Zeppelin L 53 Sydlige Nordsø ved Terschelling 11. aug. 1918
| L 52 ← Luftskib L 53 (LZ 100) → L 54 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Type | Zeppelin V-klasse | |||
| Producent | Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen | |||
| Ejer | Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine) | |||
| 1. flyvning | 8. august 1917 | |||
| Lufthavn | 11. august 1917 Nordholz | |||
| Flyvninger | 45, heraf 19 opklaringer og 4 bombeangreb | |||
| Angreb | | |||
| Ødelagt | 11. aug. 1918 ud for Terschelling | |||
| Skæbne | Skudt ned | |||
| Omkomne | (2+) 21 | |||
| Før | L 6, L 9, L 13, L 37 | |||
| Periode | 21.aug.1917-juni 1918 | juni - 11. aug. 1918 | ||
| Tur № | 7- | -51 | ||
| Kommand. | Eduard Prölß | Eduard Prölß † | ||
| 1. officer | Brand | Karl von Pröck † | ||
| Styrmand | Gallasch | Erich Beutel † Wilhelm Brahde † | ||
| Maskinme. | Max Gärtner † | Konrad Borchers † Otto Hey † Artur Niemann † Friedrich Rose † | ||
| Højderor | Max Holve Kruschat | Max Holve † | ||
| Ror | Beutel Gillert | Paul Gillet † | ||
| Maskinist | Biberach Konrad Borchers Glitzau Golgert Graflin Otto Hey Karl Heymann Heyne Hans Lipp Richters Friedrich Rose Trillhof Weber Wolf | Georg Bremer † Paul Golgert † Karl Grape † Karl Heymann † Hans Lipp † Wilhelm Reuter † Artur Stüven † | ||
| Telegrafist | Kahlbaun Limow | Heinrich Düren † Günther Giller † | ||
| Sejlmager | Ladwig | Ludwig Schneider † | ||
| Ukendt | Walter Müller † | |||
Marineluftskib L 53 (LZ 100) blev i 1917 bygget af Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen som et luftskib i Zeppelin V-klassen og var det sidste tyske luftskib, som gik tabt ved en nedskydning under 1. verdenskrig den 11. august 1918 i Nordsøen ud for den hollandske ø Terschelling.
Indholdsfortegnelse
Kommandant Prölß i Nordholz
I juni 1918 skiftede kommandant Prölß sin næstkommanderende 1. officer Brand ud med Leutnant zur See Karl von Pröck.
12./13. marts 1918 England
På hjemturen fra et bombetogt mod England skete en ulykke, så en motors udstødningsgas ledtes ind i en af gondolerne og maskinisterne Max Gärtner og Hans Lipp døde af kulilte-forgiftning.
5./6. august 1918 Norfolk
Natten mellem den 5. og 6. august 1918 deltog L 53 i et luftskibsangrebsforsøg mod Sydengland med 5 luftskibe ledet af Peter Strasser hos kommandant Loßnitzer på L 70.
De fløj om aftenen sammen med L 65 (Dose) ind mod The Wash, men mens de 2 andre deltagere i ubemærkethed ankom lidt sydligere ved Yarmouth, blev de 3 førstnævnte angrebet af et Airco DH.4 biplan i 5,5 km højde langs Norfolks nordkyst og ud for Wells-next-the-Sea eksploderede L 70 med Strasser, som styrtede i havet. Også L 65 ramtes, men undslap med 300 huller, hvorimod L 53 vistnok ikke ramtes.
Uden en leder vendte de 4 luftskibe hjem til Tyskland efter det som blev 1. verdenskrigs sidste luftskibsangreb.
11. august 1918 Døden ved Terschelling
Derimod slap heldet op for Prölß og hele hans besætning den 11. august, da L 53 blev nedskudt nordvest for den hollandske ø Terschelling i 19.000 fods højde (5,7 km) af en Sopwith Camel 2F.1 fløjet af amerikaneren Stuart Douglas Culley, hvilket blev den sidste nedskydning af et tysk luftskib under verdenskrigen. [1] [2]
Flyet var lettet fra dækket af et skib trukket af destroyereren HMS Redoubt og er i dag ophængt i Imperial War Museum i London. [3]
Ingen omkomne fra L 53 blev fundet og identificeret, så vidt vides.
Eksterne links
- wp:en:List of Zeppelins#LZ 100 - commons:category:LZ 100 / L 53
- Luftschiff L 53 - frontflieger.de
- LZ 100 - luftschiff.de
- Lz100 - L53 - lzdream.net (fransk)
- LZ100(L53) - air-ship.info (kinesisk)
- Zeppelin LZ100 (L53) - wartimememoriesproject.com
- 11-Aug-1918 Zeppelin LZ.100 - Aviation Safety Network
- ↑ Marineluftschiff L 53 KKpt. Eduard Prölß Nordsee 1918 - eBay
- ↑ Le dernier Zeppelin détruit au combat - histoquiz-contemporain.com
- ↑ The Baby Killers: German Air Raids on Britain in the First World War, af Thomas Fegan (2013). ISBN 9781781592038
Samtidige aviser:
The War in the Air, vol. V, kapitel I-II, side 1-159: German Air Raids on Great Britain 1917-18, af H.A. Jones (1935) [1]
| ||||||
