Forskel mellem versioner af "Kategori:Johannisthal Luftskibshavn"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{Marine-Luftschiff-Abteilung|-|[[wp:de:Flugplatz Johannisthal#Nutzung als Flugplatz|Johannisthal]]|}} | {{Marine-Luftschiff-Abteilung|-|[[wp:de:Flugplatz Johannisthal#Nutzung als Flugplatz|Johannisthal]]|}} | ||
| − | [[Berlin]]s | + | [[Flugplatz Johannisthal|Flyvepladsen i Johannisthal]] 7 km sydøst for [[Berlin]]s centrum anlagdes 1909 på initiativ af bl.a. halkonstruktøren [[Arthur Müller (Unternehmer)|Arthur Müller]] og [[Georg von Tschudi]], som blev dens første direktør. |
| − | + | Det indhegnede område med tribuner var ramme for et væld af firmaer indenfor luftfart. | |
| + | I den første pionertid skete en del ulykker, bl.a. 10. maj 1910 da [[Paul Engelhard]] ramlede sammen med århusianeren [[aarhus:Knud Thorup|Knud Thorup]] og 29. sep. 1911, da Engelhard døde. | ||
| + | Der byggedes 2 luftskibshaller i det nordvestlige hjørne: | ||
[http://forgottenairfields.com/germany/berlin/berlin-johannistal-s435.html] | [http://forgottenairfields.com/germany/berlin/berlin-johannistal-s435.html] | ||
| − | * Parseval- | + | * Parseval-hallen i nord, 82x33x25, bygget 1910, nedbrændt 10. okt. 1915. [http://earlyaeroplanes.com/archive/airships01/1910.Parseval.6.Berlin.jpg] |
* Zeppelin-hallen i syd, 163x45x29, bygget 1911 | * Zeppelin-hallen i syd, 163x45x29, bygget 1911 | ||
| − | [[ | + | [[Luftskib L 2]] ankom 20. sep. 1913 til Johannisthal og var 17. okt. lettet på dagens 2. prøvetur, da det nær flyvepladsen ramtes af en [[Johannisthal air disaster|katastofal brandulykke]] og fra 200 meters højde styrtede i døden med alle ombordværende, deriblandt grev [[Ferdinand von Zeppelin|Zeppelin]]s luftskibsfører [[Hans Gluud]], som stod for overdragelsen til marinen. |
[http://arneglud.dk/PDF/Gluud-bog-95-106.pdf] | [http://arneglud.dk/PDF/Gluud-bog-95-106.pdf] | ||
| − | + | Flyvepladsen i Johannisthal mistede betydning efter anlæggelsen af [[Flughafen Berlin-Tempelhof|Tempelhof]] i 1920'erne og i DDR-tidens [[Østberlin]], da fly-aktiviteten rykkede til [[Flughafen Berlin-Schönefeld|Schönefeld]], men lukkede først officielt i 1995 og fungerer i stedet som forskningscenter. | |
[[Kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]] | [[Kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]] | ||
Versionen fra 23. maj 2015, 17:01
| ||||||
Flyvepladsen i Johannisthal 7 km sydøst for Berlins centrum anlagdes 1909 på initiativ af bl.a. halkonstruktøren Arthur Müller og Georg von Tschudi, som blev dens første direktør. Det indhegnede område med tribuner var ramme for et væld af firmaer indenfor luftfart. I den første pionertid skete en del ulykker, bl.a. 10. maj 1910 da Paul Engelhard ramlede sammen med århusianeren Knud Thorup og 29. sep. 1911, da Engelhard døde. Der byggedes 2 luftskibshaller i det nordvestlige hjørne: [1]
- Parseval-hallen i nord, 82x33x25, bygget 1910, nedbrændt 10. okt. 1915. [2]
- Zeppelin-hallen i syd, 163x45x29, bygget 1911
Luftskib L 2 ankom 20. sep. 1913 til Johannisthal og var 17. okt. lettet på dagens 2. prøvetur, da det nær flyvepladsen ramtes af en katastofal brandulykke og fra 200 meters højde styrtede i døden med alle ombordværende, deriblandt grev Zeppelins luftskibsfører Hans Gluud, som stod for overdragelsen til marinen. [3]
Flyvepladsen i Johannisthal mistede betydning efter anlæggelsen af Tempelhof i 1920'erne og i DDR-tidens Østberlin, da fly-aktiviteten rykkede til Schönefeld, men lukkede først officielt i 1995 og fungerer i stedet som forskningscenter.
Sider i kategorien "Johannisthal Luftskibshavn"
De nedenstående 9 sider er i denne kategori, ud af i alt 9.
