Zeppelin L 39 Compiègne i Pikardiet 17. marts 1917

L 38     ←     Luftskib L 39 (LZ 86)     →     L 40
Type	Zeppelin R-klasse
Producent	Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen
Ejer	Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine)
1. flyvning	11. december 1916
Lufthavn	18.dec.1916 Ahlhorn (Alrun og Aladin hallerne)
Flyvninger	26, heraf 2 opklaringer og 1 bombeangreb
Opklaringer	Nordsøen
Angreb	16./17. marts 1917 Sydengland
Ødelagt	17. marts 1917 lidt i kl. 06
Skæbne	Eksploderet i 3,5 km højde og styrtet ned ved Compiègne i Nordfrankrig
Årsag	Antændt af en brandgranat affyret af den halvfaste flak post № 45
Omkomne	17
Før	SL 3 og L 24
Periode	28. dec. 1916 - 17. mar. 1917
Tur №	1 - 26
Kommand.	Robert Koch
1. officer	Kurt von Collani
Styrmand	Wilhelm Frehe
Maskinme.	Josef Schweym
Højderor	Paul Marck Paul Nittert
Ror	Paul Ropers Stefan Schiller Walter Stock
Maskinist	Hermann Finke Franz Götz Otto Huhle Ernst Kallies Henry Menck Linus Rauhut Eduard Schreiber
Telegrafist	Albert Seelig

Marineluftskib L 37 (LZ 75) blev bygget i 1916 af Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen som et luftskib i R-klassen.

Kommandant Koch i Ahlhorn

Foruden de besætningmedlemmer, som deltog og omkom på den sidste skæbnesvangre tur, har følgende tidligere fløjet med kommandant Robert Koch, vistnok også ombord på L 39, det var maskinisterne Eichacker, Franke, Gans, Holste, Lemke, Stork, Walter og Zimmermann, samt telegrafist Siedentopf og sejlmager Schwarzer.

L 39's besætning med Robert Koch i midten

16. marts 1917 Sydengland

Koch deltog med L 39 i et bombetogt med ialt 3 luftskibe og krydsede kysten nær Margate ved østspidsen af Kent den 16. marts 1917 kl. 22.30. Der rapporteredes om 6 bomber og skade på 2 huse forårsaget af L 39. Luftskibene forlod sydkysten nær St Leonards-on-Sea ved Hastings for at krydse den Engelske Kanal og vinden blæste mod sydsydvest.

Kl. 3.55 nåede de den franske kyst vest for Dieppe og var kl. 4.20 næsten nået til Paris inden de drejede op mod vinden og undslap franske jagerfly. Koch fløj i en time mod nordøst forbi Chaumont-en-Vexin og Beauvais, men ved 5-tiden var retningen igen sydøst, formentlig på grund af motorproblemer.

Lidt før kl. 5.30 sattes luftskibet under beskydning ved Estrées-Saint-Denis 15 km vest for Compiègne af den franske hærs 2. afdeling lastbilskyts, men svarede igen ved at lade 2 bomber falde over afdelingen, som imens skød videre. Den halvfaste post nr. 45 ved Compiègne indledte beskydning med brandgranater i daggryets halvmørke kl. 5.40 (eller 6.40). Efter over 100 affyringer på 15 minutter ramtes luftskibet i 3.500 meters højde af en enkelt granat og brød i brand og kastedes mod jorden i østlig retning.

Halvvejs nede lidt i kl. 6 sprængte en eksplosion skroget i 2 dele og kastede adskillige besætningsmedlemmer overbord. Vraget faldt ned i udkanten af byen tværs over en havemur nær et tidligere udbombet hus ved Avenue Gambetta (nu vistnok Boulevard Gambetta). Der fandtes 17 lig, hvoraf de 4 lå spredt omkring og de restererende lå forkullede i vraget.

Ligene begravedes først på kaserne-området i Royallieu, men flyttedes senere til den store tyske krigskirkegård i Vignemont nord for Compiègne. Selvom ligresterne kunne identificeres ved hjælp af fundne indgraverede metalknapper fik vistnok alle, også Robert Koch, en anonym begravelse uden navn på det tilhørende kors.

En serie fotografier af styrtet optoges af vistnok den kendte franske dramatiker Pierre Magnier. På grund af 1 times tidsforskydning mellem England og Frankrig er nogen af de nævnte klokkeslet muligvis forkerte, så styrtet muligvis i stedet skete lidt i kl. 7.

Eksterne links

• wp:en:List of Zeppelins#LZ 86
• Luftschiff L 39 - frontflieger.de
• LZ 86 - luftschiff.de
• LZ86 - sebastianrusche.com
• Lz86 - L39 - lzdream.net (fransk)
• LZ86 - air-ship.info (kinesisk)
• 17-Mar-1917 Zeppelin LZ.86 - Aviation Safety Network
• Zeppelin LZ86 (L39) - wartimememoriesproject.com