Luftskib L 30
| L 29 ← Luftskib L 30 (LZ 62) → L 31 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Type | Zeppelin R-klasse | |||
| Producent | Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen | |||
| Ejer | Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine) | |||
| 1. flyvning | 28. maj 1916 | |||
| Lufthavn | 30. maj 1916 Nordholz (Cuxhaven) 21. aug. 1916 Ahlhorn (Oldenborg) 5. april 1917 Tønder 2. maj 1917 Seerappen (Østpreussen) | |||
| Flyvninger | 31 opklaringer og 10 bombeangreb | |||
| Angreb | | |||
| Sidste tur | 17. november 1917 | |||
| Skæbne | Hengemt i Seerappen, men i 1920 demonteret og udleveret til Belgien som krigsskadeerstatning | |||
| Periode | 30. maj - 28. dec. 1916 | fra 11. jan. 1917 | ||
| Tur № | 3 - 60 | 61 - 79 | ||
| Kommand. | Horst v. Buttlar | Kurt Friemel | ||
| Efter | L 24 | |||
| 1. officer | Hans von Schiller | Berger | ||
| Styrmand | Berger | Bakker | ||
| Maskinme. | Bayer | Bruscack | ||
| Højderor | Pruss Steigert | Roth Schulz | ||
| Ror | Lapp Westphal | Gerstl Holste | ||
| Maskinist | Atteln Boddin Fritsche Pleuss Rasch Seydler Stiller Wagner Wolf | Brahms Drilske Ellerbrock Engel Garlichs Grube Hirsch Jorczyk Adolf Klein Jupp Klein Pfaller Rackebrandt Schulze | ||
| Telegrafist | Maat Piehler | Gatermann Werner | ||
| Sejlmager | Heesen Konieczni (Weise) | Borgholz | ||
| Periode | 20. april - 8. sep. 1917 / 1. nov. - 17. nov. 1917 | 16. sep. - 28. okt. | ||
| Tur № | 80-108 / 121-122 | 109 - 120 | ||
| Kommand. | K. v. Bödecker (80-108) / Heinz Bödecker (121-122) | W. Vermehren | ||
| 1. officer | W. Vermehren (80-108) | Trube | ||
| Styrmand | Brüning | Holleufer | ||
| Maskinme. | Johannsen | Lünd | ||
| Højderor | Müller Puls | Mass Müller | ||
| Ror | Bohr Lutz | Breitfeld Wagner | ||
| Maskinist | Eberle Gams Hülsing Kaiser v. Lipinsky Lukas Mierwald Naumann Prager Rheinhold Schildhauer | Gathmann Heberle John Kowol Lieske Pauls Sajons Schlösser Seippel Steep Sturm Vogt Welzel | ||
| Telegrafist | Ley (121-122) Lorch (121-122) | Lischewski Richter | ||
| Sejlmager | Neumann (121-122) | Coltzau | ||
Marineluftskib L 30 (LZ 62) blev bygget i 1916 af Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen som det første luftskib i Zeppelin R-klassen. Det kunne med sine 6 motorer flyve over 100 km/t og var da verdens hidtil største og hurtigste 'super-zeppeliner'. Efter 1. verdenskrig blev L 30 demonteret og dets gondoler kan i dag ses på det kongelige militærhistoriske museum i Bruxelles. [1] [2]
Der findes et berømt foto af grev Ferdinand von Zeppelin ombord på L 30 sammen med hauptmann Macher, vistnok taget i april 1916 i Friedrichshafen, inden færdiggørelsen. [3] [4]
Indholdsfortegnelse
Kommandant Buttlar stationeret i Nordholz og Ahlhorn
Det nybyggede luftskib L 30 stationeredes 30. maj 1916 i Nordholz under ledelse af kommandant Horst Julius Treusch von Buttlar-Brandenfels og 1. officer Hans von Schiller, men flyttedes 21. august 1916 til Ahlhorn, hvor besætningen fratrådte 28. december 1916.
Fra Nordholz deltog luftskibet natten mellem 31. juli og 1. aug. 1916 i et angreb mod Englang, men vendte om inden den engelske kyst nåedes.
9. august 1916 Hartlepool
Natten 9. august 1916 kl. 0.55 ankom L 30 til Hartlepool i Nordøstengland og kastede bomber lige syd for byen ved Seaton Carew inden der returneredes til Nordholz. [5]
Langs kysten mellem Tynemouth (Newcastle) og Whitby (Yorkshire) registreredes samme nat i alt 76 bomber over land fra forskellige luftskibe.
2./3. september 1916 London
L 30 deltog 2./3. september 1916 med von Buttlar og Schiller i det store bombetogt over England med ialt 16 luftskibe, heriblandt L 14 (Kuno Manger), L 17 (Hermann Kraushaar) og L 32 (Werner Petersen). Den tyske hærs luftskib SL 11 blev skudt ned. [6]
Under bombetogtet 23./24. september 1916 skulle 8 ældre zeppelinere bombe Midlands og 4 ny zeppelin R-klasse (L 30, L 31, L 32 og L 33) bombe London, men Buttlar fik navigationsproblemer og nåede ikke at krydse den engelske kyst før han kastede bombelasten og vendte om. L 33 nødlandede i England.
1. oktober 1916 rapporterede von Buttlar at have smidt bomber over England, men fra engelsk side benægtes luftskibet at være set. L 31 blev skudt ned. [7]
Kommandant Friemel stationeret i Ahlhorn og Tønder
11. januar 1917 tiltrådte kommandant Kurt Friemel i Ahlhorn. Han flyttede 5. april luftskibet til Tønder, hvor en svaghed i konstruktionen udbedredes.
Friemel blev senere kommandant på L 24, som 28. december 1916 udbrændte i Tønder.
Kommandant Bödecker stationeret i Seerappen
Karl von Bödecker var fra 20. april 1917 kommandant og flyttede 2. maj luftskibet fra Tønder til Seerappen.
og blev 1. november 1917 igen kommandant, indtil luftskibet 17. november blev taget ud af tjeneste.
- Fra 16. september til 28. okt. 1917 var søløjtnant Werner Vermehren kommandant. Han blev efterfølgende kommandant på L 35. [8]
Bombetogter fra Serappen mod Livland og Øsel (Operation Albion)
Fra 2. maj 1917 var L 30 stationeret i Seerappen 15 km vest for Königsberg/Kaliningrad, hvorfra det med opklaringer og mindst 4 bombeangreb deltog i Operation Albion på den baltiske front, kulminerende 17. oktober 1917 i søslaget i Moon Sund, som førte til tysk erobring og besættelse af de dengang russiske øer Øsel, Dagø og Muhu (nu Estland). [9] [10]
Operationen var for de tyske luftskibes vedkommende ledet af korvetkaptajn Hans Wendt og i de 4 kendte bombeangreb deltog også L 37, som fra 20. september og en måned frem også var stationeret i Seerappen. De 3 af togterne gik mod russiske områder i Livland (grænseområdet mellem Letland og Estland) og det 4. mod øen Øsel. [11]
7. september 1917 Valmiera og Valka
Stationsbyerne Valmiera (tysk: Wolmar) og Valka (tysk: Walk) i det nordlige Letland på jernbaneforbindelsen mellem Riga og den russiske by Pskov blev 7. eller 8. september 1917 bombarderet af L 30 kommanderet af premierløjtnant Karl von Bödecker fra Serappen, foruden L 37 (Paul Gärtner) fra Seddin ved Stolp (polsk: Słupsk) i Bagpommern, samt LZ 113 og LZ 120 fra Wainoden i det tyskbesatte Kurland (sydvestligste Letland).
24. september 1917 Zerel på Øsel
Med søløjtnant Vermehren som ny kommandant på L 30 angreb de samme 4 luftskibe (fra samme udgangspunkt bortset fra L 37, som var flyttet til Seerappen) den 24. september Zerel (estisk: Sääre) på sydspidsen af Øsel, som var stærkt befæstet.
1. oktober 1917 Salacgrīva
De 4 luftskibe angreb 1. oktober 1917 om aftenen havnebyen Salacgrīva (tysk: Salismünde) ved Salaca-floden (tysk: Salis) og omkringliggende områder i det nordlige Letland. Området var dårligt forsvaret og L 30 bombarderede fra kun 4.000 fods højde. Resultatet er ukendt. [12]
16. oktober 1917 Pärnu
Den 16. oktober 1917 tidligt om morgenen indledte L 30 et angreb mod Pärnu (tysk:Pernau) ved Pärnu-flodens munding i Rigabugten i det sydvestlige Estland, hvor bomberne ifølge kommandant Vermehren faldt over byens centrum. Efterfølgende bombarderede LZ 113 og LZ 120 veje og bygninger på havnen. Ud på aftenen genoptog L 37 angrebet og kastede 2 ton bomber, men måtte returnere til Seerappen med alvorlig brand i den bagerste midtskibs motorgondol. [13]
Desuden deltog et Schütte-Lanz-luftskib fra Seddin, formentlig SL 20 eller måske SL 8. Tysk wikipedia er uklar på dette punkt, men et af luftskibene skal i oktober 1917 have haft udfald på 3 ud af 5 motorer og måtte opgive og vende om.
Dagen efter fulgte søslaget i Moon Sund og 25. oktober udbrød Oktoberrevolutionen i Petrograd.
1920 demonteret i Seerappen
Den 17. november 1917 blev L 30 taget ud af tjeneste og hengemt i hallen i Seerappen, hvor luftskibet i 1920 demonteredes og visse stumper, herunder gondoler og radioudstyr udleveredes udleveredes til Belgien som som krigsskadeerstatning.
Eksterne links
- wp:en:List of Zeppelins#LZ 62
- Zeppelin L 30 - Zeppelin L30 - Luftschiffe in Tondern - zeppelin-museum.dk
- LZ 62 - luftschiff.de
- LZ62 - sebastianrusche.com
- LZ 62 'L30' - forumeerstewereldoorlog.nl (hollandsk)
- Lz62 - L30 - lzdream.net (fransk)
- Luftschiff Zeppelin 62, Großkampftyp r, V 1915 - zeppelin.mariwoj.pl (polsk)
- Zeppelin LZ 62 (L 30) - wwi.hut2.ru (russisk)
- LZ62(L30) - air-ship.info (kinesisk)
- Deutsches Luftschiff L30 (Zeppelin - Typ R, LZ 62) - forum.supremacy1914.com
- LZ62/L30 - Der "Großkampf-Typ" - dokufunk.org
- German airship L30 (Zeppelin - R-type, LZ62) - fl18.de
- ↑ Brussels Air Museum - sbap.be
- ↑ Brussels Zeppelin L30 - wwi-models.org
- ↑ Larson (2) Graf Zeppelin und Hauptmann Macher im L30 1916 - flickr.com
- ↑ Foto slettet - lot-tissimo.com
- ↑ Attacks on the north-east - bpears.org.uk
- ↑ L32 Raid approx 2-3 September 1916 - 1914-1918.invisionzone.com
- ↑ Dark Autumn, the 1916 german zeppelin offensive - richthofen.com
- ↑ Die Luftschiffern Post während WWI - ezeptalk.de
- ↑ Landung auf Ösel 1917. Operation "Albion" - Youtube
- ↑ Order of Battle - Operation Albion - navweaps.com
- ↑ Luftschiff L 37 - frontflieger.de
- ↑ Operation Albion: The Attack On The Baltic Islands - Part I - gwpda.org
- ↑ Operation Albion: The Attack On The Baltic Islands - Part II - gwpda.org
| ||||||
