stedet for som planlagt [[Liverpool]] forskellige mål i [[English Midlands|Midlands]]. Desuden deltog [[Luftskib L 14|L 14]], [[Luftskib L 15|L 15]], [[Luftskib L 16|L 16]], [[Luftskib L 17|L 17]], [[Luftskib L 19|L 19]], [[Luftskib L 20|L 20]] og [[Luftskib L 21|L 21]]. | Togtet ledtes af Strasser ombord på [[Luftskib L 11|L 11]], men i det tågede vejr valgtes i stedet for som planlagt [[Liverpool]] forskellige mål i [[English Midlands|Midlands]]. Desuden deltog [[Luftskib L 14|L 14]], [[Luftskib L 15|L 15]], [[Luftskib L 16|L 16]], [[Luftskib L 17|L 17]], [[Luftskib L 19|L 19]], [[Luftskib L 20|L 20]] og [[Luftskib L 21|L 21]]. | ||
Versionen fra 11. aug 2015, 03:02
| Luftskib L 13 ← L 12 ← Luftskib L 13 (LZ 45) → L 14 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Type | Zeppelin P-klasse | |||
| Producent | Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen | |||
| Ejer | Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine) | |||
| 1. flyvning | 23. juli 1915 | |||
| Lufthavn | 25. juli 1915 Hage (Østfrisland) 5. april 1917 Wittmundhaven (Østfrisland) 28. april 1917 Hage | |||
| Flyvninger | 167, heraf 45 opklaringer og 15 bombetogter | |||
| Angreb | 8./9. september 1915 13./14. september 1915 13./14. oktober 1915 31. januar/1. februar 1916 2./3. maj 1916 24./25. august 1916 2./3. september 1916 23./24. september 1916 | |||
| Hændelser | Beskadiget af flak natten mellem 29./30. april 1917 i Hage | |||
| Skæbne | Fra 11. dec. 1917 demonteret i Hage | |||
| Periode | fra 26. juli 1915 | fra 19. april 1916 | fra 13. sep. 1916 / fra 6. dec. 1916 | 17.feb.-28.apr.17 |
| Tur № | 2-67 | 68-122 | 123-145 / 146-152 | 153-167 |
| Kommand. | Heinrich Mathy | Eduard Prölß | Franz Eichler / R. Schwonder | H. Flemming |
| 1. officer | Kurt Friemel | Brand | Westphal | Kohlhauer |
| Styrmand | Körber | Gallasch | Paulsen | Jenisch |
| Maskinme. | Timmermann | Gärtner | Ullrich | Gehrmann |
| Højderor | Kunisch Peters | Kruschat Holve | Hass Renger | Hampel Klön |
| Ror | Bucwitz Witthöft | Beutel Gillert | Gies Meliss | Schweinfuhrt |
| Maskinist | Hemmerling Hiort Klein Meier Mensing Rohr Wöllert | Borchers Glitzau Heymann Kresslin Rose Weber | Gerwe Kruse Meschenmoser Roderjahn Schwarz Späth Trobitz Wegener | Arendt Bär Hetka Junker Koch Lipinsky Müller Neuling Paul Schmidt Wallenschuss Wulf |
| Telegrafist | Haas Klee | Düren Flemming | Weise | Stenger |
| Sejlmager | Kaiser | Ladwig Lammerkirt | Ahrens Wilsins | Petersen |
Marineluftskib L 13 (LZ 45) blev bygget i 1915 på Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen som et luftskib i Zeppelin P-klassen og var mest stationeret i Hage.
Indholdsfortegnelse
Kommandant Mathy
Mathy deltog i angrebsforsøg mod England nætterne mellem 9./10. august og 17./18. august 1915 og et 3. forsøg, men vendte hver gang om med motorproblemer.
8./9. september 1915 London
L 13 krydsede kysten ved King's Lynn kl. 20.50 og ankom til Cambridge, hvorfra Mathy i den klare måneløse nat kunne følge hovedvejen mod lysskæret af London. [1] [2] [3] [4]
Ved 22.40-tiden indledte bombardement mod den nordvestlige bydel Golders Green, hvorefter ind mod centrum fulgte bomber ved Euston Station, Bloomsbury, Queen Square, Lambs Conduit Passage og Gray's Inn Road. Lige syd for Smithfield Market ved Bartholomew Close kastedes en 300 kg bombe. I Wood Street udbrød en storbrand i et varehus. Ved Liverpool Street Station ramtes 2 busser. I den ene ved Norton Folgate dræbtes 9 personer. Ialt dræbtes 22, foruden en jagerpilot som styrtede ned.
Antiluftskyts på Parliament Hill tvang L 13 til at stige til vejrs og vende hjemad, så Norfolks kyst passeredes ved Caister-on-Sea lidt før kl. 2.
13./14. september 1915 Harwich
Var nær stødt sammen med det hjemvendende hærluftskib LZ 77, som fløj i samme højde.
Fløj ind over land nord om Felixstowe og sydover mod Harwich, men ramtes af en artillerigranat i løbegangen, så benzinledningen og 2 gasceller beskadigedes. Bombelasten kastedes over landområder i Suffolk og det lykkedes med nød og næppe at nå hjem til Hage. [5]
Efter 4 dages reparation var luftskibet klar igen.
13./14. oktober 1915 London
Bombarderede sammen L 14 (Böcker) og L 15 (Breithaupt) London, mens L 16 (Werner Petersen) holdt sig på afstand og bombede Hertford nord for storbyen. [6] [7]
31. januar/1. februar 1916 Stoke
Bombarderede Fenton-kulværket i Stoke-on-Trent og på vej tilbage kulværker ved Scunthorpe syd for Humber. Muligvis også Goole. [8]
Togtet ledtes af Strasser ombord på L 11, men i det tågede vejr valgtes i stedet for som planlagt Liverpool forskellige mål i Midlands. Desuden deltog L 14, L 15, L 16, L 17, L 19, L 20 og L 21.
L 19 (Löwe) led på hjemvejen skibbrud på Nordsøen.
Kommandant Prölß
2./3. maj 1916 Midlands
Bombarderede Midlands vistnok fra Nordholz.
L 20 (Stabbert) nødlandede i Norge. [9]
1. juni 1916 Søslaget ved Jylland
Sendt afsted kort efter midnat på opklaringstogt under søslaget ved Jylland. [10]
19. august 1916
24./25. august 1916
9 luftskibe.
2./3. september 1916
16 luftskibe, heraf 11 fra marinen og 5 fra hæren. Hærluftskibet SL 11 (Wilhelm Schramm) bombarderede London og blev skudt ned.
Kommandant Eichler
23./24. september 1916
L 32 (Petersen) blev skudt ned ved Great Burstead og L 33 nødlandede ved Little Wigborough.
Eksterne links
- wp:en:List of Zeppelins#LZ 45
- LZ 45 - luftschiff.de
- LZ45 - sebastianrusche.com
- Lz45 - L13 - p159.phpnet.org (fransk)
- LZ45(L13) - air-ship.info (kinesisk)
- ↑ 8./9. sep. 1915 (3) - iancastlezeppelin.co.uk
- ↑ Luftschiffe des Todes - zeit.de
- ↑ Zeppelin raid over London, 8 September 1915 - da.mod.uk
- ↑ The fourth Raid: Central London blasted - London 1914-17: The Zeppelin Menace, af Ian Castle
- ↑ 13th/14th sep. 1915 Suffolk - iancastlezeppelin.co.uk
- ↑ 13./14. okt. 1915 (1) Norfolk, Suffolk, Hertfordshire, London, Surrey, Kent, Sussex - iancastlezeppelin.co.uk
- ↑ Duitse luchtschepen bestoken Londen (1915) - forumeerstewereldoorlog.nl
- ↑ 31. jan./1. feb. 1916 The Midlands - iancastlezeppelin.co.uk
- ↑ Air Raids on Great Britain - The War in the Air, af H.A.Jones (1931)
- ↑ Order of Battle Jutland / Skagerrak 31 May to 1 June 1916 - navweaps.com
