Forskel mellem versioner af "Luftskibsulykke"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 6: | Linje 6: | ||
| [[Luftskib L 1|L 1]] || 9. sep. 1913 || [[Helgoland]] || Styrt i havet med 60-90 km/t || Regn, vindstød og overvægt || 8 || 14 ||style='white-space:nowrap;' | 900 m | | [[Luftskib L 1|L 1]] || 9. sep. 1913 || [[Helgoland]] || Styrt i havet med 60-90 km/t || Regn, vindstød og overvægt || 8 || 14 ||style='white-space:nowrap;' | 900 m | ||
|- | |- | ||
− | | [[Luftskib L 2|L 2]] || 17. okt. 1913 || [[Johannisthal Luftskibshavn|Johannisthal]] || Eksplosion || Overtryksgas og farlig konstruktion || 0 (1) || 28 || 200 m | + | | [[Luftskib L 2|L 2]] || 17. okt. 1913 || [[Johannisthal Luftskibshavn|Johannisthal]] || [[Eksplosion]] || Overtryksgas og farlig konstruktion || 0 (1) || 28 || 200 m |
+ | |- id=1915 | ||
+ | ! Luftskib || 1915 || Sted || Måde || Årsag || Overl. || Døde || Højde | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | [[Luftskib L 3|L 3]] || 27. feb. 1915 || [[Fanø]] Strand || Nødlanding og [[eksplosion]] || Selvdestruktion ved skud || 16 || 0 |
− | |||
|- | |- | ||
− | | [[Luftskib L | + | | [[Luftskib L 4|L 4]] || 27. feb. 1915 || [[Børsmose Strand]] ([[Nordsøen]]) || Nødlanding, men forsvundet || Lettet med 5 ombord || 12 || 5 |
+ | |- | ||
+ | | [[Luftskib L 8|L 8]] || 5. mar. 1915 || [[Wommersom]] i [[Vlaams-Brabant]] || Nødlanding || [[Vådeskud]] fra flandersk [[artilleri]] ved [[Nieuwpoort]] || 20 || 1 || 300 m | ||
+ | |- | ||
+ | | [[Luftskib L 5|L 5]] || 6. aug. 1915 || [[Plungė]] i [[Litauen]] || Nødlanding, demonteret || Russisk [[antiluftskyts]] || 14?|| | ||
|- | |- | ||
− | | [[Luftskib L | + | | [[Luftskib L 12|L 12]] || 10. aug. 1915 || [[Engelske Kanal]] (Oostende) || Nødlanding på havet, [[eksplosion]] || Antændt under vendingsmanøvre af havnekran || || 0 |
|- | |- | ||
− | | [[Luftskib L | + | | [[Luftskib L 10|L 10]] || 3. sep. 1915 || Steilsand ved [[Neuwerk (ø)|Neuwerk]] nær [[Cuxhaven]] || [[Eksplosion]] || Udluftet gas antændt af [[lyn]] || 0 ||19 || ? |
|- | |- | ||
− | | [[Luftskib L | + | | [[Luftskib L 18|L 18]] || 16. nov. 1915 || [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]s dobbelthal || [[Eksplosion]] || Antændelse ved utæt gaspåfyldningsrør || || 1 |
+ | |- id=1916 | ||
+ | ! Luftskib || 1916 || Sted || Måde || Årsag || Overl. || Døde || Højde | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | [[Luftskib L 19|L 19]] || 2. feb. 1916 || [[Nordsøen]] || Nødlanding på havet || Skud fra hollandsk [[kystvagt]] på [[Ameland]], ingen redning || 0 || 16 || 100 m |
− | |||
|- | |- | ||
− | | [[Luftskib L 7|L 7]] || 4. maj 1916 || [[Horns Rev]] || Nødlanding på havet og eksplosion || | + | | [[Luftskib L 7|L 7]] || 4. maj 1916 || [[Horns Rev]] || Nødlanding på havet og [[eksplosion]] || [[Antiluftskyts]] fra engelske [[krydser]]e og antændelse ved skud fra [[ubåd]] [[HMS E31|E31]] || 7 || 11 || 1,2 km |
|- | |- | ||
− | | [[Luftskib L 6|L 6]] || style='white-space:nowrap;' |16. sep. 1916 || [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen sammen med [[Luftskib L 9|L 9]] || | + | | [[Luftskib L 6|L 6]] || style='white-space:nowrap;' |16. sep. 1916 || [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen sammen med [[Luftskib L 9|L 9]] || [[Statisk elektricitet]] fra rust i gennemblæsningstank || || |
|- | |- | ||
| [[Luftskib L 9|L 9]] || 16. sep. 1916 || [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen sammen med [[Luftskib L 6|L 6]] || Flammer fra [[Luftskib L 6|L 6]] || || | | [[Luftskib L 9|L 9]] || 16. sep. 1916 || [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen sammen med [[Luftskib L 6|L 6]] || Flammer fra [[Luftskib L 6|L 6]] || || | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | [[Luftskib L 24|L 24]] || 28. dec. 1916 || [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen sammen med [[Luftskib L 17|L 17]] || Under indbugsering i blæst sammenstødt med elpære || || |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | [[Luftskib L 17|L 17]] || 28. dec. 1916 || [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen sammen med [[Luftskib L 24|L 24]] || Flammer fra [[Luftskib L 24|L 24]] || || |
− | == | + | |- id=1917 |
+ | ! Luftskib || 1917 || Sted || Måde || Årsag || Overl. || Døde || Højde | ||
+ | |- id=1918 | ||
+ | ! Luftskib || 1918 || Sted || Måde || Årsag || Overl. || Døde || Højde | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[kategori:Luftskib]] | [[kategori:Luftskib]] |
Versionen fra 20. aug 2015, 23:13
Luftskib | Dato | Sted | Måde | Årsag | Overl. | Døde | Højde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
L 1 | 9. sep. 1913 | Helgoland | Styrt i havet med 60-90 km/t | Regn, vindstød og overvægt | 8 | 14 | 900 m |
L 2 | 17. okt. 1913 | Johannisthal | Eksplosion | Overtryksgas og farlig konstruktion | 0 (1) | 28 | 200 m |
Luftskib | 1915 | Sted | Måde | Årsag | Overl. | Døde | Højde |
L 3 | 27. feb. 1915 | Fanø Strand | Nødlanding og eksplosion | Selvdestruktion ved skud | 16 | 0 | |
L 4 | 27. feb. 1915 | Børsmose Strand (Nordsøen) | Nødlanding, men forsvundet | Lettet med 5 ombord | 12 | 5 | |
L 8 | 5. mar. 1915 | Wommersom i Vlaams-Brabant | Nødlanding | Vådeskud fra flandersk artilleri ved Nieuwpoort | 20 | 1 | 300 m |
L 5 | 6. aug. 1915 | Plungė i Litauen | Nødlanding, demonteret | Russisk antiluftskyts | 14? | ||
L 12 | 10. aug. 1915 | Engelske Kanal (Oostende) | Nødlanding på havet, eksplosion | Antændt under vendingsmanøvre af havnekran | 0 | ||
L 10 | 3. sep. 1915 | Steilsand ved Neuwerk nær Cuxhaven | Eksplosion | Udluftet gas antændt af lyn | 0 | 19 | ? |
L 18 | 16. nov. 1915 | Tønders dobbelthal | Eksplosion | Antændelse ved utæt gaspåfyldningsrør | 1 | ||
Luftskib | 1916 | Sted | Måde | Årsag | Overl. | Døde | Højde |
L 19 | 2. feb. 1916 | Nordsøen | Nødlanding på havet | Skud fra hollandsk kystvagt på Ameland, ingen redning | 0 | 16 | 100 m |
L 7 | 4. maj 1916 | Horns Rev | Nødlanding på havet og eksplosion | Antiluftskyts fra engelske krydsere og antændelse ved skud fra ubåd E31 | 7 | 11 | 1,2 km |
L 6 | 16. sep. 1916 | Fuhlsbüttels dobbelthal | Eksploderet i hallen sammen med L 9 | Statisk elektricitet fra rust i gennemblæsningstank | |||
L 9 | 16. sep. 1916 | Fuhlsbüttels dobbelthal | Eksploderet i hallen sammen med L 6 | Flammer fra L 6 | |||
L 24 | 28. dec. 1916 | Tønders dobbelthal | Eksploderet i hallen sammen med L 17 | Under indbugsering i blæst sammenstødt med elpære | |||
L 17 | 28. dec. 1916 | Tønders dobbelthal | Eksploderet i hallen sammen med L 24 | Flammer fra L 24 | |||
Luftskib | 1917 | Sted | Måde | Årsag | Overl. | Døde | Højde |
Luftskib | 1918 | Sted | Måde | Årsag | Overl. | Døde | Højde |