Zeppelin L 39 Compiègne i Pikardiet 17. marts 1917
| L 38 ← Luftskib L 39 (LZ 86) → L 40 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Type | Zeppelin R-klasse | |||
| Producent | Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen | |||
| Ejer | Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine) | |||
| 1. flyvning | 11. december 1916 | |||
| Lufthavn | 18.dec.1916 Ahlhorn (Alrun og Aladin hallerne) | |||
| Flyvninger | 26, heraf 2 opklaringer og 1 bombeangreb | |||
| Opklaringer | Nordsøen | |||
| Angreb | | |||
| Ødelagt | 17. marts 1917 lidt i kl. 06 | |||
| Skæbne | Eksploderet i 3,5 km højde og styrtet ned ved Compiègne i Nordfrankrig | |||
| Årsag | Antændt af en brandgranat affyret af den halvfaste flak post № 45 | |||
| Omkomne | 17 | |||
| Før | SL 3 og L 24 | |||
| Periode | 28. dec. 1916 - 17. mar. 1917 | |||
| Tur № | 1 - 26 | |||
| Kommand. | Robert Koch | |||
| 1. officer | Kurt von Collani | |||
| Styrmand | Wilhelm Frehe | |||
| Maskinme. | Josef Schweym | |||
| Højderor | Paul Marck Paul Nittert | |||
| Ror | Paul Ropers Stefan Schiller Walter Stock | |||
| Maskinist | Hermann Finke Franz Götz Otto Huhle Ernst Kallies Henry Menck Linus Rauhut Eduard Schreiber | |||
| Telegrafist | Albert Seelig | |||
Marineluftskib L 39 (LZ 86) blev bygget i 1916 af Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen som et luftskib i R-klassen. På hjemturen efter et mislykket bombetogt mod Sydengland i hårdt vejr fik luftskibet om morgenen den 17. marts 1917 motorproblemer over de nordfranske skyttegrave og ramtes så det eksploderede og faldt ned over byen Compiègne.
Kommandant Koch i Ahlhorn
Luftskib L 39 havde ifølge et foto en 23 mand stor besætning, hvoraf 6 personer ikke deltog på luftskibets første og sidste skæbnesvangre bombetogt. Foruden de 17 omkomne skal følgende besætningsmedlemmer have fløjet med L 39 eller måske luftskibene SL 3 eller L 24, som tidligere under ledelse af kommandant Robert Koch havde nogenlunde samme besætning: Maskinisterne Eichacker, Franke, Gans, Holste, Lemke, Stork, Walter og Zimmermann, samt telegrafist Siedentopf og sejlmager Schwarzer.
I december 1916 stationeredes det nybyggede luftskib L 39 under ledelse af kommandant Koch i Ahlhorn ved Oldenborg vest for Bremen, hvorfra det om vinteren udførte 2 opklaringer over Nordsøen.
16. marts 1917 Kent
Sammen med luftskibene L 35 (Ehrlich), L 40 (Sommerfeldt), L 41 (Manger) og L 42 (Martin Dietrich med Strasser ombord) deltog L 39 i forårets første luftskibsangreb mod England natten mellem 16. og 17. marts 1917. Vejret var mærkværdigt med et lavtryk, som kom ind fra Island og blæste med en hård vind mod sydsydvest. [1]
Som det første af luftskibene krydsede L 39 kl. 22.30 den sydengelske kyst ved nordøstspidsen af Kent nær Margate. Der rapporteredes om 6 bomber og skade på 2 huse forårsaget af L 39. Luftskibet forlod før midnat sydkysten nær St Leonards-on-Sea ved Hastings for at krydse den Engelske Kanal.
Kl. 3.55 nåede de den franske kyst vest for Dieppe og var kl. 4.20 næsten nået til Paris inden de drejede op mod vinden og undslap franske jagerfly. Koch fløj i en time mod nordøst forbi Chaumont-en-Vexin og Beauvais, men ved 5-tiden var retningen igen sydøst, formentlig på grund af motorproblemer. [2] [3]
Lidt før kl. 5.30 sattes luftskibet under beskydning ved Estrées-Saint-Denis 15 km vest for Compiègne af den franske hærs 2. afdeling lastbilskyts, men svarede igen ved at lade 2 bomber falde over afdelingen, som imens skød videre. Den halvfaste post nr. 45 ved Compiègne indledte beskydning med brandgranater i daggryets halvmørke kl. 5.40 (eller 6.40). Efter over 100 affyringer på 15 minutter ramtes luftskibet i 3.500 meters højde af en enkelt granat og brød i brand og kastedes mod jorden i østlig retning.
Halvvejs nede lidt i kl. 6 sprængte en eksplosion skroget i 2 dele og kastede adskillige besætningsmedlemmer overbord. Vraget faldt ned i udkanten af byen tværs over en havemur nær et tidligere udbombet hus nær hjørnet af Boulevard Gambetta og Rue Notre Dame de Bon Secours. Havemuren er bevaret og tæt ved er i dag bygget supermarkedet Simply Market. Der fandtes 17 lig, hvoraf de 4 lå spredt omkring og de restererende lå forkullede i vraget.
Ligene begravedes først på kaserne-området i Royallieu, men flyttedes senere til den store tyske krigskirkegård i Vignemont nord for Compiègne. Selvom ligresterne kunne identificeres ved hjælp af fundne indgraverede metalknapper fik vistnok alle, også Robert Koch, en anonym begravelse uden navn på det tilhørende kors. [4]
En serie fotografier af styrtet optoges af vistnok den kendte franske dramatiker Pierre Magnier. På grund af 1 times tidsforskydning mellem England og Frankrig er nogen af de nævnte klokkeslet muligvis forkerte, så styrtet muligvis i stedet skete lidt i kl. 7.
Eksterne links
- wp:en:List of Zeppelins#LZ 86
- Luftschiff L 39 - frontflieger.de
- LZ 86 - luftschiff.de
- LZ86 - sebastianrusche.com
- Lz86 - L39 - lzdream.net (fransk)
- LZ86 - air-ship.info (kinesisk)
- 17-Mar-1917 Zeppelin LZ.86 - Aviation Safety Network
- Zeppelin LZ86 (L39) - wartimememoriesproject.com
- ↑ The L.39 destroyed - The War in the Air
- ↑ L 39 - destroyed over Compiègne - theaerodrome.com
- ↑ Compiègne - grande.guerre.pagesperso-orange.fr
- ↑ Nécropole allemande (Vignemont) - picardie1418.com
| ||||||
