Zeppelin L 31 Potters Bar i Hertfordshire 1. okt. 1916

L 30     ←     Luftskib L 31 (LZ 72)     →     L 32
Type	Zeppelin R-klasse
Producent	Luftschiffbau Zeppelin i Löwental
Ejer	Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine)
1. flyvning	12. juli 1916
Lufthavn	19. april 1916 Nordholz (Cuxhaven) 7. aug. 1916 Ahlhorn (Oldenborg)
Flyvninger	opklaringer og 6-8 bombeangreb
Angreb	28./29. juli 1916 31. juli/1. aug. 1916 Kent 2./3. august 1916 East Anglia 8./9. august 1916 Newcastle 24./25. august 1916 London 23./24. september 1916 London 25./26. september 1916 Sydengland 1./2. oktober 1916 London
Opklaring	Sunderland
Ødelagt	2. oktober 1916
Skæbne	Eksploderet og nedstyrtet ved Potters Bar nord for London
Årsag	Ramt af V. Tempest
Omkomne
Periode
Tur №
Før	L 9 og L 13
Kommand.	Heinrich Mathy
1. officer	Kurt Friemel (-30.sep.16) / ?
Styrmand	Körber
Maskinme.	Timmermann
Højderor	Kunisch Peters
Ror	Bucwitz Witthöft
Maskinist	Hemmerling Hiort Klein Meier Mensing Rohr Wöllert
Telegrafist	Haas Klee
Sejlmager	Kaiser

Marineluftskib L 31 (LZ 72) blev bygget i 1916 af Luftschiffbau Zeppelin i Löwental som et luftskib i Zeppelin R-klassen.

Kommandant Mathy stationeret i Nordholz

Kapitänleutnant Heinrich Mathy var kommandant og Oberleutnant zur See Kurt Friemel 1. officer på det nybyggede luftskib L 9 fra 12. marts til 24. juni 1915, mens det var stationeret i Nordholz og i Hage, hvorfra de bl.a. foretog 3 angreb mod Hull. Den 26. juli 1915 overtog de i Hage i stedet det nybyggede luftskib L 13, hvormed de indtil 19. april 1916 bl.a. foretog 2 bombninger af London.

I Nordholz (Cuxhaven) overtog de det nybyggede luftskib L 31.

31. juli/1. aug. 1916 Kent

I et angreb med 10 marinezeppelinere fløj L 31 langs kysten af Kent og kastede bomber mod Ramsgate og Sandwich, men togtet som helhed var meget ineffektivt.

Kommandant Mathy stationeret i Ahlhorn

Mathy og Friemel flyttede 7. august 1916 luftskib L 31 til Ahlhorn, hvor Friemel afmønstrede 30. september, få dage før luftskibets sidste angrebstogt.

23./24. sep. 1916 London

L 31's ødelæggelser i Streatham

Natten mellem 23. og 24. september 1916 deltog L 31 i et angreb mod London og nærmede sig storbyen fra syd, hvor der kastedes et par bomber over Kenley og Mitcham, mens luftskibet opdagedes af en række søgelys. En stime på 41 bomber kastedes over Streatham, hvor der dræbtes 7 og såredes 27. Flere bomber faldt over Brixton inden Themsen krydsedes og 10 bomber ramte Leyton, hvor 8 personer dræbtes og 30 såredes. Herefter vendte L 31 hjemover.

Af andre luftskibe, som samme nat deltog, blev L 32 (Petersen) skudt brændende ned ved Great Burstead og L 33 (Böcker) blev alvorligt ramt og nødlandede ved Little Wigborough, begge steder i Essex.

1./2. oktober 1916 London

Natten mellem 1. og 2. oktober 1916 deltog 7 luftskibe i et bombetogt mod England, foruden 4 som vendte om.

Døden ved Potters Bar

Kun L 30 (Buttlar) og L 31 søgte direkte mod London, men L 31 blev skudt i brand over byens nordlige udkant og styrtede ned ved Potters Bar.

Kaptajnløjtnant Mathy hoppede levende ud inden flammerne tog ham, men døde kort efter at have ramt jorden.

Eksterne links

• wp:en:List of Zeppelins#LZ 72
• LZ 72 - luftschiff.de
• LZ72 - sebastianrusche.com
• LZ 72 'L31' - forumeerstewereldoorlog.nl (hollandsk)
• Lz72 - L31 - lzdream.net (fransk)
• Zeppelin LZ 72 (L 31) - wwi.hut2.ru (russisk)
• LZ72(L31) - air-ship.info (kinesisk)

The War in the Air, vol. III, kapitel II-III, side 69-250: The Air Raids on Great Britain, 1914 to December 1916, af H.A. Jones (1931)