Forskel mellem versioner af "Zeppelin L 53 Sydlige Nordsø ved Terschelling 11. aug. 1918"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 4: Linje 4:
 
{{ls | ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }}
 
{{ls | ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }}
 
{{ls | test | 8. august 1917 }}
 
{{ls | test | 8. august 1917 }}
{{ls | base | 11. august 1917 '''[[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]]''' }}
+
{{ls | base | 11. august 1917 '''[[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]]''' (Nobel-hallen) }}
 
{{ls | togter | 45, heraf 19 [[opklaringer]] og 4 [[bombeangreb]] }}
 
{{ls | togter | 45, heraf 19 [[opklaringer]] og 4 [[bombeangreb]] }}
 
{{ls | angreb | <li> [[Luftskibsangreb#24./25. september 1917|24./25. sep. 1917]] [[Boston, Lincolnshire|Boston]] <li>[[Luftskibsangreb#19./20. oktober 1917|19./20. okt. 1917]] Sydøstengland <li> [[Luftskibsangreb#12. marts 1918|12./13. marts 1918]] [[Yorkshire]]s kyst <li> [[Luftskibsangreb#5. august 1918|5. august 1918]] [[Norfolk]]}}
 
{{ls | angreb | <li> [[Luftskibsangreb#24./25. september 1917|24./25. sep. 1917]] [[Boston, Lincolnshire|Boston]] <li>[[Luftskibsangreb#19./20. oktober 1917|19./20. okt. 1917]] Sydøstengland <li> [[Luftskibsangreb#12. marts 1918|12./13. marts 1918]] [[Yorkshire]]s kyst <li> [[Luftskibsangreb#5. august 1918|5. august 1918]] [[Norfolk]]}}
Linje 30: Linje 30:
 
'''Marineluftskib L 53 (LZ 100)''' blev i 1917 bygget af [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som et luftskib i [[Zeppelin V-klasse]]n og stationeredes i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] under ledelse af kommandant [[Eduard Prölß]].
 
'''Marineluftskib L 53 (LZ 100)''' blev i 1917 bygget af [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som et luftskib i [[Zeppelin V-klasse]]n og stationeredes i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] under ledelse af kommandant [[Eduard Prölß]].
 
Efter deltagelse i det sidste [[luftskibsangreb|angreb]] mod England eksploderede der få dage senere den 11. august 1918 over [[Nordsøen]] ved en nedskydning ud for den hollandske ø [[Terschelling]], som det sidste tyske luftskib, der gik tabt under [[1. verdenskrig]].
 
Efter deltagelse i det sidste [[luftskibsangreb|angreb]] mod England eksploderede der få dage senere den 11. august 1918 over [[Nordsøen]] ved en nedskydning ud for den hollandske ø [[Terschelling]], som det sidste tyske luftskib, der gik tabt under [[1. verdenskrig]].
 +
 +
[[Fil:Marine-Luftschiff L 53 (LZ 100) 1917.jpg|thumb|Marineluftskib L 53 i 1917]]
  
 
== Kommandant [[Eduard Prölß|Prölß]] i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] ==
 
== Kommandant [[Eduard Prölß|Prölß]] i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] ==
Linje 50: Linje 52:
 
Luftskibet deltog natten mellem den 12. og 13. marts 1918 i et angreb mod [[English Midlands|Midlands]] med ialt 5 luftskibe og nåede [[Yorkshire]]s kyst før kl. 22, hvor der kastedes 3 tons bomber inden luftskibet hurtigt vendte om igen.
 
Luftskibet deltog natten mellem den 12. og 13. marts 1918 i et angreb mod [[English Midlands|Midlands]] med ialt 5 luftskibe og nåede [[Yorkshire]]s kyst før kl. 22, hvor der kastedes 3 tons bomber inden luftskibet hurtigt vendte om igen.
 
Bomberne faldt tilsyneladende over åbent hav, selvom [[Eduard Prölß|Prölß]] rapporterede, at have bombarderet [[Kingston upon Hull|Hull]].
 
Bomberne faldt tilsyneladende over åbent hav, selvom [[Eduard Prölß|Prölß]] rapporterede, at have bombarderet [[Kingston upon Hull|Hull]].
<ref group=w5> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/120/mode/2up The L.53 (KorvettenkapitänPrölss) reached the Yorkshire coast before 10 p.m., ...]</ref>
+
<ref group=w5> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/120/mode/2up The L.53 (Korvettenkapitän Prölss) reached the Yorkshire coast before 10 p.m., ...]</ref>
  
 
På hjemturen skete en ulykke, så en motors udstødningsgas ledtes ind i en af gondolerne og maskinisterne Gärtner og Lipp døde af [[kulilte]]-forgiftning.
 
På hjemturen skete en ulykke, så en motors udstødningsgas ledtes ind i en af gondolerne og maskinisterne Gärtner og Lipp døde af [[kulilte]]-forgiftning.
Linje 56: Linje 58:
 
=== 5./6. august 1918 [[Norfolk]] ===
 
=== 5./6. august 1918 [[Norfolk]] ===
 
Om aftenen den 5. august 1918 deltog 5 luftskibe i et angrebsforsøg mod Sydengland ledet af [[Peter Strasser]] på [[Luftskib L 70|L 70]] (hos kommandant [[Johannes von Loßnitzer|Loßnitzer]]), som fløj mod [[The Wash]] i 5 km højde tæt fulgt af L 53 og [[Luftskib L 65|L 65]] ([[Walter Dose|Dose]]), men mens 2 andre ankom lidt sydligere ved [[Great Yarmouth|Yarmouth]], blev førergruppen angrebet af et [[Airco DH.4]] [[biplan]] og i 5,5 km højde eksploderede [[Luftskib L 70|L 70]] med [[Peter Strasser|Strasser]] ombord ud for [[Wells-next-the-Sea]].
 
Om aftenen den 5. august 1918 deltog 5 luftskibe i et angrebsforsøg mod Sydengland ledet af [[Peter Strasser]] på [[Luftskib L 70|L 70]] (hos kommandant [[Johannes von Loßnitzer|Loßnitzer]]), som fløj mod [[The Wash]] i 5 km højde tæt fulgt af L 53 og [[Luftskib L 65|L 65]] ([[Walter Dose|Dose]]), men mens 2 andre ankom lidt sydligere ved [[Great Yarmouth|Yarmouth]], blev førergruppen angrebet af et [[Airco DH.4]] [[biplan]] og i 5,5 km højde eksploderede [[Luftskib L 70|L 70]] med [[Peter Strasser|Strasser]] ombord ud for [[Wells-next-the-Sea]].
<ref group=w5> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/130/mode/2up/ The Last Zeppelin Attack]</ref>
+
<ref group=w5> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/130/mode/2up The Last Zeppelin Attack]</ref>
 
<ref group=zb>[http://books.google.dk/books?id=1csVBgAAQBAJ&pg=PT343 5/6 August 1918 Götterdämmerung] </ref>
 
<ref group=zb>[http://books.google.dk/books?id=1csVBgAAQBAJ&pg=PT343 5/6 August 1918 Götterdämmerung] </ref>
  

Versionen fra 24. jul 2017, 15:40

L 52     ←     Luftskib L 53 (LZ 100)     →     L 54
Type Zeppelin V-klasse
Producent Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen
Ejer Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine)
1. flyvning 8. august 1917
Lufthavn 11. august 1917 Nordholz (Nobel-hallen)
Flyvninger 45, heraf 19 opklaringer og 4 bombeangreb
Angreb
  • 24./25. sep. 1917 Boston
  • 19./20. okt. 1917 Sydøstengland
  • 12./13. marts 1918 Yorkshires kyst
  • 5. august 1918 Norfolk
  • Ødelagt 11. aug. 1918 ud for Terschelling
    Skæbne Skudt ned
    Omkomne (2+) 21
    Før L 6, L 9, L 13, L 37
    Periode 21.aug.1917-juni 1918 juni - 11. aug. 1918
    Tur 7- -51
    Kommand. Eduard Prölß Eduard Prölß
    1. officer Brand Karl von Pröck †
    Styrmand Gallasch Erich Beutel †
    Wilhelm Brahde †
    Maskinme. Max Gärtner † Konrad Borchers †
    Otto Hey †
    Artur Niemann †
    Friedrich Rose †
    Højderor Max Holve
    Kruschat
    Max Holve †
    Ror Beutel
    Gillert
    Paul Gillet †
    Maskinist Biberach
    Konrad Borchers
    Glitzau
    Paul Golgert
    Graflin
    Otto Hey
    Karl Heymann
    Heyne
    Hans Lipp
    Richters
    Friedrich Rose
    Trillhof
    Weber
    Wolf
    Georg Bremer †
    Paul Golgert †
    Karl Grape †
    Karl Heymann †
    Hans Lipp †
    Wilhelm Reuter †
    Artur Stüven †
    Telegrafist Kahlbaun
    Limow
    Heinrich Düren †
    Günther Giller †
    Sejlmager Ladwig Ludwig Schneider †
    Ukendt Walter Müller †

    Marineluftskib L 53 (LZ 100) blev i 1917 bygget af Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen som et luftskib i Zeppelin V-klassen og stationeredes i Nordholz under ledelse af kommandant Eduard Prölß. Efter deltagelse i det sidste angreb mod England eksploderede der få dage senere den 11. august 1918 over Nordsøen ved en nedskydning ud for den hollandske ø Terschelling, som det sidste tyske luftskib, der gik tabt under 1. verdenskrig.

    Marineluftskib L 53 i 1917

    Kommandant Prölß i Nordholz

    I juni 1918 skiftede kommandant Eduard Prölß sin næstkommanderende 1. officer Brand ud med Leutnant zur See Karl von Pröck.

    24./25. sep. 1917 Boston

    Natten mellem 24. og 25. september 1917 deltog L 53 i et angreb mod England under ledelse af StrasserL 46, som dirigerede de i alt 10 luftskibe til et samlingspunkt ved Flamborough Head.

    L 53 hindredes af stærk modvind i at fortsætte mod Sheffield og drejede i stedet mere direkte sydpå til Boston-området, hvor det kastede bomber i åbent landskab uden at forvolde skade. [w5 1]

    19./20. oktober 1917 Sydøstengland

    I det såkaldte silent raid natten mellem den 19. og 20. oktober 1917 nåede L 53 som det første af de 11 deltagende zeppelinere til England og krydsede Norfolks nordkyst ved Blakeney kl. 18.45.

    Over engelsk område fortsattes mod Suffolk, Essex, Themsen-mundingen og Kent, hvor kun mindre skader på en kro kan spores til L 53 blandt 11 nedkastede bomber. Luftskibet fortsatte ind over Frankrig, hvor det kl. 3 nåede Nancy og senere ind over tysk område ved Lunéville og videre hjem. [w5 2]

    12./13. marts 1918 Yorkshires kyst ved Hull

    Luftskibet deltog natten mellem den 12. og 13. marts 1918 i et angreb mod Midlands med ialt 5 luftskibe og nåede Yorkshires kyst før kl. 22, hvor der kastedes 3 tons bomber inden luftskibet hurtigt vendte om igen. Bomberne faldt tilsyneladende over åbent hav, selvom Prölß rapporterede, at have bombarderet Hull. [w5 3]

    På hjemturen skete en ulykke, så en motors udstødningsgas ledtes ind i en af gondolerne og maskinisterne Gärtner og Lipp døde af kulilte-forgiftning.

    5./6. august 1918 Norfolk

    Om aftenen den 5. august 1918 deltog 5 luftskibe i et angrebsforsøg mod Sydengland ledet af Peter StrasserL 70 (hos kommandant Loßnitzer), som fløj mod The Wash i 5 km højde tæt fulgt af L 53 og L 65 (Dose), men mens 2 andre ankom lidt sydligere ved Yarmouth, blev førergruppen angrebet af et Airco DH.4 biplan og i 5,5 km højde eksploderede L 70 med Strasser ombord ud for Wells-next-the-Sea. [w5 4] [zb 1]

    L 65 undslap med 300 huller, hvorimod L 53 vistnok ikke ramtes og nåede uskadt hjem til Nordholz.

    11. august 1918 Eksploderet ved Terschelling

    Sopwith Camel 2F.1-flyet, som skød L 53 i flammer

    Derimod slap heldet op for Prölß og hele hans besætning den 11. august, da L 53 blev nedskudt nordvest for den hollandske ø Terschelling i 19.000 fods højde (5,7 km) af en Sopwith Camel 2F.1 fløjet af amerikaneren Stuart Douglas Culley, hvilket blev den sidste nedskydning af et tysk luftskib under verdenskrigen.

    Flyet var lettet fra dækket af et skib trukket af destroyereren HMS Redoubt og er i dag ophængt i Imperial War Museum i London. [1]

    Ingen omkomne fra L 53 blev fundet og identificeret, så vidt vides.

    Eksterne links

    Samtidige aviser:

    The War in the Air, vol. V, kapitel I-II, side 1-159: German Air Raids on Great Britain 1917-18, af H.A. Jones (1935) [1]


    Fodnotefejl: <ref>-tags eksisterer for en gruppe betegnet "zb", men der blev ikke fundet et tilsvarende <references group="zb"/>-tag, eller et afsluttende </ref>-tag mangler