Forskel mellem versioner af "Zeppelin L 44 Lunéville i Lorraine 20. okt. 1917"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 33: Linje 33:
  
 
=== 23./24. maj 1917 Maskinproblemer nær Sydøstengland ===
 
=== 23./24. maj 1917 Maskinproblemer nær Sydøstengland ===
−
Natten mellem 23. og 24. maj  1917 deltog L 44 fra [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] i et angreb med ialt 6 luftskibe (superzeppelinere) planlagt mod London, men over Sydøstengland var der tæt skydække og i de høje luftlag stærk modvind med sne og hagl.
+
Natten mellem 23. og 24. maj  1917 deltog L 44 fra [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] i et angreb med ialt 6 'superzeppelinere' planlagt mod London, men over Sydøstengland var der tæt skydække og i de høje luftlag stærk modvind med sne og hagl.
  
 
Efter at have krydset Nordsøen fik L 44 maskinproblemer og vendte i stedet hjem til [[Ahlhorn Luftskibshavn|Ahlhorn]].
 
Efter at have krydset Nordsøen fik L 44 maskinproblemer og vendte i stedet hjem til [[Ahlhorn Luftskibshavn|Ahlhorn]].
Linje 39: Linje 39:
  
 
=== 21./22. august 1917 [[Lincoln (Lincolnshire)|Lincoln]] ===
 
=== 21./22. august 1917 [[Lincoln (Lincolnshire)|Lincoln]] ===
−
Natten mellem den 21. og 22. august 1917 deltog L 44 i et angreb med 8 luftskibe, som efter bestemmelse fra [[Peter Strasser|Strasser]] ombord på [[Luftskib L 46|L 46]], fløj samlet mod [[Yorkshire]] og [[English Midlands|Midtengland]], hvor de ud for [[Humber]] deltes.
+
Natten mellem den 21. og 22. august 1917 deltog L 44 fra [[Ahlhorn Luftskibshavn|Ahlhorn]] i et angreb med 8 luftskibe, som efter bestemmelse fra [[Peter Strasser|Strasser]] ombord på [[Luftskib L 46|L 46]], fløj samlet mod [[Yorkshire]] og [[English Midlands|Midtengland]], hvor de ud for [[Humber]] deltes.
  
−
L 44 fløj ind over land og angreb nogle grupper af lys ved [[Lincoln (Lincolnshire)|Lincoln]].
+
L 44 fløj forholdsvis sydligt ind over land og angreb nogle grupper af lys ved [[Lincoln (Lincolnshire)|Lincoln]].
 
<ref group=w5>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/54/mode/2up Stabbert in the L.44 bombed...]</ref>
 
<ref group=w5>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/54/mode/2up Stabbert in the L.44 bombed...]</ref>
  
−
=== 19./20. okt. 1917 Silent Raid ===
+
=== 19./20. okt. 1917 [[Sydengland]] ===
−
Fra Ahlhorn deltog luftskibet natten mellem 19. og 20. oktober 1917 i det såkaldte ''silent raid''-bombetogt med ialt 11 luftskibe, bl.a. [[Luftskib L 45|L 45]] og [[Luftskib L 54|L 54]] fra [[luftskibsbasen i Tønder|Tønder]].
+
Fra [[Ahlhorn Luftskibshavn|Ahlhorn]] deltog luftskibet natten mellem 19. og 20. oktober 1917 i det såkaldte ''[[:kategori:Silent Raid 1917|silent raid]]''-bombetogt med ialt 11 luftskibe, som blev overrasket af en kraftig stormvind i de store højder.
  
−
L 44 blev i stormen ført over [[Frankrig]] og i 6 km højde skudt i brand af det franske hær-artilleris 174. sektion over [[Chenevières]] og [[Saint-Clément (Meurthe-et-Moselle)|Saint-Clément]] 10 km sydøst for [[Lunéville]] i departementet [[Meurthe-et-Moselle]] og region [[Lorraine]] (sydøst for [[Nancy]]).
+
L 44 ankom til [[The Wash]] omkring kl. 19.30, rundede Boston og fulgte jernbanen mod syd til Bedford, hvor der kastedes bomber mellem de sydlige forstæder [[Elstow]] og [[Kempston]] og drejedes vestover mod [[Wolverton]] ved [[Milton Keynes]], hvorfra der drejedes mod sydøst.
 +
Der kastedes 10 bomber i nærheden af [[Leighton Buzzard]] på vej mod [[Luton]].
 +
 
 +
Efter at have passeret forbi London nåedes til [[Maidstone]] i [[Kent]], hvor flyvepladsen i [[RAF Detling|Detling]] bombarderedes, inden luftskibet kl. 23.30 nåede kysten mellem [[Folkestone]] og [[Dover]], hvor den [[Engelske Kanal]] krydsedes på 20 minutter til [[Boulogne]] i [[Frankrig]].
 +
 
 +
Der fortsattes mod sydøst til [[Montdidier, Somme|Montdidier]], [[Reims]], [[Bar-le-Duc]] og departementet [[Meurthe-et-Moselle]] i regionen [[Lorraine]] (sydøst for [[Nancy]]), men 10 km sydøst for [[Lunéville]] kom luftskibet under beskydning fra [[Vathimenil]] og steg fra 3,5 km højde til 6 km, men blev alligevel ramt og eksploderede i luften, hvorefter vraget styrtede ned ved de nærliggende landsbyer [[Saint-Clément (Meurthe-et-Moselle)|Saint-Clément]] og [[Chenevières]].
 
<ref group=a>[[Luftskib L 44, L 49, L 45 og L 50 skudt ned i Frankrig 20. okt. 1917|4-5 zeppelinere skudt ned i Frankrig]] - [[Ribe Stifts-Tidende]] 22. okt. 1917 </ref>
 
<ref group=a>[[Luftskib L 44, L 49, L 45 og L 50 skudt ned i Frankrig 20. okt. 1917|4-5 zeppelinere skudt ned i Frankrig]] - [[Ribe Stifts-Tidende]] 22. okt. 1917 </ref>
  

Versionen fra 16. jul 2017, 22:50

L 43     ←     Luftskib L 44 (LZ 93)     →     L 45
Type Zeppelin T-klasse
Producent Luftschiffbau Zeppelin i Löwental
Ejer Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine)
1. flyvning 1. april 1917
Lufthavn 5. april 1917 Ahlhorn (Alix-hallen)
8. maj 1917 Nordholz
24. maj 1917 Ahlhorn (Alix-hallen)
Flyvninger 26, deraf 8 opklaringer og 4 bombeangreb
Angreb
  • 23./24. maj 1917 Sydøstengland
  • 21./22. aug. 1917 Lincoln
  • 19./20. okt. 1917 Norfolk
    • Sidste tur 20. oktober 1917
    Skæbne Eksploderet over Lunéville i Lorraine
    Årsag Ramt af flak
    Omkomne 18
    Før L 23
    Periode 5. april - 20. oktober 1917
    Tur № 4 - 26
    Kommand. Franz Stabbert
    1. officer Armin Rothe
    Styrmand Friedrich Wiedey
    Maskinme. Ernst Grüner
    Højderor Wilhelm Hippe
    Wilhelm Wolfram
    Ror Peter Jansen
    Max Mockros
    Maskinist Georg Bönicke
    Paul Kohlmann
    Hermann Kurth
    Wilhelm Lukas
    Karl Müller
    Paul Münzberg
    Otto Schellenberger
    Telegrafist Louis Penner
    Ukendt Erich Gebert
    Wilhelm Gies

    Marineluftskib L 44 (LZ 93) blev bygget i vinteren 1917 på Luftschiffbau Zeppelin i Löwental som et luftskib i Zeppelin T-klassen og havde den i Tønder velkendte Franz Stabbert, som kommandant.

    Kommandant Stabbert i Ahlhorn og Nordholz

    23./24. maj 1917 Maskinproblemer nær Sydøstengland

    Natten mellem 23. og 24. maj 1917 deltog L 44 fra Nordholz i et angreb med ialt 6 'superzeppelinere' planlagt mod London, men over Sydøstengland var der tæt skydække og i de høje luftlag stærk modvind med sne og hagl.

    Efter at have krydset Nordsøen fik L 44 maskinproblemer og vendte i stedet hjem til Ahlhorn. [w5 1]

    21./22. august 1917 Lincoln

    Natten mellem den 21. og 22. august 1917 deltog L 44 fra Ahlhorn i et angreb med 8 luftskibe, som efter bestemmelse fra Strasser ombord på L 46, fløj samlet mod Yorkshire og Midtengland, hvor de ud for Humber deltes.

    L 44 fløj forholdsvis sydligt ind over land og angreb nogle grupper af lys ved Lincoln. [w5 2]

    19./20. okt. 1917 Sydengland

    Fra Ahlhorn deltog luftskibet natten mellem 19. og 20. oktober 1917 i det såkaldte silent raid-bombetogt med ialt 11 luftskibe, som blev overrasket af en kraftig stormvind i de store højder.

    L 44 ankom til The Wash omkring kl. 19.30, rundede Boston og fulgte jernbanen mod syd til Bedford, hvor der kastedes bomber mellem de sydlige forstæder Elstow og Kempston og drejedes vestover mod Wolverton ved Milton Keynes, hvorfra der drejedes mod sydøst. Der kastedes 10 bomber i nærheden af Leighton Buzzard på vej mod Luton.

    Efter at have passeret forbi London nåedes til Maidstone i Kent, hvor flyvepladsen i Detling bombarderedes, inden luftskibet kl. 23.30 nåede kysten mellem Folkestone og Dover, hvor den Engelske Kanal krydsedes på 20 minutter til Boulogne i Frankrig.

    Der fortsattes mod sydøst til Montdidier, Reims, Bar-le-Duc og departementet Meurthe-et-Moselle i regionen Lorraine (sydøst for Nancy), men 10 km sydøst for Lunéville kom luftskibet under beskydning fra Vathimenil og steg fra 3,5 km højde til 6 km, men blev alligevel ramt og eksploderede i luften, hvorefter vraget styrtede ned ved de nærliggende landsbyer Saint-Clément og Chenevières. [a 1]

    Besætningen styrtede i døden og blev begravet i byen Gerbéviller.

    Eksterne links

    The War in the Air, vol. V, kapitel I: German Air Raids on Great Britain, 1917-18, af H.A. Jones (1935) (group=w5)

    1. ↑ Abortive Airship Attack
    2. ↑ Stabbert in the L.44 bombed...

    Samtidige aviser:

    1. ↑ 4-5 zeppelinere skudt ned i Frankrig - Ribe Stifts-Tidende 22. okt. 1917
     g • o • k • r • w
    Luftskib
    Marinezeppeliner
    H: L 1 • I: L 2 • M: L 3, L 4, L 5, L 6, L 7, L 8 • O: L 9, L 10 • P: L 11, L 12, L 13, L 14, L 15, L 16, L 17, L 18, L 19 • Q: L 20, L 21, L 22, L 23, L 24 • R: L 30, L 31, L 32, L 33, L 34, L 37, L 39, L 45, L 48, L 50 • S: L 43 • T: L 44 • U: L 49, L 54 • V: L 53, L 55, L 60, L 62 • W: L 57, L 59 • X: L 70, L 72
    Andre luftskibe
    Kommandant
    Beelitz • Behnisch • Bockholt • Böcker • Bödecker • Bömack • Breithaupt • Buttlar • Dietrich • Dietrich • Dinter • Dose • Ehrlich • Eichler • Fegert • Flemming • Frankenberg • Freudenreich • Freyer • Friemel • Fritz • Ganzel • Gayer • Gluud • Hanne • Hempel • Hirsch • Hollender • Koch • Kraushaar • Kölle • Lehmann • Lehmann • Linnarz • Loßnitzer • Löwe • Maas • Maltzahn • Manger • Mathy • Metzing • Nathusius • Petersen • Pietzker • Platen • Prölß • Schiller • Schirlitz • Schramm • Schubert • Schütze • Schwonder • Sommerfeldt • Stabbert • Stelling • Strasser • Trenk • Vermehren • Wendt • Wenke
    Luftskibshavn • Luftskibsangreb • Luftskibsulykke • Litteratur • Heeresbericht
    Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Zeppelin_L_44_Lunéville_i_Lorraine_20._okt._1917&oldid=141272"