Forskel mellem versioner af "Zeppelin L 20 Hafrsfjord ved Stavanger 3. maj 1916"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 1: Linje 1:
−
{{ls| navn | <small>[[Luftskib L 19|L 19]]</small> &nbsp;&nbsp;&nbsp; ← &nbsp;&nbsp;&nbsp; Luftskib L 20 (LZ 59) &nbsp;&nbsp;&nbsp; → &nbsp;&nbsp;&nbsp; <small>[[Luftskib L 21|L 21]]</small> }}
+
{{ls| navn | Luftskib L 20 (LZ 59)  | [[Luftskib L 19|L 19]] | [[Luftskib L 21|L 21]] }}
 
{{ls | type |[[Zeppelin Q-klasse]] }}
 
{{ls | type |[[Zeppelin Q-klasse]] }}
 
{{ls | producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] }}
 
{{ls | producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] }}
Linje 5: Linje 5:
 
{{ls | test | 21. december 1915 }}
 
{{ls | test | 21. december 1915 }}
 
{{ls | base | 18. januar 1916 [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]<br>21. feb. 1916 [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] ([[Bagpommern]])<br>6. april 1916 [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] }}
 
{{ls | base | 18. januar 1916 [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]<br>21. feb. 1916 [[Seddin Luftskibshavn|Seddin]] ([[Bagpommern]])<br>6. april 1916 [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] }}
−
{{ls | togter |19 togter, heraf 6 [[opklaringstogt]]er }}
+
{{ls | togter |19, heraf 6 [[opklaring]]er og 2 bombeangreb }}
−
{{ls | angreb | 2 bombetogter:<br>31. jan. 1916 [[English Midlands]]<br>2.-3. maj 1916 [[North East England|Nordøstengland]] }}
+
{{ls | angreb | <li>31. jan. 1916 [[English Midlands]] <li> 2.-3. maj 1916 [[North East England|Nordøstengland]] }}
 
{{ls | skæbne | Motorproblemer over [[Skotland]],<br> nødlanding i [[Gandsfjorden]], [[havari]] <br> i [[Hafrsfjord]], besætning interneret }}
 
{{ls | skæbne | Motorproblemer over [[Skotland]],<br> nødlanding i [[Gandsfjorden]], [[havari]] <br> i [[Hafrsfjord]], besætning interneret }}
 
{{ls | }}
 
{{ls | }}
Linje 26: Linje 26:
  
 
[[Fil:L 20.JPG|thumb|L 20 over Luafkatze-skinnen]]
 
[[Fil:L 20.JPG|thumb|L 20 over Luafkatze-skinnen]]
 +
 +
== Kommandant Stabbert ==
 
[[Fil:Franz Stabbert.jpg|thumb|Kapitänleutnant [[Franz Stabbert]] ]]
 
[[Fil:Franz Stabbert.jpg|thumb|Kapitänleutnant [[Franz Stabbert]] ]]
  
−
== 31. januar 1916 Bombning i English Midlands ==
+
=== 31. januar 1916 English Midlands ===
 
[[Fil:Bennerley Viaduct - geograph.org.uk - 15955.jpg|thumb|Den 443 m lange [[Bennerley Viaduct|Bennerley]] [[viadukt]] bygget 1878 af [[støbejern]] ]]
 
[[Fil:Bennerley Viaduct - geograph.org.uk - 15955.jpg|thumb|Den 443 m lange [[Bennerley Viaduct|Bennerley]] [[viadukt]] bygget 1878 af [[støbejern]] ]]
 
Natten mellem 31. januar og 1. februar 1916 deltog 9 af marine-[[luftskib]]e i et planlagt bombetogt rettet mod dokkerne i [[Liverpool]], ledet personligt af luftskibsflådens chef [[Peter Strasser]] på L 11 fra basen i [[Nordholz]].
 
Natten mellem 31. januar og 1. februar 1916 deltog 9 af marine-[[luftskib]]e i et planlagt bombetogt rettet mod dokkerne i [[Liverpool]], ledet personligt af luftskibsflådens chef [[Peter Strasser]] på L 11 fra basen i [[Nordholz]].
Linje 57: Linje 59:
 
I samme område var [[Luftskib L 19|L 19]] med kommandant [[Odo Löwe|Löwe]], som på hjemturen måtte nødlande på [[Nordsøen]], hvor hele besætningen druknede efter at være blevet forladt af et tililende engelsk skib.
 
I samme område var [[Luftskib L 19|L 19]] med kommandant [[Odo Löwe|Löwe]], som på hjemturen måtte nødlande på [[Nordsøen]], hvor hele besætningen druknede efter at være blevet forladt af et tililende engelsk skib.
  
−
== 2. maj 1916 Bombning i Nordengland og Skotland ==
+
=== 2. maj 1916 Nordengland og Skotland ===
 
{{Kortpositioner+|Nordsøen|float=right|width=310|alt=|billedtekst=Oversigtskort over L 20's sidste togt og havari
 
{{Kortpositioner+|Nordsøen|float=right|width=310|alt=|billedtekst=Oversigtskort over L 20's sidste togt og havari
 
  |steder=
 
  |steder=
Linje 74: Linje 76:
 
De andre luftskibe nåede sikkert hjem, men L 20 havde problemer med mindst én af de 4 motorer og vinden fra sydøst, der øgedes til [[Beaufort-skalaen|hård kuling]], sendte L 20 nordpå forbi [[Peterhead]] og i tiltagende snefog ud over [[Nordsøen]] mod det under [[1. verdenskrig]] krigsneutrale [[Norge]].
 
De andre luftskibe nåede sikkert hjem, men L 20 havde problemer med mindst én af de 4 motorer og vinden fra sydøst, der øgedes til [[Beaufort-skalaen|hård kuling]], sendte L 20 nordpå forbi [[Peterhead]] og i tiltagende snefog ud over [[Nordsøen]] mod det under [[1. verdenskrig]] krigsneutrale [[Norge]].
  
−
== 3. maj 1916 Nødlanding i Norge ==
+
=== 3. maj 1916 Nødlanding i Norge ===
 
[[Fil:L 20 Gandsfjord.jpg|thumb|Besætningsmedlemmer reddet op af [[Gandsfjorden|Gandsfjord]] ved [[Sandnes]] 3. maj 1916]]
 
[[Fil:L 20 Gandsfjord.jpg|thumb|Besætningsmedlemmer reddet op af [[Gandsfjorden|Gandsfjord]] ved [[Sandnes]] 3. maj 1916]]
 
[[Fil:1916.05.03 L20 3 jpl.jpg|thumb|L 20's forlis i [[Hafrsfjord]] nær [[Stavanger]] 4. maj 1916]]
 
[[Fil:1916.05.03 L20 3 jpl.jpg|thumb|L 20's forlis i [[Hafrsfjord]] nær [[Stavanger]] 4. maj 1916]]
Linje 100: Linje 102:
 
<ref> <u>5. maj 1916 aften</u>:<br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bimage%5D=2&set%5Bzoom%5D=default&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3Dc98b675f-0cc9-4982-820c-93b0dc86ade5 Der Verlust des „L 20“] - [[Berliner Tageblatt]] <br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bimage%5D=2&set%5Bzoom%5D=default&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D6e3f57a7-221b-4f20-a207-22ee386e841f Das Wrack des „L 20“ in die Luft gesprengt] - [[Berliner Volks-Zeitung]]</ref>  
 
<ref> <u>5. maj 1916 aften</u>:<br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bimage%5D=2&set%5Bzoom%5D=default&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3Dc98b675f-0cc9-4982-820c-93b0dc86ade5 Der Verlust des „L 20“] - [[Berliner Tageblatt]] <br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bimage%5D=2&set%5Bzoom%5D=default&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D6e3f57a7-221b-4f20-a207-22ee386e841f Das Wrack des „L 20“ in die Luft gesprengt] - [[Berliner Volks-Zeitung]]</ref>  
  
−
== Internering af besætningen ==
+
=== Internering af besætningen ===
 
[[Fil:Hjelpekrysseren "Berlin" internert i Trondheimsfjorden 1914 - 1919.jpg|thumb|En del af besætningen interneredes på den tyske [[hjælpekrydser]] ''[[Berlin (Schiff, 1909)|Berlin]]'' i Trondheimsfjorden]]
 
[[Fil:Hjelpekrysseren "Berlin" internert i Trondheimsfjorden 1914 - 1919.jpg|thumb|En del af besætningen interneredes på den tyske [[hjælpekrydser]] ''[[Berlin (Schiff, 1909)|Berlin]]'' i Trondheimsfjorden]]
 
Den 18 mand besætning interneredes i [[KNM Harald Haarfagre|Madlalejren]] hvoraf 6 personer, deriblandt 1. officer [[Ernst Schirlitz|Schirlitz]], blev frigivet kort efter.
 
Den 18 mand besætning interneredes i [[KNM Harald Haarfagre|Madlalejren]] hvoraf 6 personer, deriblandt 1. officer [[Ernst Schirlitz|Schirlitz]], blev frigivet kort efter.
Linje 110: Linje 112:
 
<ref>[http://slettebo.no/graphics/Zeppelin.pdf The last Flight of Navy Airship L20] - slettebo.no</ref>
 
<ref>[http://slettebo.no/graphics/Zeppelin.pdf The last Flight of Navy Airship L20] - slettebo.no</ref>
  
−
== Eksterne links ==
+
== Noter ==
−
* [[commons:category:LZ 59 / L 20]] [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 59]]
+
* [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 59]] ([[commons:category:LZ 59 / L 20]])
 
* [http://zeppelin-museum.dk/main.php?page=airships&id=l-20 Zeppelin L 20] - [http://zeppelin-museum.dk/D/german/historie/zeppelin/zeppelin.html Luftschiffe in Tondern] - zeppelin-museum.dk
 
* [http://zeppelin-museum.dk/main.php?page=airships&id=l-20 Zeppelin L 20] - [http://zeppelin-museum.dk/D/german/historie/zeppelin/zeppelin.html Luftschiffe in Tondern] - zeppelin-museum.dk
 
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_059.htm LZ 59] - luftschiff.de
 
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_059.htm LZ 59] - luftschiff.de
Linje 119: Linje 121:
 
* [http://air-ship.info/airship59.html LZ59(L20)] - air-ship.info (kinesisk)
 
* [http://air-ship.info/airship59.html LZ59(L20)] - air-ship.info (kinesisk)
 
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=869 3-May-1916 Zeppelin LZ.59] - [[Aviation Safety Network]]
 
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=869 3-May-1916 Zeppelin LZ.59] - [[Aviation Safety Network]]
 +
 
<references/>
 
<references/>
−
{{Marineluftskib|-|}}
+
{{Luftskib}}
  
 
[[Kategori:Zeppelin Q-klasse]]
 
[[Kategori:Zeppelin Q-klasse]]

Versionen fra 27. sep 2015, 19:47

L 19     ←     Luftskib L 20 (LZ 59)     →     L 21
TypeZeppelin Q-klasse
Producent Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen
Ejer Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine)
1. flyvning 21. december 1915
Lufthavn 18. januar 1916 Tønder
21. feb. 1916 Seddin (Bagpommern)
6. april 1916 Tønder
Flyvninger19, heraf 6 opklaringer og 2 bombeangreb
Angreb
  • 31. jan. 1916 English Midlands
  • 2.-3. maj 1916 Nordøstengland
    • Skæbne Motorproblemer over Skotland,
    nødlanding i Gandsfjorden, havari
    i Hafrsfjord, besætning interneret
    Periode 29. dec. 1915 - 3. maj 1916
    Tur № 3 - 19
    Kommand. Franz Stabbert
    1. officer Ernst Schirlitz
    Styrmand Mattern
    Maskinme. Schoknecht
    Højderor Carlsen
    Tinchon
    Ror Gläser
    Hannemann
    Maskinist Gebert (-16)
    Kessel (-16)
    Hausmann
    Heine
    Kepel
    Noll
    Pondorf
    Süss
    Vossen
    Wiebach
    Telegrafist Formstein (-16) / Peters (17-19)
    Sejlmager Dielmann

    Marineluftskib L 20 (LZ 59) blev bygget i 1915 af Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen som det første luftskib i Zeppelin Q-klassen med rekordlængden 178,5 meter. Fra luftskibsbasen i Tønder deltog L 20 i et bombetogt ved den engelske og skotske kyst, men opgav hjemturen og nødlandede 3. maj 1916 i Norge, hvor halvdelen af besætningen sprang i Gandsfjorden syd for Stavanger og resten faldt af på en fjeldtop eller i Hafrsfjorden.

    L 20 over Luafkatze-skinnen

    Kommandant Stabbert

    Kapitänleutnant Franz Stabbert

    31. januar 1916 English Midlands

    Den 443 m lange Bennerley viadukt bygget 1878 af støbejern

    Natten mellem 31. januar og 1. februar 1916 deltog 9 af marine-luftskibe i et planlagt bombetogt rettet mod dokkerne i Liverpool, ledet personligt af luftskibsflådens chef Peter Strasser på L 11 fra basen i Nordholz. Fra luftskibsbasen i Tønder deltog L 19 og L 20. [1]

    L 20 kastede 7 højeksplosive bomber mod Midland Railways Bennerley Viaduct og stålværket nær Awsworth 10 km nordvest for Nottingham. Selve viadukten forblev udskadt. Det nærved liggende Stanton stålværk syd for Ilkeston var næste mål med 15 bomber, hvor den ene ramte jernbanebroen over Nutbrook Canal og 2 personer dræbtes. [2]

    Omkring kl. 20 kastedes 4 bomber over Loughborough omkring 30 km syd for Nottingham, først 2 ved The Rushes-butikkerne i centrum og så 2 ved Empress-værket mod øst. Blandt byens 10 dræbte var Mary Anne Page og 2 af hendes børn på Empress Road 87, hvis navne kan ses på en mindeplade i Loughborough Carillon-parken, hvor der står et klokkespil. [3] [4]

    L 20 fløj 40 km vestpå og indledte kl. 20.45 bombardement af Burton-upon-Trent, som i løbet af en time også ramtes af L 15 (Breithaupt) og L 19 (Löwe). En bombe ramte mellem Christ Church og missionshuset i Uxbridge Street, hvor 200 var forsamlet, og dræbte 6 personer, bl.a. gæstemissionæren Mary Rose Morris fra Brighton, som døde mens hun krammede sin Bibel. L 20 kastede 12 brandbomber, som formentlig skadede huse og 2 bryggerier. Ialt dræbtes 15 i byen. [5] [6] [7] [8] [9]

    Ingen af de 9 luftskibe nåede helt til Liverpool, men Luftskib L 21 kommanderet af Max Dietrich forårsagede stor ødelæggelse i West Midlands med 33 dræbte i bl.a. Tipton, Wednesbury og Walsall. I samme område var L 19 med kommandant Löwe, som på hjemturen måtte nødlande på Nordsøen, hvor hele besætningen druknede efter at være blevet forladt af et tililende engelsk skib.

    2. maj 1916 Nordengland og Skotland

    Oversigtskort over L 20's sidste togt og havari

    Den 2. maj 1916 sendtes L 20 fra luftskibsbasen i Tønder i en sværm af 7 luftskibe på et natligt bombetogt mod fabrikker, smelteværker og jernbaneanlæg ved Middlesbrough, Stockton-on-Tees og Hartlepool i Nordøstengland og mod fjendtlige krigsskibe ved mundingen af Firth of Forth-fjorden ud for for Edinburgh. [10] [11]

    De andre luftskibe nåede sikkert hjem, men L 20 havde problemer med mindst én af de 4 motorer og vinden fra sydøst, der øgedes til hård kuling, sendte L 20 nordpå forbi Peterhead og i tiltagende snefog ud over Nordsøen mod det under 1. verdenskrig krigsneutrale Norge.

    3. maj 1916 Nødlanding i Norge

    Besætningsmedlemmer reddet op af Gandsfjord ved Sandnes 3. maj 1916
    L 20's forlis i Hafrsfjord nær Stavanger 4. maj 1916

    Tidligt om morgenen den 3. maj 1916 passerede L 20 nordøst om Feistein fyr 8 km fra fastlandet, hvor det efter nogen tid satte kurs mod sydøst for at følge kystlandskabet Jæren mod Revtangen og Obrestad fyr i en højde af 200-300 meter. Benzinbeholdningen var lav, så kommandant Stabbert besluttede at forsøge en nødlanding ved Gandsfjorden nær Sandnes. [12] [13] [14]

    L 20 passerede ganske lavt vest om Sandnes over Kolbeinshaugen og Lura for så at svinge udover Gandsfjorden og mod dens inderfjords østre side i Rovik. Omkring kl. 11 lagde luftskibet sig nogenlunde til ro over fjorden med næsen mod Holmavika syd for asylet i Dale, hvor det dyppede næsen og forreste gondol et par gange i vandet. Kommandant Stabbert råbte til mandskabet, at de skulle hoppe i, hvorefter løjtnant Schirlitz, han selv og 6 matroser hoppede. De 2 officerer svømmede i land mod Dale, mens matroserne skreg om hjælp og reddedes ombord på en lille fiskerjolle ført af Jeremias Bykle.

    Lettet for vægt, men stadig med 8 mand ombord, drev L 20 nu med vinden mod nordvest henover Forus mod Godeset, men ankeret fik fat på en større stenblok på fjeldet Heddå, så bagerste gondol revedes af og 4 besætningsmedlemmer faldt til jorden stærkt forslåede, de 3 dog ikke værre end de kunne nyde en smøg. [15] [16]

    Luftskibet steg op igen og drev videre udover Hafrsfjord, hvor det kl. 11.55 langsomt faldt i vandet nær Jåsund. Kort inden det ramte vandet og knækkede midt over, hoppede en mand ud og de 3 sidste blev reddet af torpedobåden Trods. [17] [18]

    Næste morgen den 4. maj 1916 ved 9-tiden drejede vinden om mod nordøst og drev vraget af L 20 over mod stenkysten ved Sør-Sunde, så den sidste gondol knustes og motor og maskingeværer faldt i vandet. Oberst Johannesen fra Madlalejren i Stavanger tilkaldte 12 soldater, som ved 15-tiden på 120 meters afstand sigtede på forskellige dele af vraget og fyrede af, så den resterende brint antændtes i en kæmpe eksplosion. [19] [20] [21]

    Internering af besætningen

    En del af besætningen interneredes på den tyske hjælpekrydser Berlin i Trondheimsfjorden

    Den 18 mand besætning interneredes i Madlalejren hvoraf 6 personer, deriblandt 1. officer Schirlitz, blev frigivet kort efter. Kommandant Stabbert flygtede efter 6 måneders internering og kom 20. december 1916 tilbage til luftskibsbasen i Tønder. [22]

    Blandt andre Erich Reuter sendtes til den tyske hjælpekrydser Berlin, som siden 1914 var interneret i Trondheimsfjorden, først i Hommelvik 20 km øst for Trondhjem og senere lidt nordpå i Lofjord. Først efter krigens slutning løslodes dens besætning. [23]

    Noter

    1. ↑ The Raid of Monday 31st January 1916 - tvas.info
    2. ↑ Zeppelin Raids on Nottinghamshire - 1914-1918.invisionzone.com
    3. ↑ The Loughborough Air Raid - Zeppelin L20 - loughborough-rollofhonour.com
    4. ↑ The First World War on the Her - leics.gov.uk
    5. ↑ The Baby Killers: German Air Raids on Britain in the First World War, af Thomas Fegan (2013). ISBN 9781473818927
    6. ↑ Terror rained down from the night sky as Zeppelin pilots attacked Burton in mistake ... for Liverpool - derbytelegraph.co.uk
    7. ↑ Uxbridge Rd, Burton on Trent: Fatal Aerial Bombardment - BBC
    8. ↑ Burton Upon Trent, Staffordshire: Town Hall Turned into War Hospital - BBC
    9. ↑ Relief as tribute to Zeppelin bomb victims is found - burtonmail.co.uk
    10. ↑ 'X 34' Raid, May 2nd - Flight 11. maj 1916
    11. ↑ The Zeppelin Raid - Otago Daily Times 6. maj 1916
    12. ↑ Storkrigen strandet i Hafrsfjord - Stavanger Aftenblad 9. august 2012.
    13. ↑ Zeppelineren L20 - karolius.info
    14. ↑ Tysk Zeppeliner endte sine dager på Sør-Sunde - sunde-menighet.no [1]
    15. ↑ Heddåturen - stavanger.kommune.no
    16. ↑ Zeppeliner på Godeset - hinnavis.no
    17. ↑ Dramatic Crash of Zeppelin L.20 in Norway - posthorn.scc-online.org
    18. ↑ 5. maj 1916 morgen:
      Die Havarie des „L 20“ in Norwegen - Berliner Tageblatt
      „L 20“ völlig zerstört - Berliner Volks-Zeitung
    19. ↑ Postkort med motiver fra havariet til luftskipet L20 som havarerte ved Hafrsfjord 3. mai 1916 - gamlepostkort.no
    20. ↑ Bydelsvandring 1996 - madla-historielag.no
    21. ↑ 5. maj 1916 aften:
      Der Verlust des „L 20“ - Berliner Tageblatt
      Das Wrack des „L 20“ in die Luft gesprengt - Berliner Volks-Zeitung
    22. ↑ Die Luftschiffern Post während WWI - ezeptalk.de
    23. ↑ The last Flight of Navy Airship L20 - slettebo.no
     g • o • k • r • w
    Luftskib
    Marinezeppeliner
    H: L 1 • I: L 2 • M: L 3, L 4, L 5, L 6, L 7, L 8 • O: L 9, L 10 • P: L 11, L 12, L 13, L 14, L 15, L 16, L 17, L 18, L 19 • Q: L 20, L 21, L 22, L 23, L 24 • R: L 30, L 31, L 32, L 33, L 34, L 37, L 39, L 45, L 48, L 50 • S: L 43 • T: L 44 • U: L 49, L 54 • V: L 53, L 55, L 60, L 62 • W: L 57, L 59 • X: L 70, L 72
    Andre luftskibe
    Kommandant
    Beelitz • Behnisch • Bockholt • Böcker • Bödecker • Bömack • Breithaupt • Buttlar • Dietrich • Dietrich • Dinter • Dose • Ehrlich • Eichler • Fegert • Flemming • Frankenberg • Freudenreich • Freyer • Friemel • Fritz • Ganzel • Gayer • Gluud • Hanne • Hempel • Hirsch • Hollender • Koch • Kraushaar • Kölle • Lehmann • Lehmann • Linnarz • Loßnitzer • Löwe • Maas • Maltzahn • Manger • Mathy • Metzing • Nathusius • Petersen • Pietzker • Platen • Prölß • Schiller • Schirlitz • Schramm • Schubert • Schütze • Schwonder • Sommerfeldt • Stabbert • Stelling • Strasser • Trenk • Vermehren • Wendt • Wenke
    Luftskibshavn • Luftskibsangreb • Luftskibsulykke • Litteratur • Heeresbericht
    Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Zeppelin_L_20_Hafrsfjord_ved_Stavanger_3._maj_1916&oldid=130425"