Christian Albrecht von Nathusius

Skift til: navigering, søgning

Christian Albrecht Rudolf Engelhard von Nathusius (22. august 1889 Hoffstedt – 27. november 1916 Nordsøen) var en tysk Oberleutnant zur See og en af de første officerer, som under 1. verdenskrig blev stationeret i Tønder. Han ankom 1. juni 1915 som 1. officer (Wachoffizier) for kommandant Max Dietrich ombord på luftskib L 7 og de var sammesteds stationeret med L 18 og L 21, inden de senere omkom ved L 34's eksplosion og nedstyrtning i Tees Bay ved Hartlepool.

Familie

Christian Albrecht var ugift og fødtes i Hoffstedt, vistnok ved Lindlar øst for Køln, som søn af den indremissionske reformteolog Martin von Nathusius (1843-1906) og dennes hustru af 2. ægteskab Elisabeth von Wissmann (1854-1923), som senere flyttede til Greifswald, hvor faderen blev teologi-professor.

Han havde 3 ældre halvsøstre, 2 søstre og den 3 år ældre storebror Siegfried Martin, som var præst i Jerusalem, men omkom 1. oktober 1916 i tysk krigstjeneste, et par måneder før ham selv.

Af kendte familiemedlemmer kan desuden nævnes farbrødrene politikeren Philipp von Nathusius (1842-1900) og arkivaren Heinrich von Nathusius (1851-1906), bedsteforældrene forlæggeren Philipp von Nathusius (1815-1872) og dennes hustru forfatteren Marie (Scheele). Det nedlagte Kloster Althaldensleben nordvest for Magdeburg var i den vidt forgrenede Nathusius-slægts eje 1810-1893 og købtes oprindeligt af oldefaderen Johann Gottlob Nathusius, som var tobaksfabrikant.

Oberleutnant zur See der Reserve

Der kendes ikke noget videre til Nathusius' liv inden han fra 1. juni 1915 delte karriere og luftskibe med kommandant Max Dietrich, se denne.

  • Luftskib L 7 fra 1. juni 1915 til 3. september 1915, stationeret i Tønder. (33 ture, kun opklaringer)
  • Luftskib L 18 fra 6. til 16. november 1915, stationeret i Tønder. Luftskibet brændte ved påfyldning af brint i den endnu ikke helt færdigbyggede Toska-hal i Tønder, pga. et utæt gasrør. (2 ture)
  • Luftskib L 21 fra 19. januar til 4. juli 1916. Fra Nordholz bombarderedes 31. januar 1916 byerne Tipton, Wednesbury og Walsall i West Midlands med 34 dræbte. Efter stationering i Seddin i Bagpommern kom luftskibet på et kort ophold i april 1916 til Tønder, men samme måned videre til Nordholz, hvorfra det 2. maj bombarderede York med 9 dræbte. (7 ture, heraf mindst 2 angreb)
  • Luftskib L 34 fra 27. september 1916. Fra Nordholz udførtes natten mellem 1./2. oktober 1916 et ret mislykket bombardement af jernbanen mellem Kirby Hall og Corby i det nordlige Northamptonshire, inden det sidste fatale angreb 27. november. (6 ture, heraf 2 angreb)

Døden 27. november 1916 ved Hartlepool

Nathusius og hele besætningen på luftskib L 34 omkom 27. september 1916 kort før midnat (engelsk tid), som var Max Dietrix' 46 års fødselsdag, da de ledte an for en gruppe luftskibe i et angreb planlagt mod Newcastle og krydsede kysten nord for Hartlepool mod vest ind over land, men opdagedes af søgelysene og drejede i stedet sydpå og senere østpå.

Selvom bombelasten kastedes ved Elwick og videre ind over Hartlepool var det for sent at undslippe et RAF B.E.2c-biplan jagerfly fløjet af Ian Pyott, som ind over byen i 3 km højde antændte luftskibet, der eksploderede og faldt i Tees Bay omkring 1 km øst for byen.

Efterfølgende drev 2 lig i land og begravedes i Seaton Carew, ligesom 3 andre lig fandtes, men vistnok blev ingen af dem identificeret, så formentlig forblev Nathusius' lig i Nordsøen.

Eksterne links