Forskel mellem versioner af "Schütte-Lanz SL 3 Mauersøen ved Steinort i Masurien 1. maj 1916"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
{{ls| test | 4. februar 1915}} | {{ls| test | 4. februar 1915}} | ||
{{ls| base | [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]], [[Bagpommern]] }} | {{ls| base | [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]], [[Bagpommern]] }} | ||
| − | {{ls| | + | {{ls| togter | 59, heraf 30 [[opklaringstogt]]er }} |
| − | {{ls| angreb | | + | {{ls| angreb | 5. juni 1915 [[Driffield]] i [[East Riding of Yorkshire|East Yorkshire]] }} |
| − | {{ls| hændelser | Træfning med | + | {{ls| hændelser | Træfning med ubåd [[HMS E4]] 24. sep. 1915 }} |
| − | {{ls| skæbne | | + | {{ls| skæbne | Nødlandet 1. maj 1916 i [[Mamry|Mauersøen]]<br> nord for byen [[Sztynort|Steinort]] i [[Masurien]] ([[Polen]]) }} |
{{ls| årsag | Ødelagt af atmosfærisk tryk }} | {{ls| årsag | Ødelagt af atmosfærisk tryk }} | ||
{{ls | }} | {{ls | }} | ||
{{ls | periode | 1915 | 1915 }} | {{ls | periode | 1915 | 1915 }} | ||
{{ls | ture | 10? | 25? }} | {{ls | ture | 10? | 25? }} | ||
| − | {{ls | kommandant | Wachter | [[Fritz Bömack]] }} | + | {{ls | kommandant | [[Ottmar von Wachter|O. v. Wachter]] | [[Fritz Bömack]] }} |
{{ls | 1-officer | Dehn | Wolff }} | {{ls | 1-officer | Dehn | Wolff }} | ||
{{ls | styrmand | Brahde | Jedermann }} | {{ls | styrmand | Brahde | Jedermann }} | ||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
{{ls | telegrafist | Böhmer | Peters }} | {{ls | telegrafist | Böhmer | Peters }} | ||
{{ls | sejlmager | Pehlmann / <br> Schipper | Sieber }} | {{ls | sejlmager | Pehlmann / <br> Schipper | Sieber }} | ||
| + | {{ls | }} | ||
| + | {{ls | periode | fra 15. juli 1915 | fra 23. okt. 1915 | fra 19.feb.16 }} | ||
| + | {{ls | ture | ? | 46-59 | 59-? }} | ||
| + | {{ls | kommandant | [[Guido Wolff-Vorbeck|G. Wolff-Vorbeck]] | [[Robert Koch]] | [[Ottmar von Wachter|v. Wachter]]}} | ||
| + | {{ls | 1-officer | ? | [[Kurt von Collani]] | ? }} | ||
| + | {{ls | styrmand | ? | Frehe | ? }} | ||
| + | {{ls | maskinmester | ? | Schwayn | ? }} | ||
{{ls|slut}} | {{ls|slut}} | ||
| Linje 26: | Linje 33: | ||
== 5. juni 1915 Bombning af Driffield == | == 5. juni 1915 Bombning af Driffield == | ||
| − | Kommandant [[Fritz Bömack]] | + | [[Kommandant]] [[Fritz Bömack]] ankom med SL 3 natten mellem 4. og 5. juni 1915 til [[Yorkshire]]s kyst og var usikker på sin position indtil han kl. 0.30 opdagede [[Flamborough Head]]. |
Vinden kom fra syd og planen var at flyve ind over land og dreje sydover for at bombardere [[Kingston upon Hull]], men i det disede vejr opgav han og kastede 2 eller 3 bomber over [[Driffield]]. | Vinden kom fra syd og planen var at flyve ind over land og dreje sydover for at bombardere [[Kingston upon Hull]], men i det disede vejr opgav han og kastede 2 eller 3 bomber over [[Driffield]]. | ||
Bomberne ramte en frugtplantage i Beckside nær byens centrum, men ødelagde kun træer og afgrøder, foruden at smadre vinduer i 100 meters afstand. | Bomberne ramte en frugtplantage i Beckside nær byens centrum, men ødelagde kun træer og afgrøder, foruden at smadre vinduer i 100 meters afstand. | ||
| Linje 36: | Linje 43: | ||
== 24. sep. 1915 Angreb mod ubåd == | == 24. sep. 1915 Angreb mod ubåd == | ||
| − | + | [[Kommandant]] [[Guido Wolff-Vorbeck]] angreb 24. sep. 1915 den britiske ubåd [[HMS E4]]. | |
I øvrigt kolliderede [[HMS E4]] med [[HMS E41]] den 15. august 1916 ved en øvelse ud for [[Harwich]], hvorved begge ubåde sank og alle ombord på [[HMS E4]] omkom, mens 14 personer fra den anden ubåd overlevede. | I øvrigt kolliderede [[HMS E4]] med [[HMS E41]] den 15. august 1916 ved en øvelse ud for [[Harwich]], hvorved begge ubåde sank og alle ombord på [[HMS E4]] omkom, mens 14 personer fra den anden ubåd overlevede. | ||
Begge ubåde blev senere hævet, repareret og taget i brug igen. | Begge ubåde blev senere hævet, repareret og taget i brug igen. | ||
| − | == 1. maj 1916 | + | == 1. maj 1916 Nødlandet i Mauersøen == |
| − | + | [[Kommandant]] [[Ottmar von Wachter|O. v. Wachter]] måtte 1. maj 1916 nødlande i [[Mamry|Mauersøen]] nord for byen [[Sztynort|Steinort]] i [[Masurien]] (det nuværende nordøstlige [[Polen]]) efter at luftskibet havde lidt skade af høj atmosfærisk tryk og var deformeret. | |
<ref> [http://wingsofwar.org/forums/showthread.php?18865-On-this-day-1-May-German-Airship-SL3-Stranded On this day 1 May - German Airship SL3 Stranded] - wingsofwar.org </ref> | <ref> [http://wingsofwar.org/forums/showthread.php?18865-On-this-day-1-May-German-Airship-SL3-Stranded On this day 1 May - German Airship SL3 Stranded] - wingsofwar.org </ref> | ||
Versionen fra 16. jul 2015, 00:40
| Luftskib SL 03 ← Luftskib SL 3 → SL 4 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Producent | Schütte-Lanz | |||
| Ejer | Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine) | |||
| 1. flyvning | 4. februar 1915 | |||
| Lufthavn | Seddin, Bagpommern | |||
| Flyvninger | 59, heraf 30 opklaringstogter | |||
| Angreb | 5. juni 1915 Driffield i East Yorkshire | |||
| Hændelser | Træfning med ubåd HMS E4 24. sep. 1915 | |||
| Skæbne | Nødlandet 1. maj 1916 i Mauersøen nord for byen Steinort i Masurien (Polen) | |||
| Årsag | Ødelagt af atmosfærisk tryk | |||
| Periode | 1915 | 1915 | ||
| Tur № | 10? | 25? | ||
| Kommand. | O. v. Wachter | Fritz Bömack | ||
| 1. officer | Dehn | Wolff | ||
| Styrmand | Brahde | Jedermann | ||
| Maskinme. | Kahlenbach | Postpichel / Simon | ||
| Højderor | Brekow Weiss | Lindemann Petersen | ||
| Ror | Rutzen | Dirks-Balzer Klein | ||
| Maskinist | Bluthardt Hintelmann Hürtgen Jansen Kölkenbeck | Bärenfänger Deiss Glauss Hochbaum Kuhlmann Kündinger Moshack Pallas | ||
| Telegrafist | Böhmer | Peters | ||
| Sejlmager | Pehlmann / Schipper | Sieber | ||
| Periode | fra 15. juli 1915 | fra 23. okt. 1915 | fra 19.feb.16 | |
| Tur № | ? | 46-59 | 59-? | |
| Kommand. | G. Wolff-Vorbeck | Robert Koch | v. Wachter | |
| 1. officer | ? | Kurt von Collani | ? | |
| Styrmand | ? | Frehe | ? | |
| Maskinme. | ? | Schwayn | ? | |
Marineluftskib SL 3 blev bygget af Schütte-Lanz til den tyske kejserlige marine.
Indholdsfortegnelse
5. juni 1915 Bombning af Driffield
Kommandant Fritz Bömack ankom med SL 3 natten mellem 4. og 5. juni 1915 til Yorkshires kyst og var usikker på sin position indtil han kl. 0.30 opdagede Flamborough Head. Vinden kom fra syd og planen var at flyve ind over land og dreje sydover for at bombardere Kingston upon Hull, men i det disede vejr opgav han og kastede 2 eller 3 bomber over Driffield. Bomberne ramte en frugtplantage i Beckside nær byens centrum, men ødelagde kun træer og afgrøder, foruden at smadre vinduer i 100 meters afstand. [1]
Omkring 45 minutter tidligere skal L 9 (Mathy) have forsøgt samme rute, men opgav også inden at have nået Hull.
Tidligt samme nat ankom L 10 (Hirsch) til det sydligere beliggende Kent og bombarderede der byerne Sittingbourne, Milton Regis og Gravesend, sidstnævnte ved Themsen.
24. sep. 1915 Angreb mod ubåd
Kommandant Guido Wolff-Vorbeck angreb 24. sep. 1915 den britiske ubåd HMS E4.
I øvrigt kolliderede HMS E4 med HMS E41 den 15. august 1916 ved en øvelse ud for Harwich, hvorved begge ubåde sank og alle ombord på HMS E4 omkom, mens 14 personer fra den anden ubåd overlevede. Begge ubåde blev senere hævet, repareret og taget i brug igen.
1. maj 1916 Nødlandet i Mauersøen
Kommandant O. v. Wachter måtte 1. maj 1916 nødlande i Mauersøen nord for byen Steinort i Masurien (det nuværende nordøstlige Polen) efter at luftskibet havde lidt skade af høj atmosfærisk tryk og var deformeret. [2]
Noter
- ↑ 4th/5th June 1915 - iancastlezeppelin.co.uk
- ↑ On this day 1 May - German Airship SL3 Stranded - wingsofwar.org
| ||||||
